Q & A
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얼마전 쌍용 바로코너에서벨트set, 알터풀리 를 교환하고
예방정비 차원에서 체인텐셔너를 교환했습니다
다만, 체인텐셔너 교환시 오인을 충진하지 않고 교환을 하더군요
그래서 정비사님께 오일 충진하지 않고 교환하냐 조심스럽게 물어보니까. 장착시 오일충진하고 교환을 하지 않는다고 합니다.
장착후 엔진이 돌면 텐셔너가 작동하면서
자체적으로 오일 충진이 된다고 하는데 (유압생성)
더 고집을 피울수가 없었습니다(자존심 문제로 기분나빠할까봐)
더군다나 조립시 토크렌치 사용하면서 규정값으로 조립을 하니까
정비메뉴얼 대로 하는것으로 보여지구요
자기도 무쏘를 타고 동일한 방법으로 작업하고
지금까지 수많은 차량은 지금처럼 했다고 합니다
현재주행거리 14만 입니다
체일텐셔너 불량또는 작업불량시 어떤 증상이
있는지요
참 궁금합니다
예방정비 차원에서 체인텐셔너를 교환했습니다
다만, 체인텐셔너 교환시 오인을 충진하지 않고 교환을 하더군요
그래서 정비사님께 오일 충진하지 않고 교환하냐 조심스럽게 물어보니까. 장착시 오일충진하고 교환을 하지 않는다고 합니다.
장착후 엔진이 돌면 텐셔너가 작동하면서
자체적으로 오일 충진이 된다고 하는데 (유압생성)
더 고집을 피울수가 없었습니다(자존심 문제로 기분나빠할까봐)
더군다나 조립시 토크렌치 사용하면서 규정값으로 조립을 하니까
정비메뉴얼 대로 하는것으로 보여지구요
자기도 무쏘를 타고 동일한 방법으로 작업하고
지금까지 수많은 차량은 지금처럼 했다고 합니다
현재주행거리 14만 입니다
체일텐셔너 불량또는 작업불량시 어떤 증상이
있는지요
참 궁금합니다
시동이 되면 윤활이 수초내에 이루어 지기때문에 괜찮습니다.
만약 유압이 생기지 않아 텐셔너가 작동을 않한다면 스프링 장력만으로 밀어주니까 체인 치는 소리가 '다다다' 날것입니다.
오일을 채워서 조립하느냐 보다. 얼마나 청결하게 작업했느냐가 중요할듯 합니다. ㅡ.ㅡ