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1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

현대 / 뉴아반떼XD 2.7 레이싱 고급형 6단수동 / 삼바 레드 / 2006년 4월식

구조변경(엔진,변속기,배기장치) 완료


초기 신차 출고 (현대 / 뉴아반떼XD 2.0 레이싱 고급형 수동 / 삼바 레드 / 2006년 4월식)

 


2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명


- 주행거리 : 178,845 km (조금씩 증가 중)


- 순정부품 교환내역

 1)투스카니 2.7 엘리사 6단 수동 스왑 (차량 -레이싱2.0- 출고 후 3,000km 주행 전에 작업, 2006년06월)

 2)투스카니 2.7용 너클 및 디스크 교환
   전륜 : 투스카니 FL2 용 12인치 드릴디드 디스크 & 2.7용 허브
   후륜 : 투스카니 FL2 용 11인치 디스크 (사선 가공)
   참고 : 뉴아반떼 XD 레이싱 순정 디스크 사이즈 10인치(전,후 동일)

 3)세라토 알루미늄 캘리퍼 교체 (전륜)

 4)랜서에보 17인치 8J 휠 (흰색 도색 / 휠119)
   215-45-R17

 5)뉴아반떼XD 수출형 스포일러 로 변경 (후방 시야 개선으로 변경, 순정 스포일러 없음)

 6)투스카니 가죽 스티어링 휠

 7)스페어 타이어 교환 (기존 4홀용 XD스페어에서 5홀 투스카니 템퍼럴리 타이어로 변경)

 8)기타 교환 : 10만km 연료필터 교환
               13만km 제너레이터 교환


- 튜닝 내역

 1) 브레이크 호스 변경
    굿리치 스틸 브레이크 호스

 2) 배기 파이프
    1번 + 2번(중통) + 3번(엔드) / 리드코리아 수제작( 8회 사운드 조절로 엔드머플러 변경)
    배기매니폴드 를 제외하고 변경됨

 3) K&N 순정형 흡기 필터

 4) 프로스 공연비 위주의 맵핑

 5) RPM 신호 변환 장치
    6기통 엔진의 RPM 신호를 4기통 계기판에 표기되도록 스왑시 장착됨
    ECU 근처 매립되어 있음
 
 6) HSD 베이직 일체형

 7) PNS 스테빌라이져 (전,후)

 8) 룩손 - 휀더 보강킷, 리어 스트러바, 언더바


- 특이사항

  1인 신차.
  3000Km 주행 후, 스왑하고 지금까지(15만Km이상) 아무런 트러블 없이 소모품, 오일류와 기름만 넣고 운행했습니다.
  정말 무던한 차량인것 같습니다.
  6단이 커버하는 영역이 50Km ~ 220km 까지이며
  V6 사운드를 소음과 타협하여, 배기가 변경(8회 엔드머플러 변경)되어 있습니다.

  구조변경은 엔진, 변속기(5>6단), 배기장치가 완료되어 있습니다.

  타이어는 4본 2011년 11월에 사계절용으로 교환했습니다.


  [저렴한(?) 판매 가격에 대한 안내]

  차량 엔진,미션,제동장치 등에는 문제가 없습니다.

  단지 차량 외부에 손상이 있으며, 뒷쪽 트렁크 부분의 일부를 교체했기 때문에 낮은 가격을 책정했습니다.
 
  현재 차량 외부의 손상은 운전석쪽 앞 뒤문의 창문 프레임에 스크레치가 있고,

  조수석 앞 뒷문에 판금도색이 필요합니다.

  전체적으로 외관은 B급 입니다.


  [판매 사유]

  "오토매틱"이 필요한 상황이 되어 수동차량을 판매합니다.
 

- 큰 정비 내역

 1) 14만km
    타이밍벨트 교환 (플러그 / 케이블 포함)
    미션오일 교환(순정, 드레인 콕, 드레인 콕 가스킷. 모두 신품 교환)

 


3. 가격
  430만원 (이유있는 네고 가능)

 

 

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)

  1) 시기 : 2008년 04월 (뒷 트렁크 판넬 교환)

     이유 : 주차후, 사이드 브레이크를 채우지 않아서 1M 높이에서 운전석쪽 뒤로 차량이 추락

     손상 : 운전석 쪽 트렁크일부 교체 필요
            운전석 휀더 교환, 운전석 앞,뒤 도어, 뒷범퍼 교환

     처리 : 차량 가액 만큼 불필요한 부품들(앞 범퍼 외) 교체, 판금할 곳도 모두 교체.
            차량 색상이 맞지 않아, 다른부분(본닛, 조수석쪽 모두)도 '지붕, 뒷트렁크' 빼고 모두 재도색

  2) 시기 : 2010년 5월 (접촉 사고)

     이유 : 도로를 막고 두대의 차량이 시비 중, 차량을 피하려 차선을 변경하여 통과중
            다투던 차량이 문을 열어, 조수석쪽 앞,뒤문 쪽 손상

     처리 : 차량을 피하는 과정이 (실선)중앙선을 넘었기에, 보험사 직원 권고로 사고처리 안함
            판금 도색 없이 운행 중
           

                    
5. 판매자 이름
    오 세 훈 / 차고지 : 경기도 용인, 성남 (오리역)           


6. 연락처 및 이메일
    010-8841-1003 / sehun@nate.com
   
    출장 중이거나, 회의 중일 수 있으니 문자 먼저 부탁드립니다.

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