기아 모닝

▣ 외관 스타일

신형『모닝』은 당당하고 개성 넘치는 앞모습, 볼륨감·속도감·역동성을 표현한 옆모습, 미래지향적이고 감각적인 뒷모습이 조화를 이루어 ‘독특하고 현대적인 스타일의 스포티 유러피안 경차’로 완성되었다.

신형『모닝』의 앞모습은 기아차의 패밀리룩을 적용한 라디에이터 그릴로 한 눈에 기아차임을 알아볼 수 있으며, 한층 대담해진 크기와 디자인의 헤드램프와 안개등, 대형 인테이크 그릴을 비롯해 볼륨감 있는 범퍼 등으로 세련되고 당당한 스타일을 선보인다.

서라운드 크롬이 적용된 라디에이터 그릴은 당당하고 역동적인 느낌을 더하고, 동급 최초로 적용된 프로젝션 & LED 포지셔닝 헤드램프는 뛰어난 시인성과 함께 감각적이고 고급스러운 외관미를 선사한다.

옆모습은 간결함이 돋보이는 세련된 라인을 바탕으로 날렵한 사이드 캐릭터 라인이 특징이며, 사이드 실 몰딩은 도도한 볼륨감을 표현한다.

신형『모닝』만을 위해 디자인된 14인치, 15인치 블랙 럭셔리 휠은 차별화된 개성을 표현하고, 동급 최초로 적용된 전동 접이식 아웃사이드 미러와 그립 타입 아웃사이드 도어 핸들은 깔끔하고 세련된 외관을 더욱 돋보이게 해준다.

또한, 동급 최초로 장착된 원터치 세이프티 선루프는 뛰어난 개방감과 함께 편의성과 고객의 안전성까지 확보했다.

신형『모닝』의 뒷모습은 동급 최초로 LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등을 적용해 간결하면서도 고급스러운 입체감을 선보이고, 세련된 디자인의 테일 게이트는 『모닝』만의 개성을 표현하는 한편, 볼륨감 넘치는 범퍼는 고급세단에서 느낄 수 있는 안정감과 당당한 이미지로 완성되었다.

▣ 실내 공간

신형『모닝』의 실내 공간은 간결하고 절제된 선을 바탕으로 공간 활용성을 극대화 해 운전자가 차 안에서 즐거움과 편안함을 느낄 수 있도록 구성되었으며, 미래지향적이고 감각적인 외관 스타일과 조화를 이루어 『모닝』만의 특별한 공간으로 완성되었다.

신형『모닝』의 운전 공간은 단순하고 깔끔한 느낌을 바탕으로 크래쉬 패드를 따라 흐르는 가니쉬, 화이트 컬러를 조명으로 한 클러스터, 조작하기 편리한 공조 스위치 등 운전자의 손이 닿는 곳곳에 포인트를 가미해 운전자를 위한 감각적인 공간으로 구현되었다.

특히, 기아차는 기아차 최초로 패밀리룩을 스티어링 휠에 적용, 디자인 정체성을 반영한 스티어링 휠로 개성 있고 역동적인 실내 분위기를 연출한다.

더불어, ▲오디오 및 음성인식 블루투스 조작을 더욱 편리하게 해주는 스티어링 휠 리모컨, ▲겨울철 따뜻한 그립감을 제공하는 히티드 스티어링 휠을 동급 최초로 적용해 편의성을 높이고 고객만족을 극대화했다.

이와 함께 신형『모닝』의 뒷좌석은 뒷좌석이 통째로 접혀 평평한 적재 공간을 만들 수 있는 ‘후석 벤치 폴딩 시트’와 ‘후석 6대 4 폴딩 시트’가 적용돼 다양한 시트 배열 및 활용이 가능하며, 여기에 동급 최대의 러기지룸 공간 확보로 화물 적재 편의성이 크게 높아졌다.

또한, 동급 최초로 적용된 ▲운전석 대형 선바이저 미러 & 조명, ▲회전식 컵 홀더 및 컵 홀더 LED 무드 조명은 편의성을 극대화하는 것은 물론, 실내 공간을 밝고 세련되게 비춰 여성 운전자의 감성적인 부분까지 만족시킨다.

이 밖에도 다양한 물건을 수납할 수 있는 대용량 글로브 박스를 비롯해 운전석과 조수석, 센터페시아 하단, 운전석 하단 부위 등 차 안 곳곳에 다양한 수납 공간을 마련해 실용성을 높이고, 수납 편의성을 극대화했다.

▣ 동력 및 주행성능

기아차는 신형『모닝』에 기아차 순수 독자기술로 개발, 정숙성·고출력·고효율·경량화에 성공한 신형 카파 1.0 MPI 엔진을 국내 최초로 적용했다.

이로써 신형『모닝』은 최고출력 82마력(ps), 최대토크 9.6kg·m로 동급 최고 동력 성능을 확보했으며, 연비는 자동변속기 기준 19.0km/ℓ, 수동변속기 기준 22.0km/ℓ를 달성해 경쟁차는 따라올 수 없는 탁월한 연비를 실현했다.

또 한, 신형『모닝』에 적용된 4단 자동변속기 및 5단 수동변속기는 토크 컨버터의 최적 설계로 부드러운 승차감을 제공하고 연비개선 효과를 실현했으며, 미션오일 교환이 필요 없는 오일 무교환 변속기로 유지비 절감은 물론 차량 관리의 편리함이 배가되었다.

또한 스텝게이트 형식의 4단 자동 변속기를 적용해 인테리어에 역동적인 느낌을 주는 한편, 운전자의 변속 오조작을 방지할 수 있도록 세심한 신경을 썼다

신형『모닝』은 전륜 맥퍼슨 스트럿 서스펜션과 후륜 커플드 토션 빔 서스펜션을 적용, 최적화함으로써 조종 안정성을 향상시키고 안락한 승차감을 제공한다.

더불어, 기아차는 신형『모닝』에 엔진 룸 부위에 3중 구조의 흡차음재를 적용하고, 엔진과 변속기 마운트의 진동 절연 성능을 개선해 차체 진동을 저감시켰으며, 아웃사이드 미러, 도어 상부, 글라스 실링 부분 등 차체 부위의 세심한 설계로 동급 최고의 정숙성을 확보했다.

▣ 안전

신형『모닝』은 고객의 안전을 최우선으로 최첨단 안전사양을 기본 장착해 차급을 뛰어 넘는 최고의 안전성을 확보했다.

기아차는 신형『모닝』에 동급 최초로 탑승자의 안전성 확보를 위해 운전석∙동승석 에어백은 물론 사이드&커튼 에어백까지 총 6개의 에어백을 전 모델에 기본 장착했으며, VSM(차세대 VDC)을 전 모델에서 선택할 수 있도록 했다.

동급 최초로 장착되는 VSM(차세대 VDC, Vehicle Stability Management)은 차체자세 안정성과 조향 안정성을 동시에 확보해주는 최첨단 안전 시스템으로, ▲차량 스스로 미끄럼을 감지해 각각의 바퀴 브레이크 압력과 엔진 출력을 제어해 주행 안전성을 확보하는 차체자세 제어장치(VDC), ▲차량의 탑승객 변화에 따라 제동력을 차등 배분하고, 급제동시 조향력을 확보하는 전자제어 제동력 배분 잠금방지 제동장치 (EBD-ABS), ▲급제동 상황 발생시 브레이크등을 자동 점멸, 뒷 차량에 위험을 알려주는 급제동 경보 시스템(ESS), ▲ 미끄러운 노면에서 타이어가 공회전하지 않도록 마찰력을 유지해주는 능동형 안전장치(TCS), ▲언덕길 발진 시 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지하는 경사로 밀림 방지 장치(HAC) 등으로 구성돼 주행 안전성을 한층 향상시켰다.

또한, 신형『모닝』은 고장력 강판 사용비율을 67.5%(기존 61%)로 높여 동급 최고 수준을 자랑하며, 충돌을 효과적으로 흡수해 분산시키는 전방위 차체 안전 설계는 물론 보행자 충돌 시 충격을 최소화할 수 있는 후드 설계로 보행자의 안전까지 고려했다.

▣ 최첨단 편의사양

기아차는 중형 세단 수준의 하이테크 신사양을 대폭 적용해 편의성을 높였으며, 동급 최초, 동급 유일의 각종 첨단 편의 사양을 적용해 차급을 뛰어 넘는 상품성을 제공한다.

○ 7인치 음성인식 DMB 내비게이션 (동급 최초)

동급 최초로 적용된 음성인식 DMB 내비게이션은 LED 백라이트가 적용되어 시인성이 뛰어나고, 기존 경차에서 볼 수 없었던 7인치 대형 LCD 화면으로 3D지도, 길 안내는 물론 멀티미디어 기능, 음성 인식 기능, 전자 앨범 기능을 비롯해 후방 카메라와 연동 되어 운전자의 후방 주차를 도와 안전성 및 편의성을 향상시켰다.

○ 스티어링 휠 리모컨 (동급 최초)

기아차의 패밀리룩을 반영해 디자인 정체성을 형상화한 스티어링 휠에는 운전석에서 차량 멀티미디어 기기 조정 및 음성인식 블루투스 기능을 제어할 수 있는 스티어링 휠 리모컨 기능이 적용되었다.

○ 히티드 스티어링 휠 (동급 최초)

야외 주차장이 많은 국내 주차 공간을 고려해 시동 초기부터 스티어링 휠을 따뜻하게 하고, 추운 겨울에 보다 훈훈하게 운전할 수 있게 한 히티드 스티어링 휠이 장착되었다.

○ 버튼시동 스마트키 (동급 최초)

신형 『모닝』에는 간단한 시동 버튼 조작만으로도 시동을 걸거나 끌 수 있는 버튼시동 스마트키가 경차 최초로 적용됐다.

○ 프로젝션 & LED 포지셔닝 헤드램프 (동급 최초)

동급 최초로 빛의 밝기와 시인성을 향상시킨 프로젝션 & LED 포지셔닝 헤드램프가 적용되어 감각적이고 세련된 스타일을 보여준다.

○ 원터치 세이프티 선루프 (동급 최초)

기아차는 동급 최초로 원터치 세이프티 선루프를 장착해 개방감은 물론 세련된 스타일을 강조했으며, 세이프티 기능을 적용해 고객의 안전성까지 배려했다.

○ 전동 접이식 아웃사이드 미러 (동급 최초)

운전석에서 버튼 조작만으로 편리하게 아웃사이드 미러를 접거나 펼 수 있는 전동 접이식 아웃사이드 미러를 적용해 편의성을 높였다.

○ LED 리어 콤비네이션 램프 (동급 최초)

시인성이 우수한 LED 라이트 가이드 타입의 미등과 LED 직접 조명 방식의 제동등을적용하여 어디서나 시선을 사로잡는 독특하고 세련된 뒷모습을 완성했다.

○ LED 보조제동등 (동급 최초)

신형 『모닝』의 개성 넘치는 테일 게이트에 동급 최초로 LED 보조제동등을 적용해 뛰어난 시인성을 선보이고, LED 리어 콤비네이션 램프와 조화를 이루어 한층 고급스러운 외관미를 선보인다.

○ 히든 타입 스프레이 워셔 (동급 최초)

신형『모닝』에는 워셔 노즐이 외부로 드러나지 않는 히든 타입 스프레이 워셔가 적용되어 깔끔한 외관미와 더불어 닦임 성능도 더욱 우수해졌다.

○ 운전석 대형 선바이저 미러 & 조명 (동급 최초)

기아차는 신형『모닝』의 여성 운전자를 고려해 기존 모델의 거울보다 30% 커진 대형 거울과 볼 타입 LED 램프를 적용한 LED 무드램프 선바이저를 동급 최초로 적용해 세련되고 감각적인 디자인을 표현했다.

운전석 대형 선바이저 미러 & 조명은 미러 커버를 여닫을 때 거울 양 옆의 LED 무드램프가 순차적으로 점등 및 소등되는 시스템으로 편의성을 강화하는 것은 물론 감성 품질까지 만족시켜준다.

○ 회전식 컵 홀더

센터페시아 아래 트레이 부분에 마련된 회전식 컵 홀더는 평소에는 일반 수납공간으로 사용하다가 음료를 보관할 때 트레이 양쪽에 있는 버튼을 이용해 홀더를 회전시켜 컵 홀더로 사용할 수 있도록 해 공간활용을 극대화했다.

또한, 컵 홀더 앞쪽에 적용된 백색 LED 무드램프는 어두운 공간에서도 물건을 쉽게 찾을 수 있도록 하는 조명기능은 물론 은은하고 고급스러운 실내 분위기를 연출해 일석 이조의 기능을 발휘한다.

이 밖에도 신형『모닝』에는 ▲후방 주차 편의성 및 안전성을 극대화한 후방 감지 기능의 4센서 후방주차 보조 시스템, ▲체형에 맞게 헤드레스트 위치 조절이 가능한 운전석·동승석 슬라이딩 헤드레스트, ▲외부 밝기에 따라 헤드램프가 자동으로 점등 및 소등되는 오토라이트 컨트롤, ▲2단으로 온도가 조절되는 운전석·동승석 히티드 시트, ▲하이패스 시스템을 룸미러에 통합한 자동요금징수시스템(ETCS, Electronic Toll Collection System), ▲LED 라이트 가이드 내장 아웃사이드 미러, ▲운전석 세이프티 파워 윈도우 및 원터치 오토 다운 윈도우, ▲자외선 차단 전면 유리 등 다양한 신사양을 탑재해 최고의 편의성을 제공한다.

신형『모닝』의 가격은 ▲스마트 모델이 880만원 ~ 960만원, ▲디럭스 모델이 1,000만원 ~ 1,050만원, ▲럭셔리 모델이 1,105만원이다. (수동변속기 기준)