개인적으로 칼로스는 사고시 굉장히 취약한 기억이 있어서 별로 권해드리고 싶진 않습니다..

왼만하면 새차로 하심은 어떨까 합니다.

지난번 중고차 사러 인천인가 부천인가에 있는 중고차 매매상을 찾았는데

자꾸 다른차를 보여달란다고 중개인이 욕을 하고 그러더군요.

그놈만 떨아이 인줄 알고 다른 중개상을 찾았는데 똑같았다는...

지들이 보여주는 차가 울트라 깹짱 좋은차니까 사야한다면서요

더 웃긴건 녹이 다슬은 똥차를 보여주길래 여기 여기 녹슬어 안되겠다고 하니까

"어디가 녹슬었는데요? 고갱님?" 그러더라고요.

녹슬어 구멍났는데도 "고치면 되는데요. 고갱님 ㅅㅂ"그러더군요

차후 어지간해선 중고차를 거들떠 보기도 싫더군요.

저는 클릭을 권해드리고 싶습니다.

저희집에서 2002년도에 신차구입해서 작년까지 꼬박 8년간  혹사당하다가 방출됐는데 내구성 하나는 참 좋은차인것 같습니다.

그 정도 예산이라면...클릭이 어떨까요?

여친 분이 해치백에 대한 거부감만 없다면 좋은 선택이라 봅니다.

리오에 대한 언급은 아무도...없으시네요 사실 .... 웹상에도 리오는 크게 이야기가 없네요 ㅠ

일단, 중고매매상 보다는 동호회 개인매물을 찾는게 좋다고 생각합니다. 사고 싶은 차종 동호회 여러개를 가입해야겠죠?

 클릭디젤 고유가 시대에 참 좋은차 인것 같습니다. 연비는 차가 많이 막히는 시내주행 100% 평균 16.5km 정도이고 고속도로100~140km 주행 100% 일경우 평균 20km 정도 나옵니다. 경유가격이 2500원까지가더라도, 2주에 밥한끼 굶으면 해결될듯 ^^;

 중고가격은 500만원보다는 많이 비싸네요. 동호회 개인매물이 650~750 선 입니다. 새차 가격은 1100~1250 정도 되는 것 같습니다. 평균 25~40만원 정도 비용으로 ecu 만 해도 110~130마력 사양으로 180km 까지는 쉴새없이 바늘이 올라가네요. 마력보다는 디젤이니 토크가... ^^;; 하체튠이 되어 있지 않다면 살짝 불안하기는 하지만요... 단, 수동밖에 없고 단종되었습니다.  (뉴프라이드 디젤 오토는 가격이 훨씬더 비싸기에 생략) 클릭 1.6 가솔린 모델은 조용하지만, 가벼운 차체 + 1600cc 엔진에 초반 순발력은 좋은데 비하여, 연비는 막히는 도로에서 시내주행 100%로 9km 정도 되는 것 같습니다. 의식하고 노력을해야 겨우 12km 나오더군요. 고속주행으로는 140km 이상 가속시에 더딤이 있습니다. 그 이하의 클릭(구형 1.5 가솔린, 뉴클릭 1.4 는  중고가격이 더 싸고., 연비는 1.6보다 좋은 편인데 비하여, 가속력은 다른 클릭 형제들과 비교했을때 상당히 별로입니다.) 제 경우,  출퇴근용 차량 알아보려고 주변지인(매매상) 도움으로 거의 전종류의 순정상태 클릭을 5일정도 번갈아가며 타 보았는데, 역시나 좀 시끄럽고 rpm 도 4500까지 밖에 못쓰지만 디젤로 결정하게 되었습니다.  저도 칼로스 디자인이 괜찮아서 고려대상으로 타 보았는데, 출력면이나 고장시 부품수급, 많은 키로수의 매물 밖에 없는 점 등등 면에서 제외를 하게 되었습니다.

 만약 경제적인 문제가 아주 중요시 된다면, 저라면 마티즈 초창기 모델 혹은 그 다음버전의 마티즈 정도로 생각을 하시면 좋겠습니다. 경차는 인수시 등록세, 취득세가 면제되어 비용도 절감되고, 상대적으로 보험료도 저렴합니다.

리오는 SF전의 모델을 많이 타 봤는데, 엔진이 상당히 시끄럽구요(DOHC), 차는 잘 나갑니다. 그런데 서스펜션이 딱딱한게 아니라 상당히 거친데, 특히 후륜쪽이 잘 튀고 완성도가 떨어지는 느낌이었습니다. 그래도 5도어의 트렁크는 광활하지요. SF는 디자인도 괜찮구요.

다용도로 쓰시려면 리오가 아무래도 차체가 커서 괜찮을 것 같고요.

시내에서 편하게 주행하기에는 차체가 작은 칼로스가 더 좋을 것 같습니다.

2nd car는 세단보다는 해치백이 여러모로 낫지요.

며칠 차 닦느라 .. 그 이후에 글 주신분들께도 감사인사 드립니다. 조만간 이쁜사진 있음 올려보겠습니다.

칼로스V로 구매했습니다.

클릭 1.3 모델 비교시승했습니다.

(주행거리가 2배이상이고 년식도 더 오래됬는데 더 비싸고 더 시끄럽더군요)

어차피 시내주행용이라  .. 가격우선으로 했습니다.

대우서비스의 친절함에 놀랐네요.  저렴하고 필요한것만 고쳐주시더군요 (공임..무료로)

나사들도 조여주시고 스캔찍고 시운전하고 살짝 벗겨진곳 붓펜칠하고. 하체 구리스 까지... 무료;;

엔진오일과 / 브레이크 라이닝만 갈았습니다. (오일도 쉐보레 런칭기념으로 40%할인)  다해서 6만8천원인가;;;;

...결론은

1500CC SOHC엔진이라 조용하고 느립니다 ㅋ

실내는 넓구요 / 해치백이라 간지도 나고.. 테드 스티커도 붙였습니다 ㅋㅋㅋ (초보운전 스티커와 공존;;;)

전자식 핸들인 제차와 비교해서 핸들링이 무겁고 둔탁하지만 믿음직 스러운 부분도 있네요.

13인치 순정 스틸휠만 어떻게 하면... 나름 핫-해치는 못되도 웜-해치는 될듯 하네요 ^^

그러나 본연의 임무는 김여사의 탄생이 될수도 있는;