IEC, 국제 전기차 충전 기준 발표

IEC(International Electrotechnical Commission)가 두 개의 전기차 충전 기준을 발표했다. IEC 62196-1과 IEC 62196-2는 각기 다른 전력 인프라에서도 동일한 플러그와 소켓을 사용한다. 소비자의 충전 편의성은 물론 개발을 포함한 비용에서도 유리하다는 설명이다.

IEC는 이번에 공개된 IEC 62196이 새로운 인프라 구축의 시작이 될 것이라고 밝혔다. 새 기준은 3개의 플러그 & 소켓 세트로 구성돼 있으며 이미 시장에서 통용되고 있는 것이다. IEC 62196-2는 타입 1, 2, 3 세 가지 타입이 나온다. 타입 •1은 싱글 페이즈 커플러로 야자키 또는 SAE J1772가 해당된다. 타입 2는 싱글과 3파장 커플러 및 플러그, 타입 3은 EV 플러그 얼라이언스가 개발한 SACME 플러그가 포함된다.

IEC 61851-1은 모드 1~4가 제공되고 모드 4는 DC 타입이다. 모드 1~3은 완전 충전에 3~10시간 사이, 급속 충전인 모드 4는 10분 만에 가능하다. 미국과 유럽은 모드 3, 일본은 모드 4에 관심이 있는 것으로 알려졌다.


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