토요타가 히노와 손잡고 디젤 하이브리드 버스의 시범 운행을 시작했다. 이번 시범 운행에는 SSSKK(Showa Shell Sekiyu K. K.)도 참여했으며 연료는 피셔-트롭스 디젤(FTD, Fischer-Tropsch diesel)과 쉘이 개발한 HVO(Hydrogenated Vegetable Oil)를 혼합해 사용하게 된다.

SSSKK에 따르면 FTD-HVO 혼합유는 별도의 엔진 조정없이 그대로 사용할 수 있다. 기존과 동일한 연료 호스와 인젝터를 유지할 수 있다는 설명이다. FTD는 유황이나 냄새가 없어 디젤 엔진에 적합한 연료이다. 거기다 오염 물질을 적게 배출한다는 장점도 있다. NTSEL에 따르면 FTD는 일반 경유 대비 PM 50%, HC 20%, CO 20%가 저감된다.

토요타와 히노, SSSKK는 지난 2005년 10월부터 FTD의 상용화를 추진해 왔다. FTD를 단독으로 사용할 경우 오염 물질을 크게 줄일 수 있다는 설명이다. 이미 FTD를 연료로 사용하는 차량은 토요타 시티와 시즈오카 현에서 필드 테스트가 진행되고 있다.

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