Q & A
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오늘 마침 시간이 남아...미루고 미루던 타이어를 교환했습니다..
일전에는 한국타이어만 쓰다가....제가 야구를 좋아하는 관계로...그래 한번 히어로즈 도와줄겸 해서..
뭐 제가 타이어 산다고 도움이 될려나 모루겠지만...생에 처음으로 넥센 타이어를 꼈습니다...짝당 14만원씩...
끼기전 정비분한테 최신껄로 부탁합니다..하고 고객실에서 기달린후...dot 체크할겸..나가봤는데..
1310 이런식으로 있어서..음...나름 최신이군 했는데...그 Dot 찍힌 부분이 뭐랄까..
타이어 한곂이 벗겨진후 찍힌겁니다...마치 타이어 dot 새로 새긴 모냥..;;;;;;ㅡ,.ㅡ^
그래서 정비분한테 이거 왜이리 벗겨져 있나요 했더니..원래 찍으면서 벗겨진다고....ㅡ,.ㅡ^;;; 오잉?
물론 양쪽다 저렇구요...;; 쫌 미심찍어 그 타이어 교환한 집 다른 넥센 타이어 봤는데...벗겨진 부분이 없더군요...왜 내꺼만...;;
이거 혹시 dot을 변경 한거 아닌가요??이런게 가능한가요???
참고로 타이어는 넥센 radial AT 255/65/16 인걸로 기억...
사진은 이따가 집에 가서 올려보도록 하겠습니다...
넘 찜찜하네여...;;;
DOT를 지우고 새로 각인하는 건 불법이구요, 가류공정(타이어 마지막 제조공정)시에 DOT 각인된 쬐그만 쇠조각을
주마다 교체한답니다. 타이어 완제품 생산후 외관 식출 그라인딩(후처리) 작업에서 삐져나온 고무가 다시 찍은 듯이
보인 듯 합니다.
말씀하신 다시 찍는 작업을 콜드 플레이트하여, 주로 수출하는 경우 일부 제품에 이루어집니다. DOT처럼 SS(스피드 심볼)
를 간혹 그렇게 한답니다. 요구하는 스펙에 따라, 일부 H SS제품을 V SS로 콜드 플레이트 작업을 하지요.(구조상 H/V는
큰 차이가 없습니다.)
결론은 DOT 각인을 외부에서 새로 각인하는 부분은 일어나면 안되겠지요. 제조일자를 속이는 거니까요.
참고되셨으면 합니다.