1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

볼보, V40 T4, 2002년 12월 식

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

219000Km 주행중입니다.

180.000km전후에 엔진 오버홀과 타이밍벨트 교환,터빈교환, MAF센서 교환, 온도류 센서 교환, 산소센서 교환

등을 완료했습니다.

21만km 전후로 암스오일 ATF, 점화플러그, 점화코일 전체, 드라이브샤프트와 허브베어링 LH, 좌우 전링크,

타이어 S1 noble 4EA, 배터리, 연료필터, 터보 콘트롤 밸브 등을 교환했습니다.

미션오일은 4-5만km마다 와코스로 교환했습니다.

엔진 컨디션 좋습니다.

악세서리로는

볼보순정 고무매트, ipod 지원 오디오(순정오디오 보유중), 오토게이지 부스트게이지가 장착되어 있습니다.

1945cc 고압터보 200마력 30.6토크로 상당히 잘나갑니다.

시속 200까지 어렵지 않게 가속되며 그 이상으로도 주행가능합니다.

또한 웨건이라 많은 짐을 실을수 있어 매우 실용적이며

안전옵션은 당시대의 모든 안전장치가 적용되어 있습니다.

커튼에어백, ABS, TCS, 척추보호시트까지..

덕분에 차중도 크기에 비해 무거운 편입니다.

가족 나들이용과 주말 달리기용으로 쓰신다면 이상적인 차량입니다.

p.s 레어차량입니다. 국내 30대 미만으로 있다더군요.

고급유 차량이며

시내연비는 7~8km, 고속연비는 10k 이상이며 140~170의 크루즈에도 9km대는 유지합니다.

튜닝사항으로는 코니 옐로우 컵킷 서스펜션, IPD사의 Anti-sway bar,

스트럿바와 K&N사의 순정형 에어필터가 장착되어 있습니다.

3. 가격

670만원

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)

트렁크와 뒷범퍼를 사고로 교환했습니다.

5. 판매자 이름

김진호

6. 연락처 및 이메일

010-9240-6567

hotrack@hanmail.net