Q & A
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안녕하세요.
차량은 2001년식 싼타페 2.0 전륜구동방식 자동변속기에 hti 엔진입니다. 차량 엔진에 오토래쉬부분에 문제가 있어 어그제 오버홀 수리를 받았습니다. 주행거리는당시 20만 500키로정도였습니다. 오버홀후 주행거리는 30키로정도 주행했습니다
오늘 차량 주행중에 사이드미러로 살펴보니 머플러에서 하얀연기가 뒤차에게 부끄러울 정도로 피어올라오는것을 보았습니다.
최근에 오버홀을 받았기에 조립과정중 가스켓쪽에 불량이있어 냉각수가 유입이되는것인지 엔진오일이 유입이되는건지 잘모르겠습니다.
배기가스를 육안으로 봤을시에는 하얀색이였고, 냄새는 맡기 힘들정도로 고약했습니다. 푸르스름한 빛은 없었습니다.
저녁먹고 내려가서 자가검진을 해보려하는데. 냉각수가 유입이된다면 냉각수통에 냉각수가 많이 없어지는걸로 아는데 엔진오일 게이지는 제가 주행한지 얼마되지않아 점검할수있는 방법을 잘 모르겠습니다.
이 증상시 자가점검할수있는 방법에 대해 궁굼합니다.
차량은 2001년식 싼타페 2.0 전륜구동방식 자동변속기에 hti 엔진입니다. 차량 엔진에 오토래쉬부분에 문제가 있어 어그제 오버홀 수리를 받았습니다. 주행거리는당시 20만 500키로정도였습니다. 오버홀후 주행거리는 30키로정도 주행했습니다
오늘 차량 주행중에 사이드미러로 살펴보니 머플러에서 하얀연기가 뒤차에게 부끄러울 정도로 피어올라오는것을 보았습니다.
최근에 오버홀을 받았기에 조립과정중 가스켓쪽에 불량이있어 냉각수가 유입이되는것인지 엔진오일이 유입이되는건지 잘모르겠습니다.
배기가스를 육안으로 봤을시에는 하얀색이였고, 냄새는 맡기 힘들정도로 고약했습니다. 푸르스름한 빛은 없었습니다.
저녁먹고 내려가서 자가검진을 해보려하는데. 냉각수가 유입이된다면 냉각수통에 냉각수가 많이 없어지는걸로 아는데 엔진오일 게이지는 제가 주행한지 얼마되지않아 점검할수있는 방법을 잘 모르겠습니다.
이 증상시 자가점검할수있는 방법에 대해 궁굼합니다.
엔진 부품들 바꾸는 수리후는 그런 경우 없었습니다만 오토래쉬 관련 수리 했다면 간혹 일어납니다.
기존보다 움직임양이 늘어나면서 나타납니다.
오버홀도 웬만한것들을 신품, 재생품으로 바꾸었는지? 기존 부품을 최대한 살려서 했는지에 따라 발생할수도 안할수도 있습니다.
위에 이야기한 증상은 주행중에는 거의 보이지 않다가 신호 대기시 약간약간 늘어나다가 출발시 방역차가 되는 케이스입니다.
산타페 터보차져 고장으로 하루 이틀만에 엔진오일 4리터 소모된 차량 터보 차져 교환후 4-50km 주행할때까지 연기가 났습니다. 이때 연기는 주행하면서 배기라인 고열로 올라가면서 한번 나타나면 없어지지 않고 계속나고, 시동 오프후 열이 식으면 나지 않는 특성이 있었습니다.
이때도 터보차져 교환후 하루종일 시동 걸어 놨는데도 뒷통수 맞았습니다.