Q & A
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안녕하세요..
환자의 고집하나 없이 주변의 눈총때문에 XD를 헐값에 처분해 버리고
근 세달여간 뚜벅이로 지내고 있습니다.
차를 구하는 조건은
1. 무조건 세단이여야 하며 오토여야 한다는 전제조건이었습니다.
뭐 제 개인적인 의견을 첨부하자면 빨라야 한다......하나입니다 ;;
주머니 사정상 국산차로 그 폭은 더 좁아졌습니다.
그래서 결국 답은 람다엔진..
지금까지 베타엔진만 겪어봤기에 람다엔진에 대해 아는게 전무한 실정입니다.
"知彼知己 百戰百勝"
좀 사전에 알고 있어야 어떤녀석이든 데려오면 쉽게 요리가 가능할듯 해서
람다엔진에 대해 좀 알아보려 합니다. ^^;;
외국 사이트나 국내 사이트의 람다에 대한 풍부한 자료가 있는곳을 알고 계신분 있으시면
알려주시면 감사하겠습니다. ^^;
즐거운 주말 되시기 바랍니다.
환자의 고집하나 없이 주변의 눈총때문에 XD를 헐값에 처분해 버리고
근 세달여간 뚜벅이로 지내고 있습니다.
차를 구하는 조건은
1. 무조건 세단이여야 하며 오토여야 한다는 전제조건이었습니다.
뭐 제 개인적인 의견을 첨부하자면 빨라야 한다......하나입니다 ;;
주머니 사정상 국산차로 그 폭은 더 좁아졌습니다.
그래서 결국 답은 람다엔진..
지금까지 베타엔진만 겪어봤기에 람다엔진에 대해 아는게 전무한 실정입니다.
"知彼知己 百戰百勝"
좀 사전에 알고 있어야 어떤녀석이든 데려오면 쉽게 요리가 가능할듯 해서
람다엔진에 대해 좀 알아보려 합니다. ^^;;
외국 사이트나 국내 사이트의 람다에 대한 풍부한 자료가 있는곳을 알고 계신분 있으시면
알려주시면 감사하겠습니다. ^^;
즐거운 주말 되시기 바랍니다.
2008.02.03 14:19:53 (*.133.138.117)
캠의 듀레이션이나 리프트, 오버랩을 알고 싶으시면 가까운 서점에
가셔서 정비지침서 -엔진편- 사시면 되구요..
각종 조합(?)으로 성능을 업!! 하고 싶으시면 모비스몰 들어가셔서
NF v33, TG 3.3&3,8, 에쿠스 3.3&3.8, 오피러스 3.3&3.8
뚤어져라 찿아 보시면 답이 보입니다.. 흐흐
람다엔진 튜닝 파츠를 찿다보면 처음엔 보이지 않지만
순정 파츠 만으로도 흡기, 인메니, 고압축 경량 피스톤
하이 리프트캠 등등 많이 찿으실수 있습니다
저야머 포팅까지 해 버렸다는.. ㅡ,.ㅡ
가셔서 정비지침서 -엔진편- 사시면 되구요..
각종 조합(?)으로 성능을 업!! 하고 싶으시면 모비스몰 들어가셔서
NF v33, TG 3.3&3,8, 에쿠스 3.3&3.8, 오피러스 3.3&3.8
뚤어져라 찿아 보시면 답이 보입니다.. 흐흐
람다엔진 튜닝 파츠를 찿다보면 처음엔 보이지 않지만
순정 파츠 만으로도 흡기, 인메니, 고압축 경량 피스톤
하이 리프트캠 등등 많이 찿으실수 있습니다
저야머 포팅까지 해 버렸다는.. ㅡ,.ㅡ
동력계의발전을 쫒아가지 못하는거 같더군요...