쌍용 코란도 C

< Styling Concept >
『Korando C』는 유럽 최고의 디자이너인 조르제토 주지아로(Giorgetto Giugiaro)를 디자인 초기부터 공동 참여시켜 격조 높은 유럽풍의 CUV로 구현하였으며, 역동적이며 강인한 조형미가 반영된 스타일리쉬한 SUV로 풍부한 볼륨감과 샤프하고 개성 있는 라인들을 조합함으로써 Dynamic Urban Chic SUV로 탄생하였다.

또한, 강한 카리스마가 느껴지는 전면 이미지를 우아하고 볼륨감 있는 측면 실루엣 속에 연출하였으며, 특히 강하고 튼튼한 『Korando C』만의 성능을 표현하기 위해 캐릭터 라인을 강조함으로써 쌍용자동차가 추구하는 강함 속에서의 우아함을 완성하였다.

< Exterior Design : ‘Robust Aesthetics Realization’ >
『Korando C』의 남성미 넘치는 전면 디자인은 도시와 자연을 거침없이 질주하는 폭발적인 힘과 강인함을 표출하고 있다.

저돌적인 힘이 느껴지는 높은 Hood와 완벽한 균형의 6각 라디에이터 그릴, 날렵하면서도 완벽한 균형미를 완성해 주는 헤드램프, 탄력이 넘치는 범퍼와 경쾌한 스타일 라인의 조화는 꾸준한 운동으로 단련된 남성의 건강한 체형과 복근을 형상화하고 있으며, 이를 통해 쌍용 Robust Aesthetics의 절정을 전면 디자인에 표현 하고 있다.

특히, SUV의 안정감과 강인함을 표현하기 위하여 투톤 범퍼 디자인을 적용하였으며 동일 형태의 메쉬타입 라디에이터 그릴과 공기 유입구 그리고 범퍼에 삽입된 크롬 바는 강력하고 힘있는 이미지를 더욱 돋보이게 한다.

『Korando C』 디자인의 매력은 후면에서도 강하게 느낄 수 있는데, 전면 헤드램프에서 이어져 온 측면 스타일 라인이 리어 콤비네이션 램프로 마무리 되어 흐름과 단절, 변화의 복합적인 디자인 요소들을 다이내믹하게 표현되도록 하여 『Korando C』의 독창적인 스타일을 강조하였다.

또한, 리어 콤비네이션 램프는 방향 지시등과 후진등에 보색 Inner Lenz를 적용하여 램프 전체가 붉은색으로 통일되도록 표현 함으로써 디자인 완성도와 함께 시인성을 높였다.

조르제토 주지아로(Giorgetto Giugiaro)의 디자인 특징 중 하나는 완벽한 비율의 코란도 측면 이미지에 가장 잘 표현되어 있다. 빈틈없는 균형미와 함께 사선에서 곡선으로 변하는 벨트라인과 사선 스타일라인이 어우러져 강인함과 날렵함이 공존하는 독창적인 디자인 스타일을 구현하였다.

간결한 그린하우스와 강인한 이미지의 C-필라 디자인 조화는 차량 전체에서 강한 힘을 느끼게 해 주는 Robust 디자인의 필수 항목 중 하나이다.

우람한 Wheel House 디자인은 운전자와 차체를 튼튼하게 지탱해 주는 균형감과 소형 SUV에서는 느낄 수 없는 풍부한 볼륨감을 표출 함으로써 『Korando C』를 더욱 매력적으로 표현하고 있다. 또한, 강인한 이미지의 Black Wheel Arch Moulding을 채택해 Off Road 뿐만 아니라 도시에서도 차체를 보호해 주는 기본 역할에 충실하도록 함으로써 운전자가 안전하게 드라이빙을 즐길 수 있도록 하였다.

『Korando C』는 완벽한 비율, 풍부한 볼륨감을 통한 강인함, 과거와 미래를 이어주는 Korando의 매력들을 은유적으로 표현해 시간이 흐를수록 가치가 커지는 영원한 반려자 같은 디자인의 영속성을 구현해 냈다.

< Interior Design : ‘Space Specialty’ >
『Korando C』 인테리어 디자인의 주요 컨셉트는 학이 날개를 펴고 비상하기 직전의 기상을 형상화 한 것으로 동양적인 절제미와 우아함을 표현하고 있다. 또한, 동급 최대의 실내공간을 구현해 쾌적하고 안락한 실내공간을 제공하고 있다.

Instrument Panel은 시각적, 심리적인 안정감과 쾌적함을 느낄 수 있도록 수평 디자인을 기준으로 하였으며, 돌출을 최소화하여 최대의 거주 공간성을 확보하였다. 또한, 시인성과 조작성을 증대하기 위해 간결하고 연결된 배치를 추구 하였으며, 경쾌한 Optical Pattern을 적용해 젊은 이미지가 연출되도록 하였다.

Instrument Panel과 연결된 콘솔은 최대의 실내공간, 수납성 및 조작성을 최적화함으로써 ‘Space Aesthetics’를 완성하였으며, 각종 전장기기 및 TGS Knob 등은 간결한 크롬 라인을 적용하여 고급감을 극대화 하였다.

도어 트림은 인체공학적인 설계를 통한 집중식 컨트롤 스위치, 암레스트 전방 경사 등으로 디자인해 운전자가 조작의 편리성을 느낄 수 있게 하였으며, 다양한 물건을 수납할 수 있는 최대의 Map pocket 및 물병 수납 공간을 두었다.

또한, 『Korando C』는 동급 차량에서는 느낄 수 없는 Luxury하고 안락한 시트를 가지고 있으며 Utility 기능을 강화시킨 Seat를 적용해 다양한 실내 공간을 연출할 수 있다.

최대의 거주공간 및 수납공간, 운전자 중심의 제품디자인, 시각적인 고급감 등은 『Korando C』가 Interior에서 구현하고자 하는 ‘Space Aesthetics’의 핵심이다.

< Color Design : ‘Delicate Aesthetics’ >
Interior Color Design의 핵심은 섬세한 감각과 소비자에 대한 배려로 공간의 미학으로 표현된 Interior를 한 단계 업그레이드 시켰다는 점이다.

다양한 소비자 Needs를 만족시키기 위해 Interior Key color는 고급스러운 Black과 Natural 색감의 Beige 2종으로 구성하여 다양한 외장 칼라와 함께 소비자가 자유롭게 선택할 수 있도록 하였다. 특히, 젊고 액티브한 소비자를 위해 Vitamin Red color 인테리어가 적용된 모델을 추가 운영하여 『Korando C』만의 Delicate한 멋을 만끽할 수 있도록 하였다.

또한, 감각적인 Metal 및 Chrome accent, 센터페시아 및 각종 스위치에 적용된 디테일한 Optical pattern과 Emboss pattern 등 다양한 소재를 적용하여 『Korando C』만의 차별성을 느낄 수 있게 하였다. 그리고 운전자의 건강까지 고려하여 운전자가 손으로 조작하는 각종 스위치 및 Gear Knob 등에 항균 페인트를 적용하여 편안한 승차공간을 넘어 건강 공간으로 재 탄생시켰다.

Exterior color에서는 Orange 색감이 더해진 Vitamin Red를 비롯하여 순수 감각의 Ice Blue 등 총 7가지 컬러로 구성돼 소비자의 선택 범위를 넓혔다.


▣. Performance

‘동급 최강 엔진 성능으로 앞서갑니다’

< 친환경 엔진 e-XDi200 >
『Korando C』에 탑재된 e-XDi200 엔진은 쌍용자동차 디젤엔진의 강점인 고성능 및 우수한 내구성을 더욱 강화했으며, 아울러 고연비 및 NVH 정숙성을 실현한 동급 최고수준의 디젤엔진이다.

e-XDi200 엔진은 최고출력 181PS, 최대토크 36.7kgm로 기존엔진 대비 20%이상 향상된 출력성능을 자랑하며 실제 운전 시 가장 많이 사용하는 엔진 운전영역(2000~3000rpm)에서 최대토크가 유지되어 Fun to Drive를 실현할 수 있다. 과급 시스템으로는 E-VGT를 도입하여 중∙저속 구간의 엔진성능을 극대화시켰다.

또한, e-XDi200 엔진은 Euro-5 규제를 만족하고 있으며 향후 Euro-6 대응도 가능하도록 설계되었다. 이를 위해 제3세대 1,800 bar Common Rail 연료 분사 시스템, E-EGR, E-VGT, Swirl Control Valve 및 CDPF 등을 적용하였으며, 운전 구간별 Swirl level을 가변화하여 Clean 디젤 연소를 실현하였다.

고 연비(Low CO2) 실현을 위해 부품 경량화, 마찰 최소화 및 엔진제어 최적화의 기술을 적용하였는데, 부품 경량화를 위해 Oil separator 일체형 플라스틱 실린더 헤드커버 및 Pulley Integrated Oil Filter Module 등을 채택하였으며, 저압축비, 저장력 Piston Ring, Plateau honing 및 저점도 오일 등을 적용하여 마찰 손실을 최소화 시켰다. 또한, 연료분사제어 정밀도 향상을 위한 Dual Knock Sensor 및 Model Based Control System 적용을 통해 운전상태에 따른 흡기 및 연료분사의 최적화를 구현하였으며, 급속 승온식 예열 시스템을 적용하여 냉간 시동성 및 워밍업 성능을 향상 시켰다.

아 울러, 디젤 엔진의 진동 및 소음 최소화를 위하여 Decoupling Technology, Mass balance Unit를 채택 하여 중∙고속 영역에서의 Booming Noise를 대폭 감소시켰으며, Chain system layout 최적화를 통해 엔진 정숙성을 향상하였다.

특히, e-XDi200 엔진은 세계 최고 수준의 Benz 내구시험 Mode를 통과하는 등 우수한 내구 신뢰성을 확보하였으며, 혹한기 및 혹서기 시험을 통해 내구성을 완벽히 검증하였다.

< Transmission >
『Korando C』의 전륜 6단 자동변속기는 우수한 승차감과 정숙성을 확보하기 위해 Wide Spread Ratio 를 적용 저단에서 뛰어난 발진 가속성능을 발휘하며, 차량 고속 주행 시에도 낮은 엔진 회전수를 사용하여 안락한 정숙성을 유지하면서 차량연비를 향상시키는 특징을 가지고 있다.

가변 Solenoid 제어, Fully Adaptive 압력제어 및 전자제어 Garage Shift 등의 기술을 적용해 차량 주행상태를 자동으로 감지하여 변속 패턴을 최적화시키고 신속한 기어변속으로 동급 최고수준의 변속 성능을 확보하고 있으며, 급제동시 운전자 주행 의지를 자동 감지해 필요 시 Skip down shift를 가능케 하여 주행 안전성을 확보하였다.

Variable line pressure control을 통한 동력 손실 최소화와 함께 저 점도 ATF 적용을 통한 마찰 손실 최소화로 연비를 향상시켰으며, 차량 운전영역 변속패턴 최적화, 토크 컨버터의 Damper spring 튜닝 및 Slip control 최적화 기술을 적용하여 차량 주행소음의 최소화를 도모하였다.

또한, 자동변속기에는 운전자에게 다이내믹한 드라이빙 구현을 위해 Steering wheel과 Gear Knob에 Shift up(+) 혹은 down(-) 스위치를 기본 장착 하였다.

6단 수동변속기는 Wide Gear Ratio를 적용 저속에서는 발진가속 성능을 향상시키고 고속의 경우 안락한 NVH 성능을 확보하면서 전 운전영역에서 연비향상을 극대화 시켰으며, 연비와 내구성을 향상시키고자 오일 윤활 최적화를 통해 트랜스미션 전달 효율을 향상시켰다.

아울러 케이블 타입의 변속 TGS Lever적용 및 Drive Gear와 Axle Gear Finishing시 Grinding 공법을 적용 Gear Whine Noise를 저감 시키는 등 동급 최고 수준의 정숙성을 확보하였다.

< AWD >
『Korando C』 AWD시스템은 전자제어식 On-demand type Coupling을 적용 도로상태 및 운전조건에 따라 최적의 구동력을 배분해 전∙후륜 구동축에 자동으로 전달함으로써 최적의 차량 주행성능을 유지하게 한다.

전자제어 AWD 시스템은 일반도로에서는 앞쪽으로 100% 동력을 전달하여 연비를 향상시키고 눈길, 빗길 등에서는 자동으로 4륜 구동으로 운행되며, 직진 주행 안정성 및 경사로 성능 강화를 위해 최적의 구동력을 자동으로 전달한다. 특히, 경사로 출발 시 초기 구동력을 설정하여 바퀴가 미끄러짐 없이 부드럽게 출발되도록 함으로써 AWD 차량의 우수한 성능을 느낄 수 있도록 하였다.

또한, 4WD시스템은 자체 보호 기능이 있어서 이종 Tire 장착 또는 AWD 과사용으로 AWD 온도가 높아지게 되면, 후륜으로 구동력 전달을 저감시켜 구동계 손상을 사전에 예방하도록 하는 기능을 갖고 있다.

진흙탕길, off-road와 같은 험로 및 빗길, 눈길과 같은 미끄러운 도로에서 차량을 운행할 때 운전자는 Lock Mode를 선택하여 AWD “Auto Mode” 보다 큰 구동력을 뒤쪽으로 전달해 차량 자세 안정성을 확보하게 된다. AWD Lock Mode는 고속 (40Kph 이상)에서는 안전과 원활한 운행을 위해 작동하지 않고 저속 (40Kph)에서만 작동하게 된다.

아울러 차량의 제동 성능 확보를 위해 ESP/ABS와 AWD 간 유기적인 컨트롤에 의해 AWD 구동력이 제어되는 등 AWD 본연의 성능뿐만 아니라 차량의 안전성에도 초점을 두어 보다 강화된 고객 안전을 확보하였다.

< Suspension & Running Gear >

최적의 주행 성능 구현 및 NVH 차단 위한 다양한 시스템 적용

▶ EPS (Electric Power assisting Steering)
전기 모터를 이용해 운전자가 스티어링 휠을 조작하는 힘을 경감하는 장치로서 차량 속도에 따라 제어가 가능하다. 주차시, 시내주행 및 고속주행시에 운전자가 느끼는 조작력을 최적으로 제어할 수 있어 안전하고 편안한 운전을 할 수 있게 도와줄 뿐만 아니라 조향을 할 때만 전기에너지를 소모하므로 기존 유압식 조향 장치 보다 연비가 우수하다.

▶ 최적의 Ride & Handling 구현
Front & Rear suspension system은 compact한 Sub-frame이 장착되어 있어, 외력에 대한 우수한 절연 효과 및 최적의 Ride & Handling 성능을 구현하고 있는데, 특히 Front는 Side load spring으로 마찰을 최소화해 Noise 및 내구성을 향상 시켰으며, Rear는 Coil spring을 Sub-frame에 장착해 승차감을 향상시켰다.

또한, Full Type FRT Sub-frame을 적용하여 충돌 시 승객 보호를 극대화 시켰으며, Rubber Bush를 적용하여 엔진 및 노면에서 전달되는 진동과 소음 전달을 최소화 하고 최적의 승차감을 구현하였다.

RR Sub-frame은 최적의 드라이빙 및 정숙성을 선사하기 위해 2WD/AWD Type으로 이원화하였으며, 코너링시 Sub-frame의 쏠림 문제를 차단해 Ride & Handling 성능을 최고 수준으로 끌어 올렸다.

▶ Propeller Shaft
AWD System의 동력전달을 목적으로 하는 Propeller Shaft 는 일반적으로 강관 튜브와 Universal Joint의 조합으로 구성되어 있으나, 『Korando C』는 고속 및 정속 주행시 NVH성능 향상을 위하여 Constant Velocity Joint 및 Rubber Coupling을 적용함으로써 회전방향의 충격이나 진동흡수 및 추가적인 Torque Peak를 감소시킴으로써 진동에 의한 Noise를 방지하고 부드러운 동력전달을 가능하게 설계되었다.

▶ Sound Insulation 최적화
Dash Inner 및 Under Floor에 Heavy-Layer 와 Polyuretan 소재의 흡,차음재를 적용하여 엔진 소음 및 외부소음 유입을 최소화 하였다. 또한, Engine Room 과 Dash Outer 사이에 Felt 소재의 Dash Partition을 적용하여 엔진 소음을 1차 흡차음하고, Dash Outer 판넬부에 2차 흡,차음재를 적용하여 엔진 소음의 실내 투과를 저감하는 구조를 채택하여 실내 정숙성을 증대 하였다.

▣. SAFETY

‘에너지 다중 분산 구조 설계 등 최적의 차체구조 및 첨단 안전 시스템 기술로 안전성 확보 ‘

< Active & Passive Safety system >

『Korando C』는 차량 전방 충돌 시 충돌 하중이 엔진 룸에서 Front sub-frame 등 세 개의 하중 경로에 의해 차체로 전달되는 에너지 다중 분산 구조로 설계되어 충돌 에너지를 분산시켜 승객의 상해를 최소화시킨다. 또한, 후방충돌 시에도 전방충돌 시와 같은 고장력 강으로 만든 Crash Box를 설계하여 Rear Bumper와 함께 후방 충돌에너지를 완충시켜 승객을 보호하며, 측면충돌 역시 차체구조와 내장재가 충돌에너지를 흡수하도록 설계되었다.

아울러, 충돌시 탑승된 어린아이의 안전성을 고려한 최적설계로 국제 규격인 아이소픽스(ISOFIX) 카시트 고정용 고리를 적용시켜 유아의 연령, 몸무게에 따라 보다 쉽고 확실하게 다양한 모든 어린이 보호좌석을 설치할 수 있으며, 차량의 고속 충돌 뿐만 아니라 저속 충돌 시에도 차량의 손상성 & 수리성 향상을 위하여 고장력 강으로 만들어진 Crash Box를 차량의 앞쪽과 뒤쪽에 배치하여 Bumper와 Crash Box에서 충돌 에너지가 흡수된 차량을 손쉽게 수리할 수 있는 구조로 설계함으로써 부품비와 수리시간을 절약하게 하는 등 충돌 안전성 및 손상에 대한 수리성을 모두 갖추었다.

『Korando C』는 모두 6개의 에어백을 적용하여 승객의 상해를 최소화 하였는데, 정면충돌 시에는 Dual front airbag이, 차량의 변형이 급속히 변화면서 충돌하는 측면 충돌이나 Pole(전신주)충돌 처럼 완충장치가 없는 측면 충돌 시에는 사이드 & 커튼 에어벡이 탑승자를 안전하게 보호해 줄 뿐만 아니라 전복사고 시 차량 밖으로의 이탈을 막아주는 등 최첨단 Safety Restraint System을 갖추었다.

또 한, 후방 충돌시 센서에 의해 감지된 전기신호에 따라 헤드레스트가 전방상향으로 순식간에 이동하여 승객의 목 상해를 줄여주는 첨단 전자식 액티브엑티브 헤드레스트를 적용함으로써 후방 추돌시 승객의 안전을 고려하였으며, 차량에 탑승되어 있는 승객의 안전성뿐만 아니라 보행자의 안전까지도 고려한 보행자 친화적 설계를 Hood와 Bumper에 적용하였다.

이외에, 새롭게 개발된 『Korando C』 의 ABS/ESP 시스템은 운전자의 차량 제어신호 및 차량 상태를 비교하여 엔진, AT, 4WD 및 Brake 시스템을 차량이 가장 안전한 상태가 되도록 제어함으로써 운전자의 안전을 우선으로 보호하게 되며, Accel pedel과 Brake pedel을 동시에 작동하는 등 비정상적인 상태에서는 Engine이 Idle RPM으로 복귀되는 Brake Over Ride 기능을 통하여 운전 미숙으로 인한 급출발 사고를 예방한다.

이번에 적용된 ESP 시스템은 ▲노약자나 여성운전자의 제동압력을 감안한 HBA(Hydraulic Brake Assist) ▲운전자의 급격한 조향으로 인한 전복방지 시스템인 ARP(Active Roll over Protection) ▲언덕길 등 정차시 밀림을 방지해주는 HSA(Hill Start Assist) ▲급제동, ABS 작동시 후방 차량에 경고를 주는 ESS(Emergency Stop Signal) 등을 포함해 더욱 향상된 안전 성능을 운전자에게 제공한다.


▣. COMFORT & CONVENIENCE

‘승용차의 안락함에 SUV의 장점을 극대화할 수 있는 최적의 편의장치 제공’

『Korando C』 는 소형 SUV임에도 불구하고 온 가족이 즐길 수 있는 Family car 개념으로 설계돼 승용차의 안락함에 SUV의 장점을 극대화할 수 있는 넓은 인테리어를 구현, 가족 단위 고객의 Leisure 및 일상생활에 적합하도록 제작되었다.

▲운전석에는 Center fascia tray, Door pull handle tray, 대용량 map pocket 등 다양한 수납공간을 마련해 운전자의 편의를 도모하였으며, 3 dial type full automatic temperature control은 외기온도, 습도, 실내온도를 자동 감지하여 승객이 원하는 최적의 온도와 습도로 쾌적한 실내 환경을 제공한다.

▲ 조수석 역시 Partition tray 와 card holder가 내장된 Glove box, Instrument 측면에 쇼핑백이나 핸드백을 걸 수 있는 hook등 여성 고객이 편리하게 사용할 수 있는 다양한 수납공간을 마련했으며, 특히 ▲후방 승객석의 Rear seat back의 각도를 조절할 수 있어 장거리 여행시 가족들에게 편안함을 제공한다.

▲넓은 Wheelbase를 기반으로 최대의 실내공간을 확보하였으며, 솟아오른 터널을 없앤 평평한 2열 Floor는 넓은 공간감과 편안한 승차공간을 제공한다. 특히 6:4분할, Fold & Dive 및 Recling 기능을 적용한 2열 시트를 통해 용도에 맞는 다양한 Seat Variation이 가능하다.

이외에, ▲화물칸 바닥의 뚜껑을 열면 여러 종류의 물건을 보관할 수 있는 대용량 tray가 있으며, Luggage cover도 수납할 수 있으므로 화물칸을 다양하게 활용할 수 있다. 또한, 천정에 옷걸이가 있으며, 바닥에는 화물의 유동을 막을 수 있도록 net 고정용 hook과 net를 칸막이로 사용할 수 있는 측면 고리가 있다.

▲차량 잠김 상태에서 운전자가 차량으로 접근하면서 리모컨키로 Unlock을 하면 Room Lamp & Puddle Lamp를 켜서 사용자를 환영하는 Welcome Light 기능이 있으며, 운전자가 키를 뽑고 Door를 열 때에도 Room Lamp & Puddle Lamp가 켜져 웅덩이나 장애물로부터 운전자를 보호해 준다.

▲리모컨 연동 O/Side Mirror Auto Folding/Unfolding 기능이 있어 리모컨으로 Door를 Lock 및 Open 하면 Mirror가 자동으로 Folding 및 Unfolding돼 고객의 편의성을 높였다.

또한, ▲에어백이 전개되는 충돌조건에서, 에어백 전개와 동시에 Lock이 되어있던 Door가 자동으로 Unlock이 되어 사고자가 용이하게 밖으로 나올 수 있으며, 이와 함께 Safety warning으로 Room Lamp가 점등되고 Hazard Lamp가 점멸되어 사고 차량을 쉽게 발견할 수 있게 해준다.

▲시동을 켜고 차량 속도가 30km/h이상이 되면 자동으로 전 Door가 Lock이 되어, 주행 시 어린이의 장난이나 실수에 의해 Door가 open되는 것을 방지하는 Auto Door Lock 기능이 있으며 ▲인증된 키로 차량 잠김 상태에서, 강제적으로 차량 Door를 Unlock시 도난경보를 울리는 도난 경계 경보 기능과 ▲인증된 키가 아니면 키를 삽입하여도 시동이 걸리지 않는 Immobilizer 기능이 있다.

▲미생물의 성장을 억제 하고 살균 시키는 페인트를 각종 스위치에 처리하여 운전자를 세균으로부터 보호하여 쾌적한 운전 조건을 유지는 Styling Switch(항균페인트 사양)를 적용하였다. 유해 균(대장균 및 황색포상구균) 방치 시험결과 60%이상 세균수가 줄어드는 결과를 인정 받았다.

▲화이트 컬러의 돌출형 게이지가 적용된 수퍼비젼 클러스터는 내부에 Dot Matrix Type의 트립 컴퓨터를 적용하여 주행거리, 주행가능거리, 순간연비, 평균연비 등 다양한 정보를 제공한다.

▲퍼들램프와 연동된 스마트키가 적용되어 스마트키를 소지하고 차량에 접근 시 차량이 키를 인식하는 순간 퍼들램프가 켜져 운전자의 시야를 밝혀 준다.