Q & A
극한의 주행은 거의 없으며,
적당한 와인딩 능력에 약간의 배기음이 양념으로 들어가는 차량.. 어떤것이 있을까요?
케이맨 및 370z가 꿈의 차량이고, 86도 위시 리스트에 있긴 합니다만 현실적으로 많이 어려운 상태입니다.
현재 생각중인 모델로는(당연히 수동!)
1. K3쿱 노블레스
2. 구형 젠쿱 2.0(혹은 3.8)
3. 신형 젠쿱 2.0
4. 마지막 엘리사
K3쿱이 비용(차값, 보증, 보험료, 세금) 측면에서 가장 합리적이며 현재 제게 가장 알맞은 차량으로 보이나 , 빈약한 배기음 및 높은 시트포지션이 걸립니다.
젠쿱은 3.8이 취향에 맞을것 같으나...발생하는 비용이 걸림돌입니다. 게다가 예전 하루 타보았을때 커진 차체로 인해 뭔가 내몸과의 일체감이 떨어져 보였습니다. 하지만 부식걱정 덜하며 출력도 어느정도.. 얼마전 올라온 "현대는 사랑입니다"를 느끼며 연식 좀 된 모델도 덜 부담스럽게 접근 가능하지 않을까 합니다.
신형젠쿱은 하체, 엔진출력 모두 마음에 드나 차값자체가 부담스럽습니다.
뉴투스카니 마지막 엘리사... 예전 엘리사 운용기왕력도 있으며, 필링면에서 최고의 선택이 될 것 같으나 이제는 노후화된 차체에 부식도 걱정되며 결정적으로 올순정은 매물이 전무합니다.
위 차량을 모두 타보신 회원님 계시면
제 주행 특성상 어떤 모델이 어울릴까요?
(가끔씩 기분전환 드라이브용 입니다.)
구쿱 2.0 1년, 신쿱 3.8 시승, 기타 여러차들타다가 지금은 2.0 gts2 한대 가지고 왔습니다. 구쿱 2.0 은 일단 순정으로 타기에는 뉴투카 2.0 보다 재미가 덜한 차량인 듯 합니다. 개인적으로는 순정으로 타기에 출력도 약하고, 무게는 무겁고, 둔하고 지루했던 차로 기억됩니다. k3 쿱 생각하시는거 보니, 뉴투카 2.0 GTS로도 충분 하실 것 같은데, 싸게 한대 구해보심이.. ㅎㅎ 부품이 정말 너무 싸더라구요.. 그리고, 녹, 부식은 관리하기 나름 차 나름인 것 같습니다. 제 차량은 하부 포함해서 부식이나 녹을 찾아 볼 수가 없습니다.. 동네 지나다니는 빨간색 티뷰론도 부식이 한 곳도 없더군요.. 현대 부품이나 차량 품질이 그렇게 까지는 나쁜편은 아닌데 인터넷을 통해 너무 과소평과되는 경향이 있는 것 같습니다. 조금만 관리해줘도 걱정없습니다~ 여유가 있으시면 FL1,FL2 엘리사가 좋겠네요.
적당한 배기음에 적당한 주행이라면 엘리사나 젠쿱 3.8이 맞지 않을까요?
어디에 더 비중을 두시느냐에 따르겠지만 주행 재미에 중점을 두신다면
무조건 후륜이라고 생각합니다^^
전륜은 할 수 없는 것들을 후륜은 할 수 있으니까요.
그렇다면 젠쿱 2.0도 나쁘지 않을 것 같구요. 구형이라 출력이 떨어진다 할지라도 말이죠.
지금 3.8젠쿱을 운행중인데 생각보다 언더가 강하지만 그래도 후륜은 후륜이더군요.
엘리사는 비용대비 재미나고 속편한 선택이 되지 싶고...
k3 쿱은 약간의 희소성에 신차느낌은 보장받을테고
젠쿱은... 구 3.8이라면 두루두루 시원하고 재미난 선택이겠지만
참 어려운 문제네요 ^^ 예산이 가장 중요한 요소겠지만, 저 같으면
K3쿱이나 구쿱 3.8을 선택할것 같습니다.
FL2에 확관형 배기라인(순정을 그대로 따라가는 사양), 후지츠보 레갈리스R 머플러에 오픈필터, 7000RPM 컷 맵핑만 되어있는차를.
업체에 차량작업을 맡기고, 대차로 3일을 타봤는데요.
신형차들에게선 느끼지 못할 감각이 즐거워서, 빌려탄차를 손세차 해주고, 연차까지 써가면서 드라이브를 갔었던 기억이 납니다 ^-^
FL2가 아니라도 좋으니, 깨끗하고 잘 관리된 엘리사를 찾아보셔요~