1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

현대 아반떼투어링 수동 1995년식

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

25만Km (팔릴때까지 계속늘어남)

가능하시다면 바디가 완벽한 아반떼나 티뷰론에 엔진과 필요한 부품 옮겨가시는것 추천드립니다 

엔진은 양상규님께서 작업한 엔진입니다 (2007년 여름에 1달간 양상규님께 맡겨서 작업하였고 몇년후 오버홀작업하였습니다만 기억이...)

텀블스월 유도포트로 헤드포팅 돼있으며 밸브및 연소실 가공 돼있고 

피스톤과 커넥팅로드는 밸런스 및 형상 가공이 돼있습니다

흡기쪽은 빅보어 및 서지탱크가공돼있고 BMC CDA필터사용중입니다

배기는 준비엘매니와 휘스터머플러이며 (중통, 촉매 순정) 구변돼있습니다

양상규선생님께서 엔진을 만져주신분들께선 어떤작업이 들어갔는지 또 특히 테드에 계신분들은 성능이 어느정도 나오는지 잘아실것이기 때문에 자세한 내용은 설명이 필요하신다면 해드리겠습니다

룩손에서 오일팬격벽작업하였고 앞, 뒤, 중간 룩손 보강킷 들어가있습니다

알미늄하니콤 카본보닛입니다

브레이크는 뉴그랜저 XG 2피 + 엘리사타공디스크 입니다 (ABS옵션으로 출고되어 뒤쪽 디스크타입)

24만키로에서 타이밍벨트와 겉벨트류, 등속조인트, 기어오일 교환하였습니다

타이어는 뒤쪽 70%정도 남았고 앞쪽 V12 evo 지난주 교환하였습니다 브레이크 패드는 앞뒤 50%이상 남아있습니다 

검사는 2013년 11월입니다

남양주시에 거주하며 가까이 오시면 시승가능합니다

3. 가격
250만원

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)
튜닝하기 위해 순정차를 인수할때 앞쪽은 하우스사고 없는것 확인했고 뒤쪽 트렁크 사고가 있었던것 같다는 의심을 가지고 구매했습니다

자잘한 문짝 휀더 사고 있습니다 

이시대 아반떼 문제인 바디외판 부식과 프레임 부식이 진행중입니다 (사진은 몇일전 은하2호로 찍은 사진입니다만... 사진빨입니다 믿지마시길...) 외관은 전체도색을 해야할 수준입니다

문제는 뒤쪽 느낌이 주관적으로 이상하다는것인데...(정비소를 바꿔가며 여러 정비사를 시승시켜줘도 이상한걸 못느낍니다)

기본적으로는 우레탄부싱이 닳아서 유격이 발생하였기 때문이었는데 순정부싱으로 전부 바꾼 현재도 예전 그느낌이 아닙니다

아직까지 안바꾼건 휠베어링뿐(작업자가 고집을 부리는 바람에...)

브레이크디스크, 캘리퍼, 쇼바, 링크류, 사이드브레이크와이어 등등 뒤쪽 서스펜션 브레이크계통 전부 바꾼상태입니다

5. 판매자 이름

이동섭

6. 연락처 및 이메일

010-4412-0938

lds97@hanmail.net