Q & A
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보쉬 피에조 인젝터 수명이 30 만 마일이라는 글이 구글에 있네요.
무려, 46만 km 입니다.
자동차의 수명과 같이 한다는군요.
물론, 제대로 관리했을 때의 이야기입니다.
황이 높은 저질 경유를 사용하거나,
정상 경유에는 0.5~1.0 % 정도 함유되어 있는 윤활성 향상제가
전혀 없는 유사 석유를 사용하거나,
연료필터를 제대로 관리하지 않아 수분이 흡입되거나..
연료를 바닥내어 인젝터에 에어가 차면 , 고장을 유발하게 됩니다.
이렇듯 긴 수명을 보장하는 보쉬 피에조 인젝터를 정기적으로
클리닝해야 한다는 의견이 있습니다.
적어도, 동와샤(washers) 는 10 만 킬로 내지는 5만킬로마다 교체해야 한다는 업소가
있습니다.
정기적인 피에조 인젝터의 클리닝 내지는, 동와샤 교체가 필수적인가요?
혹시, 과잉정비는 아닐런지요?
2016.10.17 22:32:46 (*.92.190.107)
세척의 경우 오너의 선택이라고 생각되며, 실시할 경우 반드시 전문 업소에서 하실 것을 권합니다.
동와셔는 장기간 주행하면서 압축 압력을 받아 점점 늘어나 가늘어져서 언젠가 끊어지고, 압축 압력의 누설이 발생하기 때문에 주기적으로 교체해 주셔야 합니다.
저는 멀쩡한 인젝터 세척 했다가 부조를 경험 했습니다
타이밍 벨트 갈러 들어갔는데 서비스로 클리닝 해준다기에 그냥 냅두라고 했더니 무료라고 계속 권유해서 그냥 했습니다
정비소에서 나오는 순간 부터 부조 시작... 왜 멀쩡한 차 건드려 부조를 발생시키냐 했더니 클리닝 하면서 점검해 보니 이상이 좀 있는 것이었다... 결국 재생 인젝터로 2개 갈고 나왔습니다
저와 아~~무 상관 없는 아래 블로그 보시면 도움이 많이 되실겁니다
http://blog.naver.com/yong9305