Resized_IMG_1665.jpg Resized_IMG_1669.jpg Resized_IMG_1672.jpg Resized_IMG_1718.jpg Resized_IMG_1719.jpg Resized_사진_0~1.jpg Resized_사진_0~2.jpg Resized_사진_0~3.jpg

 

1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

BMW E39 530i 2001년식 검정색


2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

19만8천(약간씩 늘어남) - 대략 20만내외


튜닝내역: 1. 서스 - 빌슈타인 PSS9, 강화 스테빌라이저(Dinan것으로 추정)

2. 흡기: BMC Carbon (사진참조)

3. 배기: Custom (중통~엔드) 스테인리스 (부밍음 없이 상당히 저음임)

4. 오디오: Pioneer 데크(USB메모리 사용가능) 및 앰프x2 , 우퍼 튜닝

5. M3스타일 휠(대만) 18인치

6. 하만 카본 립장착(순정처럼 통으로 도색) + IS 범퍼

7. BMW 5 Forum 바닥매트(순정보다 훨 두껍고 무거워 밀리지 않음, 깨끗)

8. 그외 뒷유리 슈니처 리어바이저 및 스포일러등


그외 특이사항

1. 운전석 백밀러 끝부분 깨짐있음

2. 왼쪽 앞부분 하만립 하단 바닥에 살짝 닿아서 칠 까짐 있음

3. 계기판 픽셀 깨짐 약간 있음 - MID는 상태좋은편

4. DSC모듈경고등이 때때로 들어옴(그외 전기장치 동작문제없음)

5. 조수석 휀더에 미미한 긁힘 흔적있음(칠이까진것은 아님)


수리내역: 압력밸브 및 흡기청소, 파워호스 교체 완료

하체 뒤: 18만후반에 교체

앞: 19만중반(올해여름) 교체

17만: 오일필터하우징 및 벨트교체

14만 : 점화플러그 및 코일 교체

그외 잡다한 수리(일산 모터플러스에서 관리했음, 수리내역 있습니다.)


 
profile