Q & A
글 수 25,349
상신에서 나오는 하드론 브레이크 패드 써보신분의 조언 구합니다.
현재, 올 순정상태에서 패드라도 좀 좋은걸 넣어보려는 의도로
검색하다가 요 패드로 일단 마음을 정했습니다.
<질문>
1. 순정상태에서 요 패드만 사용해도 제동력이 의미있는 만큼 상승이 되는지?
2. 순정 패드와 비교해서 단점은 없는지?
요렇게 두가지 입니다.
앞,뒤 따로 주문하게 되어있어서
예전에 다른제품 앞뒤 모두 5만원에 구입했던거 보단 비싸지네요.ㅎㅎ
현재, 올 순정상태에서 패드라도 좀 좋은걸 넣어보려는 의도로
검색하다가 요 패드로 일단 마음을 정했습니다.
<질문>
1. 순정상태에서 요 패드만 사용해도 제동력이 의미있는 만큼 상승이 되는지?
2. 순정 패드와 비교해서 단점은 없는지?
요렇게 두가지 입니다.
앞,뒤 따로 주문하게 되어있어서
예전에 다른제품 앞뒤 모두 5만원에 구입했던거 보단 비싸지네요.ㅎㅎ
2008.03.06 14:51:55 (*.220.61.249)
분진이 좀 있구요 하드론 z 보다 프리미엄은 제동력은 떨어지나 순정과 비슷한 수준의 소음에 제동력은 z보다 약간 떨어지지만 나름 순정보다는 높은 만족도를 선사합니다..^^
휠이 매쉬타입이라면 절대루 z는 비추입니다.. 분진 때문에 힘들어요.. 프리미엄도 좋습니다.
휠이 매쉬타입이라면 절대루 z는 비추입니다.. 분진 때문에 힘들어요.. 프리미엄도 좋습니다.
2008.03.06 14:56:42 (*.133.138.117)
제 의견은 조금 다른데요..
하드론Z의 경우 매우높은 로터공격성과 "분진Z"라는 애칭(?)을
가지고 있을만큼 분진이 대단합니다.. -_-;;
하드론 프리미엄은 순정보다 가격이 저렴해 순정대체용으로는
매우 휼륭하나 그 이상 그 이하도 아닙니다
딱히 질문에 답을 달아 드리자면.. ㅋ
1. X
2. X
하드론Z의 경우 매우높은 로터공격성과 "분진Z"라는 애칭(?)을
가지고 있을만큼 분진이 대단합니다.. -_-;;
하드론 프리미엄은 순정보다 가격이 저렴해 순정대체용으로는
매우 휼륭하나 그 이상 그 이하도 아닙니다
딱히 질문에 답을 달아 드리자면.. ㅋ
1. X
2. X
2008.03.06 15:13:27 (*.74.81.87)
물론 차종에 따라서 다르긴 하겠습니다만..
저같은 경우 누비라에 토스카용 개조해서 쓰는데, 처음 토스카 순정과 하드론 프리미엄으로 교체해서 사용해본 결과 확실히 제동력의 차이를 느낄 수 있는 수준이었구요.. 지금 어느정도 사용했는데(만킬로미만).. 갑자기 제동력이 떨어지기 시작해서.. 교체해주려고 하고 있습니다. 하드론z의 경우 제동력 차이는 확실히 느껴지나, 정말 순정로터에 쓰기에는 로터공격성이 큰 것 같고 분진도 장난아닙니다.. 끽끽대는거는 퍼마텍같은데서 나오는 "disc quiet"같은 스프레이 제품 사용하시면 해결가능합니다..
저같은 경우 누비라에 토스카용 개조해서 쓰는데, 처음 토스카 순정과 하드론 프리미엄으로 교체해서 사용해본 결과 확실히 제동력의 차이를 느낄 수 있는 수준이었구요.. 지금 어느정도 사용했는데(만킬로미만).. 갑자기 제동력이 떨어지기 시작해서.. 교체해주려고 하고 있습니다. 하드론z의 경우 제동력 차이는 확실히 느껴지나, 정말 순정로터에 쓰기에는 로터공격성이 큰 것 같고 분진도 장난아닙니다.. 끽끽대는거는 퍼마텍같은데서 나오는 "disc quiet"같은 스프레이 제품 사용하시면 해결가능합니다..
2008.03.06 15:17:05 (*.12.196.12)
세차장 문턱을 잘 넘지 않는 사람에겐 하드론 Z도 아무 상관 없답니다. ^^
프릭사 익스트림과 하드론 Z를 연이어 써 봤을 때, 하드론 Z의 제동력이 더 좋더군요. 물론 순정 패드에서 프릭사 익스트림으로 올라갔을 때는 더 차이가 컸습니다. 순정 패드는 한 치수 작은 254mm 로터와 하드론 Z나 인트락스 프로 패드의 조합보다도 못한 느낌이었죠.
프릭사 익스트림과 하드론 Z를 연이어 써 봤을 때, 하드론 Z의 제동력이 더 좋더군요. 물론 순정 패드에서 프릭사 익스트림으로 올라갔을 때는 더 차이가 컸습니다. 순정 패드는 한 치수 작은 254mm 로터와 하드론 Z나 인트락스 프로 패드의 조합보다도 못한 느낌이었죠.
2008.03.06 15:25:36 (*.197.35.105)
와~ 단시간에 많은 분이 리플을 달아주셨네요^^
좋은 의견들 감사드립니다.(세원님이 먼저 인사를 해주셨지만^^;)
일단 로터를 그대로 사용하는 조건하에서는 하드론 프리미엄이 대안이 되겠군요.
좋은 의견들 감사드립니다.(세원님이 먼저 인사를 해주셨지만^^;)
일단 로터를 그대로 사용하는 조건하에서는 하드론 프리미엄이 대안이 되겠군요.
2008.03.06 15:47:37 (*.97.131.227)
제가 써본바로는 제동력의 상승은 분명 차이가 느껴질만큼 있었습니다. 레이싱용 패드로 쓰기엔 어떨지 모르겠지만 일상주행용으로 로터를 교환하지 않는 조건이라면 가격대비 추천드릴만 하던데요...^^
2008.03.06 15:49:44 (*.197.35.105)
아 명근님 "순정대체용으로 아주 훌륭하다."는 의견에 집중해서 일단 프리미엄을 써 볼까 했었습니다. 마침 패드가 거의 다 되어가는 상황이라 현재 검색해보며 고민중이라서요.
만약 로터까지 교체해야 한다면, 그냥 순정을 쓸 생각이구요 약간의 도움이 된다면 위 제품을 써볼까 하는 중입니다.
만약 로터까지 교체해야 한다면, 그냥 순정을 쓸 생각이구요 약간의 도움이 된다면 위 제품을 써볼까 하는 중입니다.
2008.03.06 17:47:39 (*.248.173.43)
하드론Z는 개인적으로 너무 분진이 많다는걸 봐왔기에... 저도 비추할듯 하네요^^;; 일명 국민투피인 엘리타공+XG2P+하드론Z... 투카동에서 많이들 사용 하셔서 저도 쓸려고 하다가 공격성 때문에 엘리타공에 크랙이 생긴다는 말을 너무 많이 들어서 그냥 순정패드로 교환하였습니다... 지금은 슴7이로 넘어와 같은 국민 투피에 하드론만(Z아님) 넣었는데... 글쎄요... 순정패드랑 그닥 차이를 못느끼겠습니다... 차가 틀려져서 그럴지도^^;;
2008.03.06 18:14:01 (*.248.205.35)
검정휠에 "로터는 소모품이다"라는 인식이 있으시다면 추천합니다.
흰색휠과 세차를 자주 하지 않으시는 분은 비추랍니다.
저는 위에 해당되었기에 만족하며 썼었습니다.
흰색휠과 세차를 자주 하지 않으시는 분은 비추랍니다.
저는 위에 해당되었기에 만족하며 썼었습니다.
2008.03.06 19:34:39 (*.60.107.30)
엑센트에 하드론 프리미엄 새거 끼우고 2타임정도 타니 반정도가 잿더미가 되어
손으로 만지면 바로 부셔서 버리더라구요...서킷이나 와인딩타신다면..비추입니다..
손으로 만지면 바로 부셔서 버리더라구요...서킷이나 와인딩타신다면..비추입니다..
2008.03.06 21:20:04 (*.229.116.62)
김상균님은 일상용도로 사용하시는 뉴이엡이라, 하드론 프리미엄 정도면 딱 알맞습니다. 가끔 달리는 정도의 일반용도엔 2만키로정도 쓸수 있어요. 제이엡에 바로뺀 패드(11인치 투피로터)가 하드론젯인데, 강한 반복브레이킹시 저더현상이 바로와서 부르르떠는데, 지금은 2만 주행 후, 순정패드 끼우니 매끄럽고 좋네요. ㅋ (로터무교환)
2008.03.06 22:26:34 (*.223.118.53)
하드론Z. 분진 엄청나고 소음이 조금 있습니다. 제동력은 가격대비 아주 아주 훌륭하다고 생각합니다. 모비스 순정보다 저렴하거나 비슷한 가격대이죠. 그러나 로터를 갉아먹는 것과 별개로 위 익렬님 말씀처럼 초고속에서 풀브레이크 몇빵때리면 순정 로터가 하드론 Z를 감당하지 못하는 것 같습니다. 로터가 길들이기 잘되어 있다면 가격 대비 강추, 아니라면 비추 입니다. 일상용도는 쓸 필요가 없다고 생각하는 패드입니다.
2008.03.06 23:24:11 (*.105.193.50)
분진은 정말 심하고...소음은 조금 있습니다...개인적으로 저같은 경우에는 소음은 그다지 거슬리지 않더라구요...로터 공격성도 어느정도 있으나...저는 6개월간 서킷타도 잘 버텼습니다~ 약 8~9개월 정도 쓴듯...제동력도 가격대비 성능으로는 최고라고 생각합니다^^
2008.03.07 01:22:23 (*.5.74.178)
저는 현재 투스카니에는 보쉬 스포츠 패드를...
XD에는 하드론 프리미엄이 장착되어 있는데요. (이전사용 하드론Z)
XD 브레이크 패드 교환 스토리를 들려 드리면... 순정을 사용하다가
로터 떨림 현상으로 로터를 교환 하면서 하드론Z를 사용했습니다.
분진이 정말 많고, 아파트 주차장 에서 민망할 정도로 끽끽 거렸지요.
주위로 부터 패드 다 닳았나 보다 좀 바꿔라 소리를 많이 들을 정도로...
하지만, 제동력은 정말 일품이였습니다. 많이들 하시믄 2POT가
부럽지 않았지요. 하지만, 이것 역시 떨림 현상이 생겨서...
로터와 함께 교환한 하드론 프리미엄...
여기서 실망이 오더군요. 가격은 거의 같은데... 순정과 별반 다르지
않더군요. 하지만, 이건 분진이 거의 없고, 저더 현상도 생기지
않았습니다. 여름이 오기전에 교환시기가 올 것 같은데 이때는
보쉬 껄로 교한 하려고 합니다.
현재 사용하는 투스카니 보쉬 패드가 가격도 하드론의 절반 수준
일뿐더러.. 일반도로에 사용하기에 정말 좋기 때문이지요.
서킷이나 와인딩을 좋아하신다면 하드론Z를 그렇지 않다면..
보쉬 패드를 추천해 드리고 싶습니다. 다만, 보쉬 패드도 분진은
거의 하드론Z에 필적 합니다.
XD에는 하드론 프리미엄이 장착되어 있는데요. (이전사용 하드론Z)
XD 브레이크 패드 교환 스토리를 들려 드리면... 순정을 사용하다가
로터 떨림 현상으로 로터를 교환 하면서 하드론Z를 사용했습니다.
분진이 정말 많고, 아파트 주차장 에서 민망할 정도로 끽끽 거렸지요.
주위로 부터 패드 다 닳았나 보다 좀 바꿔라 소리를 많이 들을 정도로...
하지만, 제동력은 정말 일품이였습니다. 많이들 하시믄 2POT가
부럽지 않았지요. 하지만, 이것 역시 떨림 현상이 생겨서...
로터와 함께 교환한 하드론 프리미엄...
여기서 실망이 오더군요. 가격은 거의 같은데... 순정과 별반 다르지
않더군요. 하지만, 이건 분진이 거의 없고, 저더 현상도 생기지
않았습니다. 여름이 오기전에 교환시기가 올 것 같은데 이때는
보쉬 껄로 교한 하려고 합니다.
현재 사용하는 투스카니 보쉬 패드가 가격도 하드론의 절반 수준
일뿐더러.. 일반도로에 사용하기에 정말 좋기 때문이지요.
서킷이나 와인딩을 좋아하신다면 하드론Z를 그렇지 않다면..
보쉬 패드를 추천해 드리고 싶습니다. 다만, 보쉬 패드도 분진은
거의 하드론Z에 필적 합니다.
2008.03.07 09:19:25 (*.197.35.105)
하드론 프리미엄으로 결정했습니다^^
답변해주신분들 모두모두 감사드립니다~!
리플이 정말 많아서 기분이 참 좋네요. 으흐흐...
답변해주신분들 모두모두 감사드립니다~!
리플이 정말 많아서 기분이 참 좋네요. 으흐흐...
2008.03.08 10:21:37 (*.230.209.36)
저도 한국에서 SM5에 XG투피스톤으로 업글하고
하드론 프리미엄 사용했었습니다.
순정보다는 제법 쓸만합니다. 수명도 꽤 길구요;;
전 약간의 소음이 발생했었습니다.
하드론 프리미엄 사용했었습니다.
순정보다는 제법 쓸만합니다. 수명도 꽤 길구요;;
전 약간의 소음이 발생했었습니다.
