-차량 인수 시점 튜닝내역-

레보 st3 맵

레보 인테이크

레보 sps 프로(이식하여서 계기판에 모든차량정보 볼수있음)

R400터빈

apr고압펌프

rs4체크밸브

대용량인터쿨러

forge강화dv

메탄올 인젝션(사용안함)

밀텍(다운파이프-중통까지)

할덱스컨트롤러(RACE 모드시 상시 50:50 배분, 리모컨 있음)

VWR트랙서스 캠버플레이트

VWR알루미늄 로워암

롤센터 보정킷

하드레이스 뒷워암,캠버,토우 강화부싱 암

무본 서스펜션

엔진오일 쿨러

오일온도, 압력 게이지

매스톤 스플리터 디퓨져

브레이크 도풍만

다이노 4륜 휠마력 342마력

제가 가져와서 1만 5천키로 이내 정비 및 튜닝내역입니다.

엔진오일 모빌1 골프 0W40 매4천키로마다 교체(마지막교체후 3,500km 주행)

오작교 얼라이먼트 매 4천키로마다(마지막 얼라이먼트 후 500km주행)

수동변속기 오일 매 8천키로마다 교체

할덱스오일, 앞,뒤 디퍼런셜오일, 브레이크 오일 등 국물류 전부 교환

써모스탯 교환

워터펌프교체, 흡기,배기매니폴드 관련 누설 세척 및 정비

오일필터하우징 교체 및 터보 및 오일 관련 모든 파이프 점검 및 세척, 교체

ppf 제거 및 원색상 전체도색(5천키로 이내)

누스피드 rse10 18인치 골프전용 옵셋(얼마전 휠 주차기스로 운전석 뒷쪽 새걸로 직수입 교체)

컨티넨탈 mc6 4짝 교체

순정 블루투스 오디오 복원

순정 레드코일 및 점화플러그 교체(5천키로 이내)

벨로스터n 수동 엔드배기 구입 및 골프r에 맞게 배기라인 튜닝 및 장착(5천키로 이내, 소리 저소음)

아우디 s4, rs4 b7 순정 레카로 시트 이베이 직구 및 골프에 맞게 튜닝 장착(풀전동, 열선 작동)(5천키로 이내)

브레이크 패드 ebc 옐로우 4바퀴 모두 교체(5천키로 이내)

034모터스포츠 마운트 3종셋트 교환(5천키로 이내)

숏쉬프터 교체(5천키로 이내, 순정대비 많이 숏함)

영국 커스텀 메이드 r32쉬프터 노브 교체(5천키로 이내)

샥스 스포츠 클러치 1만키로 이내 주행품 구입(아직 교체 전(순정 납품 샥스에서 튜닝용으로 만든 고가의 클러치)

기억나는건 이정도고 환자까지는 아니더라도 나름 아껴주었습니다.

6세대 골프 r 수동차량 국내 1대 남았다고 들어서 애착이 갔었고 제가 처음 가져올때부터 순정지향형으로

컨디션 끌어올리는 목적으로 가져왔는데 시트 복원정도 빼고 다 하고 나니 모두가 그렇겠지만 관상용이 되어버렸네요.

나이먹고 오랜만에 어렸을때 처럼 차때문에 즐거웠네요. 주차장이 두대밖에 수용못해서 임시로 장모님댁에 주차장에 잠자고 있습니다. 고속으로 밟아보지도 못했고 단거리는 제가 타던 f87 m2 노말보단 빠르고

f80 m3 컴페 만큼 나가는 것 같습니다. 나름 연식있는차라서 부스트 거의 높여본적도 없습니다. 그저 수동 변속 손맛에 재밌었습니다.

ea113에 r전용 순정튜닝되있는 이 엔진이 나름 탱크라 엔진트러블 없었고 스테이지 차량치고 특별히 손이 많이 가지도 않았습니다. 제노오토, 동탄오일플레이스, 장가이버, 오토짐, 흑마샵 등 최근 분당 awp 까지 수많은 샵을 다니며 이상있는 부분 교체 하였고 연식 대비 새것같지는 않지만 상태 나름 괜찮습니다.

단점은 전동사이드미러 안됨, 밟으면 amg 급의 고급유 소비, 세월의 흔적 내외관 정도,,,

가져와서 단기간에 넉넉히 1500만원 좀 넘게 들여서 제 취향으로 만들어 놓았습니다. 더 할말 많고

아쉽지만 판매합니다.