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번호
공지 공지 글로벌 오토뉴스 신설과 관련하여... 122411 2010-06-11
7 Safety & Telematics 인-카 인터넷, 유럽에서도 큰 가능성 852 2010-12-02
인-카 인터넷, 유럽에서도 큰 가능성 인-카 인터넷 서비스는 이제 걸음마 단계이다. 따라서 어디서든 큰 가능성을 갖고 있다는 게 중론이다. 미국은 이미 몇몇 메이커가 인-카 인터넷 서비스를 실시하고 있으며 이제 유럽에도 ...  
6 Safety & Telematics 미 교통사고 사망자 큰 폭으로 감소 847 2010-12-17
미 교통사고 사망자 큰 폭으로 감소 미국의 교통사고 사망자가 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다. 월 스트리트 저널에 따르면 작년 교통사고 사망자는 3만 3,963명으로 2005년의 4만 3,510명에 비해 22%가 줄었다. 이는 자동...  
5 Safety & Telematics IIHS, '나이 들수록 사고 위험 적다' 844 2010-06-24
IIHS, '나이 들수록 사고 위험 적다' IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)의 조사에 따르면 나이가 많은 운전자일수록 사고의 위험이 적은 것으로 나타났다. 1997~2009년까지 70세 이상의 교통사고는 큰 폭으로 하...  
4 Safety & Telematics CNG 버스 가스용기 안전관리 국토부로 이관 840 2010-09-08
CNG 버스 가스용기 안전관리 국토부로 이관 국토해양부(장관 : 정종환)는 CNG 버스 연료통 폭발사고로 인한 국민적 불안감을 해소하기 위해 CNG 용기 안전관리 업무를 지식경제부로부터 이관받아 수행하는 등 CNG 버스 안전성...  
3 Safety & Telematics NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“ 808 2010-07-15
NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“ NHTSA의 조사에 따르면 토요타의 급가속 사건은 운전자의 과실로 나타났다. 사고가 난 차량의 EDR(Event Data Recorders)을 분석한 결과 운전자의 과실이라는 설명이다. 그동안 ...  
2 Safety & Telematics 혼다, 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대 리콜 805 2010-08-11
혼다, 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대 리콜 혼다가 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대를 리콜한다. 올해에만 4번째 리콜이다. 리콜 대상 차종은 2003년형 어코드와 시빅, 2003~2004년형 엘리먼트로 NHTSA는 지난 2년 동안...  
1 Safety & Telematics NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“ 665 2010-08-13
NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“ 다시 한 번 토요타의 급가속 사건은 운전자 잘못이라는 발표가 나왔다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 최근 토요타의 급가속 사건에서 전자 장비의 오...