Q & A
글 수 25,348
안녕하세요?
이번에 클릭디젤(스틱)을 구입한 회원입니다.
길들이기때문에 밑에 글을 올렸는데
한가지 더 질문이 있어서 글을 올립니다.
다름이 아니라 요즘 나오는 VGT 디젤승용은
토크가 쎄서 클러치조작(엑셀오프상태)으로만 5단 60KM이상을 주행한다고 하는데
길들이기 할때 그렇게 해도 되는건가요?? 물론 반클러치가 아닌 엑셀을 한번도 안밟고
가능하다고 하네요
그렇게 하는것이 좋을까요?
아니면 엑셀조작으로 속도를 올리는게 나을까요??
이번에 클릭디젤(스틱)을 구입한 회원입니다.
길들이기때문에 밑에 글을 올렸는데
한가지 더 질문이 있어서 글을 올립니다.
다름이 아니라 요즘 나오는 VGT 디젤승용은
토크가 쎄서 클러치조작(엑셀오프상태)으로만 5단 60KM이상을 주행한다고 하는데
길들이기 할때 그렇게 해도 되는건가요?? 물론 반클러치가 아닌 엑셀을 한번도 안밟고
가능하다고 하네요
그렇게 하는것이 좋을까요?
아니면 엑셀조작으로 속도를 올리는게 나을까요??
2009.05.06 20:03:52 (*.142.161.87)
저는 고바위길을 5단넣고 풀악셀로 빌빌거리면서 올라간다거나, 레드존을 넘긴다던가.... 그렇게 부하가 많이 걸리는 상황만 피한다면 어떻게 운전해도 별로 상관없다고 생각합니다. 과연 길들이기의 정도라는게 있을까요?? 그냥 맘 편히 운전하시는게 최고라고 생각합니다 ㅋㅋ
2009.05.06 20:06:35 (*.34.101.136)
그냥 타고싶은대로 타셔도 아무 상관없습니다. 길들이기 관련 질문을 계속 올리시는걸 보니 걱정이 많으신데, 처음부터 고회전으로 달리지만 않으면 어떻게 타든 아무 상관 없습니다.
2009.05.07 01:38:58 (*.142.231.239)
클러치 조작만으로 60km/h 가속이라..
'그렇게도 된다'는 것이지 좋을 것은 아무것도 없습니다. 클러치만 야금야금 닳아 없어지겠지요.
그렇게 길들이기 하는게 좋다면 차라리 RC용 엔진처럼 밤새 아이들로 돌리는게 낫겠죠~
윗분들 말씀대로 그냥 '정상적인' 범위 안에서 운전하시면 됩니다.
작기는 하지만 그래도 터빈이 달려있으니 달린후에나 적절한 후열(30초?) 하신 후 시동만 끄시면 아무 문제 없습니다.
'그렇게도 된다'는 것이지 좋을 것은 아무것도 없습니다. 클러치만 야금야금 닳아 없어지겠지요.
그렇게 길들이기 하는게 좋다면 차라리 RC용 엔진처럼 밤새 아이들로 돌리는게 낫겠죠~
윗분들 말씀대로 그냥 '정상적인' 범위 안에서 운전하시면 됩니다.
작기는 하지만 그래도 터빈이 달려있으니 달린후에나 적절한 후열(30초?) 하신 후 시동만 끄시면 아무 문제 없습니다.
2009.05.07 09:11:00 (*.164.166.76)
클러치 뿐만 아니라 엔진에도 스트레스 입니다. 길들이기 엔진 보호를 위해서라면 전혀 필요없는 수고 입니다.
특히 신호대기시 뒷차한테요... ^^;
특히 신호대기시 뒷차한테요... ^^;
