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번호
공지 공지 글로벌 오토뉴스 신설과 관련하여... 122411 2010-06-11
65 칼럼 올해를 경차 점유율 10%가 넘는 원년으로 삼자. 872 2011-02-09
올해를 경차 점유율 10%가 넘는 원년으로 삼자. 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 우리나라는 97%의 에너지를 해외에서 수입하면서 최근의 에너지 소비증가율은 세계 1위권에 속하는 낭비성이 큰 국가이다. 특히 가장 큰 역...  
64 칼럼 미래형 디자인의 걸작 기아 스트림 라인 X 터빈 카 - 2 1008 2011-02-09
크게 만족한 크라이슬러의 디자인 보스 엑스너는 실물 제작을 의뢰했다. 이 프로젝트의 공식명칭은 기아 스트림라인 X으로 이 차를 제작할 때 디자이너 사보누치는 당대의 할리우드 글래머 요정 리타 헤이워드에게 푹 빠져있었...  
63 칼럼 2011년 글로벌 자동차 시장의 관전 포인트 2269 2011-02-08
2011년 글로벌 자동차 시장의 관전 포인트 1월 글로벌 자동차 시장은 미국시장의 빠른 회복세로 좋은 출발을 보이고 있다. 중국시장도 수요둔화에 대한 우려가 있었지만, 춘절을 앞둔 인민들의 자동차 구매욕구는 줄어드는 기미가...  
62 칼럼 모터스포츠의 기본 노트 3편 919 2011-02-08
랠리(Rally) 랠리는 ‘불러 모으다, 집결하다’라는 뜻으로 서킷 경주와는 달리 ‘A’라는 출발지에서 ‘B’라는 목적지 사이에 놓여있는 모든 자연장애를 극복하며 달리는 장거리 경주이다. 이 경기는 자동차의 내구성능과 드라이버...  
61 칼럼 포드의 친환경 아이콘, 에코부스트 엔진 3044 2011-02-08
포드의 친환경 아이콘, 에코부스트 엔진 에코부스트는 달라진 포드의 위상을 대표하는 아이콘이라고 할 수 있다. 미국 회사로는 처음으로 다운사이징 터보의 개념을 도입한 게 바로 에코부스트 엔진이다. 에코부스트는 배기량을 줄...  
60 칼럼 김병헌의 모터스포츠 강의실 -모터스포츠의 기본 노트 2편 1016 2011-01-27
투어링카(Touring Car) 투어링카는 일반 시판차량을 베이스로 만들어진 차량으로 치르는 경기다. 투어링카(Touring Car)의 사전적 의미는 ‘여러 좌석을 갖춘 여행용 자동차’이지만 자동차경주에서의 투어링카란 일반인에게 판매되는 ...  
59 칼럼 애프터 서비스 - 마이크로 하이브리드 편 1245 2011-01-19
1900년대 초에만 해도 당시 일반적인 자동차의 최고 속도였던 시속 40km에 도달하는 데 약 30초의 가속 시간이 필요했다. 1905년 파이퍼(Piper)란 사람이 내연기관에 전기 모터와 대형 납축전지 어레이를 결합하는 아이디어를 바탕...  
58 칼럼 세기적 섹시 카 들라이예 175S (3) 986 2011-01-19
우 크라이나 태생 가구제조업자 라코프 사위칙이 1899년 프랑스로 이민을 와 후에 명성을 떨친 코치빌더(Coach Builder)인 사우칙 사을 창업했다. 그는 초기 작품부터 개성 있는 어뢰형 디자인의 보디로 상류층으로부터 명성을 ...  
57 칼럼 김병헌의 모터스포츠 강의실-모터스포츠의 기본 개념 노트 1편 1579 2011-01-17
“드라이버를 만드는 것은 무엇일까?” “레이스 전까지는 어떤 일들이 벌어질까?” “피트스톱(Pit Stop)은 어떻게 가능할까?” “가장 훌륭한 드라이버는 누구일까?” “가장 위험한 서킷은 어디일까?” “운전석에서 본 레이스의...  
56 칼럼 세기적 섹시 카 들라이예 175S (2) 1072 2011-01-10
드 라이예 T175S 보디는 주로 고객의 취향에 맞춰 만들었다. 프랑스의 뉠리쉬르센에 있던 사우척과 라이벌 피고니가 보디제작을 따내기 위해 치열한 경쟁을 벌이는가 하면 심지어 상대방의 아이디어를 훔치기까지 했다. T175S의...  
55 칼럼 쏘나타의 '북미 올해의 차' 수상이 유력한 이유 858 2011-01-06
쏘나타의 '북미 올해의 차' 수상이 유력한 이유 2011년 새해에 대한 예측이 필요한 시점이다. 주요 자동차 기업들도 연간 사업계획을 확정하고 새해살림을 준비하고 달릴 참이다. 이번 컬럼에서는 1년에 대한 예측보다는 바로 열...  
54 칼럼 비운의 랠리 킹 란치아 델타 S4 2858 2010-12-29
WRC 6연패를 비롯하여 수많은 랠리에서 화려한 전적을 쌓은 란치아의 역사에서 델타 S4는 독특한 위치를 차지한다. 란치아는 87년부터 91년까지 랠리를 주름잡은 델타 인데그릴레를 앞세워 수많은 우승을 차지하여 WRC에서 가...  
53 칼럼 김필수 교수의 자동차론-자동차 리사이클링 산업을 키워라! 1390 2010-12-27
자동차 리사이클링 산업을 키워라! 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 최근 국내 자동차 산업은 선진국 수준에 이를 정도로 품질이나 가격 경쟁력에서 높아졌다고 할 수 있다. 30여년 동안 진행되어 온 자동차 산업의 성공적...  
52 칼럼 전영선의 수퍼카 열전-세기적 섹시 카 들라이예 175S(Diana's Deco Delight) 1414 2010-12-22
세계2차대전 후 미국 자동차들이 스타일에 예술적인 백조의 노래를 부를 때 프랑스도 불길처럼 이글거리는 명품차 몇 대를 빚어냈다. 이들 환상적인 유선형 모델은 파리의 코치빌더 사우칙과 피고니&팔라스키에서 탄생시켰다. ...  
51 칼럼 자동차 튜닝, 선진형으로 풀어야 할 시기가 되었다 889 2010-12-20
자동차 튜닝, 선진형으로 풀어야 할 시기가 되었다. 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 자동차 튜닝하면 우선 부정적인 시각이 먼저 다가온다. 듣기 시끄러운 소음과 보기 흉한 외부 부착물 등 나쁜 것의 대명사가 바로 ...  
50 칼럼 한상기의 萬車 이야기-광고를 통해 보는 미국의 대형 트럭 2401 2010-12-17
대형 트럭의 존재감은 엄청나다. 보는 것만으로도 압도적인 힘을 느낄 수 있다. 국내에는 대형 트럭에 대한 광고가 드물지만 미국은 다르다. 장거리를 가야하는 특성상 대형 트럭이 필요하고 이에 따른 수요도 꾸준하다. 엄청난 ...  
49 칼럼 한미FTA 협상단에 박수를 보낸다. 838 2010-12-10
한미FTA 협상단에 박수를 보낸다. 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 한미FTA 결과에 대한 얘기가 분분한 상태이다. 이미 타협이 끝난 한미FTA 결과를 재협상한 것 자체가 문제가 있기도 하고 한EU FTA와의 형평성 문제...  
48 칼럼 자동차 기업 주가상승은 장기적 사이클 1221 2010-12-08
자동차 기업 주가상승은 장기적 사이클 자동차 기업의 주가 상승 사이클은 3년 이상 장기적으로 지속된다. 이는 첫째, 자동차 산업의 제품주기 특성상 제품 출시주기가 4~5년으로 길어서, 한번 히트상품이 출시되면 비교적 장기...  
47 칼럼 전영선의 수퍼카 열전-자동차 최고속도 기록에 도전한 사나이들 (2) 899 2010-12-08
시속 600km에서 900km 돌파부터는 비행기엔진 등장 시속 300km부터는 초강력엔진도 필요했지만 공기저항을 될 수 있는 데로 적게 받는 차체디자인이라야 속도를 높일 수 있음을 알게 됐다. 그래서 이후부터 도전하는 차들은 어뢰형...  
46 칼럼 친환경 규제, 메이커간 파트너십 가속화 한다 877 2010-12-07
친환경 규제, 메이커간 파트너십 가속화 한다 자동차 메이커들에게는 힘든 시기가 계속 되고 있다. 최악의 상황에서 벗어났다고는 하지만 앞으로의 상황도 만만치 않다. 글로벌 경제가 살아난다고 해도 각종 규제 만족을 위한 투...  
45 칼럼 미국도 소형차가 키포인트, CAFE 위한 해법 765 2010-12-01
미국도 소형차가 키포인트, CAFE 위한 해법 그동안 미국은 소형차의 불모지와도 같았다. 순간적으로 작은 차가 잘 팔리던 시기가 있긴 했지만 경제적 위기를 벗어나면 곧바로 원상복귀가 됐다. 하지만 지금은 과거와 분위기가...  
44 칼럼 전영선의 수퍼카 열전-자동차 최고속도 기록에 도전한 사나이들 1167 2010-11-25
1910년 드디어 미국의 자동차광 바니 올드필드가 1909년 독일의 벤츠사가 만든 4기통 200마력엔진의 브릿젠 벤츠를 몰고 1910년 데이토나비치에서 시속 211.8km를 올려 비로서 휘발유차가 200kmdml 벽을 돌파 가소린자동차가 주도권...  
43 칼럼 F1의 시조 - 1906년 그랑프리의 시작 file 1227 2010-11-23
 
42 칼럼 국내 중고차 분야, 어떻게 변할 것인가? 910 2010-11-22
최근 국내 신차 분야는 경기 활성화에 따라 연간 판매 140만대 수준의 시장 확보가 될 정도로 규모가 증가하는 것이 특징이라 할 수 있다. 내년도에도 증가하여 150만대 수준의 시장이 가능할 것으로 판단되고 있다. 아마도 이...  
41 칼럼 F1의 시조 - 본격적인 모터 스포츠 시작 891 2010-11-22
20세기 초는 자동차 경기를 본격적으로 개막시킨 중요한 시기였다. 공식 규정을 갖춘 첫 자동차경주인 고든 베네트 레이스가 1905년 6회로 이런 저런 사정 때문에 막을 내리고 말았지만 모터 스포츠기 국제적으로 전파되어 발전...  
40 칼럼 전영선의 수퍼카 열전:F1의 시조 - 사고 투성이로 막 내린 도시 간 경주 955 2010-11-17
1903년에 열린 제4회 파리～스페인의 마드리드간 레이스는 도시간 장거리 경주의 막을 네리게 한 레이스였다. 처음부터 말썽이 많았던 파리～마드리드 레이스는 사고가 연달아 일어나 전구간 1200km중 552l,를 달리고는 파리시장의 ...  
39 칼럼 유럽의 자동차 매너, 파리에서 본 자동차들 1652 2010-11-12
아쉬움 가득했던 뉘르부르크에서의 2박 3일을 뒤로 하고 다시 파리로 돌아와야 했다. 사실 말이 2박 3일이지 월요일 저녁에 도착해 수요일 아침 일찍 출발해야 했기 때문에 실질적으로 있었던 시간은 하루 정도다. 정리하는 차원...  
38 칼럼 구상교수의 자동차 디자인 담론 978 2010-11-11
신형 엑센트(Accent)가 등장했다. 그동안 베르나(Verna) 라는 이름으로 나왔다가 다시금 엑센트라는 이름으로 부활한 것이다. 사실 ‘베르나’ 라는 이름은 어감 자체로 약간 여성 지향적이어서, 베르나의 차종이 가장의 차가 별도...  
37 칼럼 뉘르부르크링 여행기 (3) - 카파라치 첫 경험하다 1702 2010-11-04
서킷을 타지는 못했지만 한국인으로는 최초(라고 믿고 싶다)로 노르트슐라이페 카파라치 장소를 알아냈고 스파이샷도 찍었다. 참고로 링 스파이샷 별거 아니다. 위치만 알면 차려진 밥상에서 숟가락만 들면 된다. 달리진 못했어도 ...  
36 칼럼 구상교수의 자동차 디자인 담론-자동차 디자인에서도 나타나는 비물질화(非物質化) 경향 1773 2010-11-02
자동차 디자인에서도 나타나는 비물질화(非物質化) 경향 오늘의 주제는 좀 생소한 제목이다. 비물질화(非物質化), 이 말은 심오한 철학적 주제처럼 보이기도 한다. 다른 말로 다시 바꾸면 가상성(假象性)이라고도 할 법하다. 과거에는...  
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