Q & A
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이번에 i30 pd가 기대하던 차였는데..
수동이 없네요.... 하하...
i30라면 수동은 무조건 나오겠지~ 하면서 기다린게 허탈해요 ;;;
꿩대신 닭으로 1.4터보인 아베오 해치백도 봤는데,
이번에 신형이 나오면서 자세한 제원같은게 안보이네요..
직수입도 고려했으나,
결론은 믿기가 어려워서 포기...
정식으로 판매하는 수동차량을 찾고 있는데
제목에 만족하는 차량이 있는지 아시나요?
2016.09.11 13:50:17 (*.62.219.33)
중고차량도 괜찮으시다면..
푸조 207RC이 상당히 만족스러운 차종이었습니다.
지금 매물로 올려놨는데 한번 고려해보셔도 좋을듯 하네요.
http://www.testdrive.or.kr/cars_for_sale/2758914
푸조 207RC이 상당히 만족스러운 차종이었습니다.
지금 매물로 올려놨는데 한번 고려해보셔도 좋을듯 하네요.
http://www.testdrive.or.kr/cars_for_sale/2758914
2016.09.11 15:46:05 (*.36.139.97)
아베오의 FL버전은 파워트레인에 적극적인 변화가 보이질 않습니다, 기존의 1.4 140마력 구동계를 그대로 쓰는걸로 보여지더군요.
개인적으로 꼭 해치백이여야 한다는 기준만 아니시라면 아반떼 스포츠가 현 시점에서 구매가치가 제일 높아보입니다.
생각이상으로 잘 만든차라는 인상이 강했습니다, 해치백을 많이 좋아하지만, i30-PD가 수동이 부재인 상태에서는 저도 큰 매력을 느끼질 못하고 있어서...
지금 당장 신차를 사야한다면 아반떼 스포츠 수동으로 살것 같습니다 ^-^
개인적으로 꼭 해치백이여야 한다는 기준만 아니시라면 아반떼 스포츠가 현 시점에서 구매가치가 제일 높아보입니다.
생각이상으로 잘 만든차라는 인상이 강했습니다, 해치백을 많이 좋아하지만, i30-PD가 수동이 부재인 상태에서는 저도 큰 매력을 느끼질 못하고 있어서...
지금 당장 신차를 사야한다면 아반떼 스포츠 수동으로 살것 같습니다 ^-^
2016.09.12 16:48:49 (*.43.173.202)
저는 진현님 의견과는 조금 다른게..
포르테해치백 거쳐서 i30 를 타고있습니다.
시트폴딩을 제외한
단순 트렁크면적만 보면 좁을수있지만.
가로면적이 적은편이고 세로면적은 높은편입니다.
그리고 시트폴딩을 잘 활용하며 많이 유용해요.
휠타이어를 최대 7개까지 적재가능하고
자전거도 앞뒤바퀴 안빼고는 조금 힘들게 적재가능하고
앞바퀴만 빼면 쉽게 적재가능하며 이렇게는 4대까지 포개서 적재가능하죠 :)
저는 실 생활에서 실용성이 높다고 추천드리고싶습니다.
그리고 i40도 운용중인데 왜건은 더 넓으니깐요 ㅎㅎ
해치백과 왜건의 비교는 평소얼마만큼의 짐을 활용
것이냐에따라 또 선택기로에 나뉠것같아요
포르테해치백 거쳐서 i30 를 타고있습니다.
시트폴딩을 제외한
단순 트렁크면적만 보면 좁을수있지만.
가로면적이 적은편이고 세로면적은 높은편입니다.
그리고 시트폴딩을 잘 활용하며 많이 유용해요.
휠타이어를 최대 7개까지 적재가능하고
자전거도 앞뒤바퀴 안빼고는 조금 힘들게 적재가능하고
앞바퀴만 빼면 쉽게 적재가능하며 이렇게는 4대까지 포개서 적재가능하죠 :)
저는 실 생활에서 실용성이 높다고 추천드리고싶습니다.
그리고 i40도 운용중인데 왜건은 더 넓으니깐요 ㅎㅎ
해치백과 왜건의 비교는 평소얼마만큼의 짐을 활용
것이냐에따라 또 선택기로에 나뉠것같아요
