Q & A
(표를 넣으니까 메뉴가 오른쪽으로 튀어오네요...)
차를 사려니까 질문이 많아 지네요 ^^;; 비슷한 류의 질문이 있었던것 같은데 검색능력의 한계가.....ㅡㅡa
제가 쏘울디젤 M/T (소위 말하는 깡통)를 계약했는데
VDC옵션을 넣으려면 16인치 알로이휠을 필수 넣야한다고 합니다.
영맨말로는 VDC를 넣으면 리어가 드럼으로 바뀌기때문에 16인치 알휠로 가야한다는데...
프론트 디스크로터가 바뀌는것도 아니고 리어가 디스크로 바뀐다고 16인치를 껴야할 이유는 없어보이거든요.
그래서 곰곰히 생각해보니까 VDC때문인가 했는데 어차피 외경은 별 차이 없어보이고요.
깡통은 15인치 스틸휠을 장착하고 있고 출고후 순정 18인치로 가려고 했습니다만... 차도 안나왔는데 어려움이 있네요.
질문1. VDC옵션에 16인치 알로이 휠을 넣어야하는 이유는 뭘까요??
질문2. 타이어 외경차이가 많이나는데 순정16인치에서 순정18인치로 가도 VDC작동은 이상없을런지요??
쏘울에 들어가는 세가지 타이어의 사이즈 입니다.
쏘울이나 포르테는 VDC를 선택하면 드럼브레이크가 장착되는게 아니라 드럼이 디스크타입으로 변경됩니다. 그리고 VDC와 16인치 휠타이어는 별개 옵션인데요? 또한 앞뒤가 동일하게 커지면 VDC 작동은 상관없습니다. VDC는 앞뒤의 회전수 차이를 감지하기 때문에 외경이 전체적으로 커지는 것은 인식하지 못합니다.
앞쪽과 뒤쪽 휠타이어의 외경을 꼭 맞춰주세요.
한쪽만 커지거나 작아지면 미끄러지는 것으로 인식하게 되어 VDC가 개입하게 됩니다.
휠이 커져도 타이어의 편평비로 외경을 맞춰주는것이 가장 좋겠죠.. 속도계와의 오차도 생각해 봐야 하고. ^^
쏘울의 리어디스크 사이즈는 모르겠지만, 드럼보다 디스크가 사이즈가 커지면서 캘리퍼가 휠에 간섭할 가능성도 있습니다. 그래서 할수없이 휠사이즈를 키울수도 있죠.
이는 브레이크를 강화할때 흔히 나타나는 문제입니다. (젠쿱도 브렘보때문에 19인치가 들어가죠.)
끼워팔기죠...젠쿱도 브렘보에 순정 18인치가 떡하니 들어가는데 19인치 휠을 우겨 넣더라구요.
다행히 19인치 휠이 이뻐서 걍 넘어가지만요..
질문1 ==> 끼워팔기 같기도 하고... 아니면 리어브레이크가 드럼에서 디스크로 바뀌면서... 옵셋의 영향으로 간섭이 생기는 것을 막기 위함일 수도 있는데... 별로 가능성이 없어보입니다. 뒷 브레이크가 통상적으로 앞브레이크보다 작다는 걸 염두에 두면... 글쎄요...
질문2 ==> 순정 18인치와 VDC 오작동은 일어나지 않으리라 봅니다. 순정상태로 파는건데... 그 정도면 메이커에서 다 테스트를 한 후 판매를 한 것일테니... 문제가 일어난다면 더 이상한 것이 아닐런지요 ^^;
얼마전 인치업으로 인해서 VDC가 간섭을 일으켰던 젠쿱의 경우에는 앞뒤 사이즈가 확연히 다른 휠타이어를 껴서 그랬다고 하더군요...저도 끼워팔기에 한표 던집니다...^^;;
만약에 간섭이 있다면 외경 차이일수도 있고 옵셋 차이일수도 있습니다.
물론 상관은 없을거고 옵션 끼워팔기라서 그렇겠습니다만...
(질문1에 대한 답변이었슴다)