공지 |
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글로벌 오토뉴스 신설과 관련하여...
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122411 | 2010-06-11 |
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Safety & Telematics
NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“
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665 | 2010-08-13 |
NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“ 다시 한 번 토요타의 급가속 사건은 운전자 잘못이라는 발표가 나왔다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 최근 토요타의 급가속 사건에서 전자 장비의 오...
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Safety & Telematics
혼다, 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대 리콜
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805 | 2010-08-11 |
혼다, 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대 리콜 혼다가 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대를 리콜한다. 올해에만 4번째 리콜이다. 리콜 대상 차종은 2003년형 어코드와 시빅, 2003~2004년형 엘리먼트로 NHTSA는 지난 2년 동안...
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Safety & Telematics
NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“
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808 | 2010-07-15 |
NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“ NHTSA의 조사에 따르면 토요타의 급가속 사건은 운전자의 과실로 나타났다. 사고가 난 차량의 EDR(Event Data Recorders)을 분석한 결과 운전자의 과실이라는 설명이다. 그동안 ...
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Safety & Telematics
CNG 버스 가스용기 안전관리 국토부로 이관
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840 | 2010-09-08 |
CNG 버스 가스용기 안전관리 국토부로 이관 국토해양부(장관 : 정종환)는 CNG 버스 연료통 폭발사고로 인한 국민적 불안감을 해소하기 위해 CNG 용기 안전관리 업무를 지식경제부로부터 이관받아 수행하는 등 CNG 버스 안전성...
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Safety & Telematics
IIHS, '나이 들수록 사고 위험 적다'
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844 | 2010-06-24 |
IIHS, '나이 들수록 사고 위험 적다' IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)의 조사에 따르면 나이가 많은 운전자일수록 사고의 위험이 적은 것으로 나타났다. 1997~2009년까지 70세 이상의 교통사고는 큰 폭으로 하...
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Safety & Telematics
미 교통사고 사망자 큰 폭으로 감소
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847 | 2010-12-17 |
미 교통사고 사망자 큰 폭으로 감소 미국의 교통사고 사망자가 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다. 월 스트리트 저널에 따르면 작년 교통사고 사망자는 3만 3,963명으로 2005년의 4만 3,510명에 비해 22%가 줄었다. 이는 자동...
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Safety & Telematics
인-카 인터넷, 유럽에서도 큰 가능성
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852 | 2010-12-02 |
인-카 인터넷, 유럽에서도 큰 가능성 인-카 인터넷 서비스는 이제 걸음마 단계이다. 따라서 어디서든 큰 가능성을 갖고 있다는 게 중론이다. 미국은 이미 몇몇 메이커가 인-카 인터넷 서비스를 실시하고 있으며 이제 유럽에도 ...
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Safety & Telematics
미 정부, “토요타 전자식 스로틀 이상 없다”
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880 | 2011-02-10 |
미 정부, “토요타 전자식 스로틀 이상 없다” 미국 정부는 급발진 사고가 일어난 토요타 차량을 정밀 조사한 결과 전자식 스로틀 시스템에서 이상을 발견하지 못했다고 발표했다. 문제가 됐던 급발진 사고와 전자식 스로틀은 관...
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Safety & Telematics
포드, 신형 포커스에 차세대 에어백 첫 선
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889 | 2010-09-17 |
포드, 신형 포커스에 차세대 에어백 첫 선 포드가 신형 포커스에 차세대 에어백을 적용한다. 이 에어백은 하단부의 팽창을 막아 혹시 모를 운전자의 가슴 또는 갈비뼈의 부상을 방지하는 역할을 한다. 작은 포켓을 만들어 에...
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Safety & Telematics
마쓰다, 전 세계적으로 50만대 리콜
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930 | 2010-08-23 |
마쓰다, 전 세계적으로 50만대 리콜 마쓰다가 전 세계적으로 50만대 이상을 리콜한다. 사유는 파워 스티어링 시스템의 결함으로 당초 미국에만 한정됐지만 유럽과 중국 등의 지역까지 포함하게 됐다. 마쓰다는 지난주 믹구에서 ...
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Safety & Telematics
운전 중 부주의, 고학력 일수록 비율 높아
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973 | 2010-12-08 |
운전 중 부주의, 고학력 일수록 비율 높아 운전 중 부주의는 고학력 일수록 그 비율이 높아진다는 조사가 나왔다. ‘InsuranceQuotes.com‘의 설문에 따르면 학력 수준이 높은 운전자가 운전 중 집중력이 떨어지는 경우가 많았다...
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Safety & Telematics
닛산, 고속주행 중 작동하는‘전면 추돌 방지’ 기술 컨셉 발표
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976 | 2010-08-16 |
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Safety & Telematics
포드 피에스타, 동급 최초로 IIHS 톱 세이프티 픽
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989 | 2010-08-27 |
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Safety & Telematics
NHTSA, '올해 혼다와 포드가 컴플레인 가장 적어“
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1062 | 2010-12-31 |
NHTSA, '올해 혼다와 포드가 컴플레인 가장 적어“ NTHSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 올해 접수된 컴플레인에서 혼다와 포드가 가장 적었다. 반면 대규모 리콜을 시행한 토요타는 컴플레인...
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Safety & Telematics
美, 노령 운전자 증가에 따른 안전 대책 강화 시사
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1104 | 2010-11-22 |
美, 노령 운전자 증가에 따른 안전 대책 강화 시사 美 교통안전위원회(NTSB)는 지난 9∼10일 워싱턴에서 ‘노령 운전자 사고’에 관한 포럼을 개최, 노령 운전자에 대한 안전 대책 강화를 시사했다. NTSB는 65세 이상 노령 ...
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Safety & Telematics
NHTSA, 새 사이드 에어백 규정 발표
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1108 | 2011-01-17 |
NHTSA, 새 사이드 에어백 규정 발표 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 새 사이드 에어백 규정을 발표했다. 이전에 알려진 것처럼 미국 신차에 적용되는 새 사이드 에어백은 크기가 늘어난다. ...
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Safety & Telematics
유로 NCAP, 올 10월 NCAP 어드밴스드 런칭
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1167 | 2010-07-15 |
유로 NCAP, 올 10월 NCAP 어드밴스드 런칭 유로 NCAP가 올해 10월 NCAP 어드밴스드를 런칭한다. 어드밴스드는 능동적 안전 장비의 사용을 장려하는 의미로 기존의 충돌 테스트와 함께 장착 여부가 발표된다. 능동적 안...
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Safety & Telematics
메르세데스 뉴 SLK에 탑재될 안전 장비들
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1167 | 2010-11-19 |
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Safety & Telematics
작년 유럽 신차 60%가 ESP 장착
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1167 | 2010-08-10 |
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Safety & Telematics
GM, 안전벨트 결함으로 24만 3천대 리콜
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1178 | 2010-08-19 |
GM, 안전벨트 결함으로 24만 3천대 리콜 미국 제너럴모터스(GM)가 2009-2010년형 크로스오버카 및 SUV 24만3천대에 대해 리콜을 실시할 방침이라고 밝혔다. 이들 차량은 안전 벨트 손상 우려가 발견됐기 때문으로, 뷰익 엔클레버,...
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Safety & Telematics
텔리매틱스 이용하면 평균 연비 10% 향상
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1178 | 2010-11-23 |
텔리매틱스 이용하면 평균 연비 10% 향상 텔리매틱스를 이용하면 10%의 연비 개선 효과가 있는 것으로 나타났다. GPS와 실시간 교통 정보 시스템을 적극적으로 이용하면 정체 구간을 피할 수 있을 뿐만 아니라 목적지까지 최단...
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Safety & Telematics
미 운수부, 토요타 전자제어장치에 이상 없음 밝혀
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1180 | 2010-08-13 |
미 운수부, 토요타 전자제어장치에 이상 없음 밝혀 미국 운수부는 지난 10일, 토요타자동차의 급발진 사고와 관련, 전자제어시스템에는 문제가 발견되지 않았다고 밝혔다. 미국 운수부는 이날, 토요타자동차의 리콜문제와 관련, 전자...
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Safety & Telematics
중대과실 사고의 17%는 졸음 운전에서 비롯돼
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1180 | 2010-11-16 |
중대과실 사고의 17%는 졸음 운전에서 비롯돼 컨슈머 리포트에 따르면 중대과실 사고의 17%는 졸음 운전에서 비롯되는 것으로 나타났다. 졸음 운전은 음주 운전만큼이나 위험하고 이에 따라 충분한 휴식이 큰 사고를 방지할 수 ...
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Safety & Telematics
NHTSA, 또 다른 토요타 결함 조사 착수
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1207 | 2010-08-25 |
NHTSA, 또 다른 토요타 결함 조사 착수 NHSTA는 2005~2007년 사이 제작된 토요타 카롤라와 매트릭스의 엔진 결함에 대한 조사를 착수한다고 밝혔다. 사유는 ECM(Engine Control Modules)의 결함이다. ECM의 결함으로 출...
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Safety & Telematics
미 교통부, '차량 내 정보시스템 규제 당분간 없을 것'
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1219 | 2011-03-16 |
미 교통부, '차량 내 정보시스템 규제 당분간 없을 것' 레이 라후드 미국 교통부 장관은 최근 '정부가 추가 연구를 마무리지을 때까지' 핸즈프리 휴대폰이나 차량 내 디지털 기기의 이용을 제한하는 법안을 추진하지는 않을...
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Safety & Telematics
포드, 신형 익스플로러에 새 커브 컨트롤 적용
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1271 | 2010-06-30 |
포드, 신형 익스플로러에 새 커브 컨트롤 적용 포드가 신형 익스플로러에서 새 커브 컨트롤 시스템을 적용한다. 새 플랫폼과 함께 적극적인 안전성을 더욱 높여준다는 설명이다. 커브 컨트롤은 포드의 ESC와 동일한 센서를 사...
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Safety & Telematics
마그네티 마렐리, BMW에 인포테인먼트 시스템 공급
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1294 | 2010-07-01 |
마그네티 마렐리, BMW에 인포테인먼트 시스템 공급 BMW는 차기 모델에 필요한 인포테인먼트 시스템을 개발 중이다. 이 인포테인먼트 시스템은 2013년에 출시될 것으로 알려진 차세대 미니에 우선적으로 탑재되고 BMW의 첫 앞바퀴...
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Safety & Telematics
IIHS 조사, “SUV와 충돌 시 시빅 수리 비용 가장 낮아“
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1298 | 2010-12-06 |
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Safety & Telematics
켄우드, 폭스바겐에게 멀티미디어 유닛 공급
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1302 | 2010-09-08 |
켄우드, 폭스바겐에게 멀티미디어 유닛 공급 켄우드, 폭스바겐에게 멀티미디어 유닛 공급 켄우드가 폭스바겐에게 멀티미디어 유닛을 공급한다. 이 멀티미디어 유닛은 폭스바겐 영국에게만 독점적으로 공급되며 세아트와 스코다 브랜드...
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Safety & Telematics
토요타, 사고 회피하는 스티어링 시스템 개발 중
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1312 | 2011-07-26 |
토요타가 사고를 회피할 수 있는 스티어링 시스템을 개발 중이다. 현재까지의 적극적 안전 장비는 사고가 감지되면 제동을 걸거나 빠른 회피를 위해 스티어링 기어비를 줄이는데까지 발전했다. 하지만 토요타의 시스템은 운전자를 ...
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