Q & A
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안녕하세요?
어제 낮에 얼라인먼트를 봤습니다. 보기 전 틀어졌던 스티어링 휠도 얼라인먼트 후 센터값도 잘 맞고 기분이 괜찮았습니다.
그런데 서너시간 시내+고속도로 일반주행을 하고 저녁에 보니 직진을 하려면 휠이 살짝 오른쪽으로 또 틀어지는 현상이 생기더군요.
트랙이나 와인딩을 가혹하게 한 것도 아닌데 이렇게 반나절만에 얼라인먼트값이 틀어지는 이유가 궁금합니다.
현재 차의 서스펜션이 수명을 다한 것으로 여겨지기는 하는데 그것 때문에 이렇게 금새 얼라인먼트가 틀어질까요?
아니면 이런 경우에 의심되는 주요 원인 및 부위가 있는지요?
여러분들의 조언을 기다리겠습니다.
2011.06.19 19:05:49 (*.114.30.146)
타이어 좌우로 바꿔보셨나요? 그리고 제 경험인데 서스펜션 마운트에서 소리가 나서 보증수리로 사업소에서 교체했는데 정비사가 실수로 베어링을 빼먹고 조립해서 그 작업을 한 이후로 자꾸 간헐적으로 쏠려서 얼라인먼트도 자비로 봤는데도 간헐적으로 쏠렸는데 나중에는 쇠갈리는 소리가 나서 확인해 보니 베어링이 빠져있었습니다. 결국 사업소가서 한딱까리 했는데...일단 타이어 확인하고 하체부품 확인하는 것이 순서입니다.
2011.06.22 17:37:49 (*.46.136.225)
Tie-rod (특히 End)와 휠 베어링은 괜찮은지 확인해 보세요. 글 상으로 판단할 때, 조향을 담당하는 Tie-rod 가 문제가 있을 듯 싶네요.
잘 맞춰지지도 않고 금새 다시 틀어집니다.