1.   브랜드, 정확한 모델명, 연식

2008년식 포르쉐 957 카이엔 S(V8 4.8 385마력 사양)

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

138,000km

2022년 10월 TRS수퍼패키지로 출고된 차량입니다.

소장을 목적으로 아낌없이 기계적으로 완벽한 상태로 출고 및 운용될 수 있도록 만들어진 국내 동일 차종으로는 최고 사양이라고 생각합니다.

출고될 때 약 900만원 상당의 정비 및 광택 유리막, 실내크리닝 등의 외장

그리고 21인치 957터보 휠 타이어, 블루투스 등이 작업되었습니다.

추가정비까지 포함하면 정비에만 1300만원 정도가 1년 동안 진행되었으며 정비 이외에도 신품 미쉐린 타이어 포함 약 700만원 상당의 작업이 진행되었습니다.

출고된 이후에도 추가 정비와 미쉐린 타이어 교환등이 추가되었습니다.

주요 정비 내역은

-       모든 오일류(엔진, 브레이크, 디퍼런셜, 트랜스퍼케이스)

-       점화플러그, 점화코일

-       워터펌프 포함 구동벨트 세트, 써모스탯 등 냉각류 일체

-       엔진, 미션 마운트

-       브레이크 하이드로백

-       전륜 로워암, 어퍼암, 스테빌라이져 링크

-       휠볼트

-       전, 후 브레이크 패드 디스크

-       캐니스터

-       산소센서

-       캘리퍼 도색(붉은색)

-       머플러 팁(커스텀)

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)

무사고

카이엔 957의 V8 4.8리터 엔진은 터보 엔진에 비해 관리가 용이하고 매우 좋은 사운드를 내는 엔진입니다.

카이엔이 가진 하이테크 장비들을 감안하면 모든 관리 히스토리가 있는 차량을 소유하는 것은 이런 내용들이 불분명한 차들과 비교해 엄청난 메리트가 있습니다.

고성능 SUV를 생각하시는 분이시라면 장기적으로 정비에 비용이 들어갈 부분이 거의 없다는 점을 큰 장점으로 고려하시면 좋을 것 같습니다.

매매 이후에도 TRS에서 무상으로 인스펙션이 가능하며, 관리에 대한 모든 서비스를 수퍼패키지를 통해 구입하신 경우와 동일한 혜택을 받으실 수 있습니다.