Q & A
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제원상으로 65마력 상승과 토크 8 상승인데,
1) 실제 주행에서 넉넉한 토크상승으로 장거리여행이 훨씬 편한지?
2) 롤링시 상당한 차이가 나는지요? 신쿱 무섭게 달리더군요...구쿱3.8과 비슷하게 달리던...
3) 언덕길 같이 토크체감이 많이 나는곳에서는 어떤지요?( 토크상승이 부스트 이후에만 적용되어서 일반 시내, 언덕주행은 별차이가 없는지)
2012.07.26 09:53:10 (*.109.84.24)
1, 3번은 고려안하셔도 될듯하고 구쿱 .8과 80키로 ㄹㄹ시엔 조금 느리지만 얼추 비슷합니다 고속으로 갈수록 점점 밀립니다
2012.07.31 13:09:00 (*.215.251.226)
순정 대 순정의 비교라면 구쿱과 신쿱 비교하실 필요가 없을 듯 합니다...
말씀하신 3가지 모두 신쿱이 낫습니다...
구쿱 고급유 매핑할 때 신쿱도 매핑하면 또 벌어지는거 당연하잖아요... ㅎ
1, 3번은 아무 의미없는 비교인 듯.
그런 스트레스 받을 정도의 요즘 차는 없을 듯 하고, 구쿱도 나름 빠릅니다.
2번은 당연히 차이나죠.
단, 신쿱만 고급유 기준으로 제원상 274마력이니 참고하세요. (구쿱도 고급유면 갭이 줄겠죠.)
구쿱에 맵핑만 해도 휠마력 240 나옵니다. 구쿱 맵핑이 신쿱 처녀보다 빨랐습니다.
2011년 생산분 구쿱엔 신쿱 쇼크업소버 들어가며 초창기 모델에 개선된 부분이 일부 포함됩니다.