Q & A
글 수 25,348
안녕하세요,
매일 눈팅만 하는 눈팅회원입니다.
다름이 아니고 배기 관련 질문이 있어서 이렇게 글을 남기네요.
제차는 우선 2.0 터보 모델이고 일반 오너들은 배기를 통한 출력향상이
미미하다고 합니다. 그래서 full exhaust를 달기는 좀 머하지만
약간의 소리는 좀더 나면 좋을 듯 하여 중통 (레조네이터)를 제거를
생각하고 있습니다. 단순한 생각에는 레조 자체가 저항이 있을 것 같기에
그것만 직관으로 빼주어도 소리와 정말 조금의 성능 향상이 있을 듯 합니다만
어떨지 모르겠어서 궁금하네요.지금 있는 곳은 미국이라 개조에 대해 자율적입니다..
좋은 하루되시고 읽어주셔서 감사합니다~.
매일 눈팅만 하는 눈팅회원입니다.
다름이 아니고 배기 관련 질문이 있어서 이렇게 글을 남기네요.
제차는 우선 2.0 터보 모델이고 일반 오너들은 배기를 통한 출력향상이
미미하다고 합니다. 그래서 full exhaust를 달기는 좀 머하지만
약간의 소리는 좀더 나면 좋을 듯 하여 중통 (레조네이터)를 제거를
생각하고 있습니다. 단순한 생각에는 레조 자체가 저항이 있을 것 같기에
그것만 직관으로 빼주어도 소리와 정말 조금의 성능 향상이 있을 듯 합니다만
어떨지 모르겠어서 궁금하네요.지금 있는 곳은 미국이라 개조에 대해 자율적입니다..
좋은 하루되시고 읽어주셔서 감사합니다~.
2008.05.27 11:20:58 (*.41.206.38)
그럼 혹시 배기량이 3300 짜리에 순정 레조를 지우고~~~ 직관으로 할시
요것도~~~소리가 조금더 커지나요?
아니면 오히려 배압이 안걸려서~~허당을 칠까요?
요것도~~~소리가 조금더 커지나요?
아니면 오히려 배압이 안걸려서~~허당을 칠까요?
2008.05.27 11:37:12 (*.96.191.160)
소리가 커지며, 배압에 큰 문제가 되진 않지만 덕운님 같은 경우에는 저중속을 원하시기 대문에 레조를 제거하는거 보다는 그대로 두시는게 좋을거 같습니다. 배기는 고속세팅하고 흡기를 저속으로 세팅하면 어중간한 세팅이 되어버리죠.^^
2008.05.27 15:00:06 (*.16.85.97)
흠, 레조 구조가 궁금하네요...제가 이전에 제타를 탈 때에는 레조를 때니 소리가 많이 웅장했었습니다. 레조있고 소음기 제거하니 별차이 없구요...어렸을 적이라 그땐 소음도 "사운드"로 들렸는데 쩝 역시 풀배기 시스템을 슬슬 알아봐야겠네요.. ㅜㅜ
2008.05.28 15:34:31 (*.104.217.146)
직관형에 순정 엔드를 장착하시면 쇠 떨리는 소리, 일명 2t 바이크 소리를 감수하셔야 합니다. 소음도 약간 증가합니다. 일단 직관으로 가시면 소리는 증가하는게 정설입니다.
개인적인 경험이지만 직관형의 장점은 저 같이 중통에 레조가 자주 털리시는 분들은 레조 털림 걱정없이 타면서 출력도 조금 이익을 본다는 것이고, 단점은 배기음이 좀 특이하면서도 크죠..
개인적인 경험이지만 직관형의 장점은 저 같이 중통에 레조가 자주 털리시는 분들은 레조 털림 걱정없이 타면서 출력도 조금 이익을 본다는 것이고, 단점은 배기음이 좀 특이하면서도 크죠..
