델파이, 새 고압 SCR 시스템 개발

델파이가 디젤 엔진을 위한 새 SCR(Selective Catalytic Reduction) 시스템을 개발했다. 델파이에 따르면 새 SCR 시스템은 CO2가 1g/km 감소하는 효과가 있다. 주요 적용 차종은 승용차부터 상용차까지 다양하다. 양산은 2012년부터 시작된다.

이전과 다른 것은 SCR 시스템으로 분사되는 요소의 압력이 4배나 높아진 것이다. 이 때문에 기존 SCR의 단점을 해결했다는 델파이의 설명이다. 새 시스템은 고압 펌프와 인젝터를 통합해 SCR 촉매 바로 앞에 배기라인에 배치했다. 요소의 압력은 20바이다.

거기다 탱크 안에 요소의 온도가 상승하는 것도 방지했다. 이전과 비교해 시스템 전체의 에너지 사용도 낮아졌다는 설명이다. 솔레노이드 펌프의 작동으로 한결 정확해졌다. 델파이에 따르면 이 시스템 적용으로 인해 유로 6와 티어 2 빈 5 규정 만족이 더욱 손쉬워지고 비용도 줄었다. 델파이는 SCR 시스템과 관련해 52개의 특허를 보유하고 있다.

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