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 기어부츠.jpg 도어트림.jpg 브레이크.jpg 시트_뒤.jpg 시트_운전석.jpg 옆면.jpg 전면.jpg 전측면_1.jpg 전측면_2.jpg

1. 브랜드,정확한 모델명, 연식 : 폭스바겐, mk4 golf GTi, 2002년

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
(1) 주행거리 : 111,600km

(2) 2002년 6월 5,000km에 인수하여 지금까지 제가 소유하고 있었습니다.

(3) 익스테리어 관련
- 압트 풀 에어로 킷 (프론트,사이드,리어,스포일러)
- 압트 Z3 17인치 휠
- 4세대 25주년 기념 모델 헤드라이트
- V쉴드 (프론트 범퍼 및 헤드라이트)

(4) 인테리어 관련
- 루가 가죽 시트 (도어트림 포함)
- 25주년 기념 모델 기어봉 및 부츠
- R32용 페달 세트
- Abt 바닥매트 등

(5) 엔진 및 하체
- Abt Stage 3 (국내에 단 두대 있으며, 튠 당시 견적은 천 이백만원 가까이 되었습니다.)
(235마력/K04터빈,ECU,프론트 인터쿨러,시스템배기(촉매이후 앤드까지))
- K-sport 8p 브레이크
- K-sport 서스펜션 (35단조절)
- Abt 스트럿바
- H&R 프론트 스테빌라이져

(6) 최근 주요 정비 사항
- 프론트 로어암 부싱 교환
- 프론트 타이어 2짝 교환 (아드레날린 2(re002))
리어 타이어는 아드레날린 1 (re001) 이며 70% 이상 남아있습니다.
- 파워TR/점화코일/연료펌프 교환
- 인젝터 청소
- 타이밍벨트 교환 등 기타 짜잘한 소모품은 대부분 교환 하였습니다.

(7) 기타사항
- 아끼던 차량을 입양보내는 사유는.. 기다리고 기다리던 매물이 나와 구입하였기 때문입니다.
그녀석을 입양하기 위한 아내의 승낙 조건이 GTi의 매각이었습니다.
- 구입 후 지금까지 모든 정비내역 및 영수증 가지고 있으며, 소장할 생각이었기 때문에
문제 발생 전 미리미리 수명이 다해가는 소모품들 다 교환하였습니다. 고급휘발유만 주유 했으며,
오일도 모튤 300v만 사용하였습니다. (6개월 or 5,000km 주행 조건 중 하나라도 해당하면 교환하였습니다.)

3. 가격 : 1580만원
- 가격에 대한 부분은 물론 다른 4세대 gti에 비하여 비싼건 사실입니다.
그러나, 그만한 가치를 충분히 가지고 있는 녀석 입니다. 튜닝 내용을 보시면
아시겠지만 대부분 고가의 제품이며 성능이 검증된 제품만을 사용하였습니다.
차량 구입 후 튜닝 및 정비도 한곳에서만 하였습니다. (차량의 히스토리가 정확합니다.)
- 가격 절충은 통화 보다는 직접 차를 보시고 이야기 하시는게 좋을 것 같습니다.
그만큼 차량 상태에 대한 자신감을 가지고 있습니다.

4. 사고유무
- 무사고 입니다.
- 그러나, 무판금 무도색은 아닙니다
- 본넷 테러로 인한 교체 1회
- 2006년 초 아파트 주차장에 주차중인 제차를 뒤에서 타차량이 받아버렸습니다.
그리하여, 뒷범퍼 교환, 트렁크 판금/도색 을 하였습니다.
- 2011년 초 상가 주추장에 주차중인 제차를 앞에서 후진하다 받았습니다.
덕분에, 범퍼 도색, 본넷 도색, 라이트 교환 (서비스로(^^) 조수석 휀더 및 뒷 범퍼
도색 받았습니다)

5. 판매자 이름 : 백인호

6. 연락처 및 이메일 : 010-4191-7682 (triwish@hotmail.com)
 

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