Q & A
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안녕하세요^^
디젤 VGT에대해서 공부하는 학생입니다.
궁금한것이 생겨 이렇게 글을 올리게 됐습니다.
*가솔린엔진에 VGT장치를 못하는 이유가 무엇입니까?* ^^
간단히라도 설명해주시면 감사하겠습니다. ^^
2009.11.08 16:36:50 (*.77.122.119)
흠... 이런건 튜닝된 가솔린 터보차들의 매니폴더를 보시면 알 수 있을겁니다... 튜닝된 가솔린 터보 차들은 매니폴드를 보면 상당히 빨개져있죠, 대략 1000도 이상이겠죠? 그리고 부스트를 많이 사용하고 배기온도가 높은 터빈을보면 임펠러도 녹는 경우도 있습니다. 그런데 임펠러보다 얇고, 크기도 작은 날개부분이, 그안속에선 않녹고선 못 버티겠지요?
997 터보 포르쉐가 vgt 터빈입니다... 열 온도 때문에 공기 흐름을 움직이는 날개의 내구성 때문입니다.. 포르쉐가 vgt 터빈을 개발하면서 그 구성 금속을 극비로 부쳤다는 애기가 있던데요.... 여하튼 그런이유로 997터보는 저알피엠부터 극강의 파워가 품어져 나오기는 합니다