Q & A
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안녕하세요. i40 디젤을 타고 있습니다.
10만키로 즈음하여 미션오일을 교체할 생각입니다.
시중에 나와있는 제품중 멀티규격오일이 순정오일보다 저렴하기에 고민이 됩니다. 순정오일이 더 좋다는게 주류화된 의견이지만 과연 멀티규격의 오일은 쓸만하지 않은 것인가 하는 생각이 들기도 해서요.
규격에만 맞으면 멀티오일도 괜찮을까요?!
보고있는 제품은 지크순정유, 킥스atf프리미엄, 지크멀티오일 입니다.
10만키로 즈음하여 미션오일을 교체할 생각입니다.
시중에 나와있는 제품중 멀티규격오일이 순정오일보다 저렴하기에 고민이 됩니다. 순정오일이 더 좋다는게 주류화된 의견이지만 과연 멀티규격의 오일은 쓸만하지 않은 것인가 하는 생각이 들기도 해서요.
규격에만 맞으면 멀티오일도 괜찮을까요?!
보고있는 제품은 지크순정유, 킥스atf프리미엄, 지크멀티오일 입니다.
2016.08.29 12:19:13 (*.62.3.22)
다른건몰라도 오토밋션오일만큼은 규격제품이 최고인거 같습니다. 뭔가 추가하고싶으시면 규격오일 플러스 마이크로론ATT정도로다가.. ㅎㅎ
현대-기아 6단차 미션오일은 제일 중요한게 교환할때 정확한 레벨링이 1순위고 2순위가 제품선택이라고 생각됩니다만... 정확한 레벨링이었지만 킥스 멀티 라는 4~6단 모조리 지원하는 미션오일인데요. 뭔가 한번씩 튑나다 ㅠㅠ. 슬립도 발생하구요... 비슷한 시기에 역사나 정확한 레벨링으로. 대신 순정 모비스 sp4등급으로 20리터 돌린차량은 그런현상이 보이지않습니다.
20리터 말통기준 sk atf6빨간통이 7만원후반~8만원으로 순정 모비스sp4랑 비슷헐겁니다... 저는 이 둘중 하나로 추천드리고싶습니다...