Q & A
글 수 25,348
차를 슬슬 바꿀까 고민중이네요.
슴735냐 이번에 디자인이 바뀐 어코드3.5 냐에서 고민중입니다.
단순히 운동성능만 보았을때 어느차가 밟는데로 시원하게 나갈런지요??
아직 길거리에 돌아다니는 신형어코드를 보진 못했지만 디자인이 너무 이쁘네요.
슴735는 예전부터 국산세단중 눈독을 들이고 있던 모델이고...
가격은 엇비슷비슷하네요. 어코드는 3950만원...
아직 비교하긴 이르지만 여러분이라면 두차종중 어떤 선택을 하시겠습니까??
조언 주세요
슴735냐 이번에 디자인이 바뀐 어코드3.5 냐에서 고민중입니다.
단순히 운동성능만 보았을때 어느차가 밟는데로 시원하게 나갈런지요??
아직 길거리에 돌아다니는 신형어코드를 보진 못했지만 디자인이 너무 이쁘네요.
슴735는 예전부터 국산세단중 눈독을 들이고 있던 모델이고...
가격은 엇비슷비슷하네요. 어코드는 3950만원...
아직 비교하긴 이르지만 여러분이라면 두차종중 어떤 선택을 하시겠습니까??
조언 주세요
2008.01.18 18:23:57 (*.133.99.171)
SM7 3.5는 여러번 타봤고 어코드는 타보지 못했지만 구형 어코드 3.0 240마력짜리도 SM 3.5만큼 나가는 것으로 이야기됩니다. 단순 마력상으로나 토크상으로도 구형이 SM7 3.5보다 딸리지 않는데 신형은 배기량도 3.5에 마력도 훨씬 낫기 때문에 게다가 가격도 큰 차이 없고 앞으로 SM7 3.5는 더욱 안팔릴 듯 합니다. 실내공간에서도 신형 어코드에 비해 SM7은 한 등급 아래일 정도로 작으니까요.
2008.01.18 18:35:05 (*.137.131.153)
수치상으로는 확실히 어코드 3.5가 압승 같습니다. 270마력이 넘어가니 sm7 3.5보다 50마력 이상 높습니다.
2008.01.18 21:28:23 (*.130.125.208)
어머니차가 구형 어코드 3.0입니다.
SM7 3.5 RE, TG 330 등 친척들이 소유한 차량이 있어서 여러번 비교 드라이빙을 해보았지만 성능면에서 그다지 모자람을 느끼지 못했습니다. 오히려 몇몇부분은 더 좋은 느낌을 받았었지요. 이번 신형 어코드 3.5는 기존 차량보다 몇몇옵션(휠, HID 등)이 더해졌기 때문에 좋은 선택이 되실 듯하네요. 사실 저도 어코드 노리고 있어서...^^;
SM7 3.5 RE, TG 330 등 친척들이 소유한 차량이 있어서 여러번 비교 드라이빙을 해보았지만 성능면에서 그다지 모자람을 느끼지 못했습니다. 오히려 몇몇부분은 더 좋은 느낌을 받았었지요. 이번 신형 어코드 3.5는 기존 차량보다 몇몇옵션(휠, HID 등)이 더해졌기 때문에 좋은 선택이 되실 듯하네요. 사실 저도 어코드 노리고 있어서...^^;
2008.01.18 23:34:56 (*.49.199.199)
타보지는 못했으나 저도 어코드를 추천드립니다 -
SM7 도 좋은 차입니다만,
270 여 마력의 V-tec 에 주행상황에 따라 3 기통까지 운용실린더를 줄여버려서 좋은 연비를 만들어주기까지 하니 이건 뭐..
담주 월요일에 시승할 기회가 생길것 같은데 하게되면 시승기 올리겠습니다^^
SM7 도 좋은 차입니다만,
270 여 마력의 V-tec 에 주행상황에 따라 3 기통까지 운용실린더를 줄여버려서 좋은 연비를 만들어주기까지 하니 이건 뭐..
담주 월요일에 시승할 기회가 생길것 같은데 하게되면 시승기 올리겠습니다^^
2008.01.19 01:16:21 (*.183.236.4)
제 기준에서 어코드의 가장 큰 걸림돌 (제마음의 걸림돌..ㅋㅋ)은 포지션대비가격입니다만,
슴7의 가격 역시 착하지 않기 때문에..^^ 어코드 선택할 것 같습니다.
슴7의 가격 역시 착하지 않기 때문에..^^ 어코드 선택할 것 같습니다.
2008.01.19 01:31:08 (*.106.218.114)
아까 자유로에서 같이 달렸는데 실제로 보니 예상외로 좀 더 못생겼더군요.
저는 그냥 외관상 말씀드리는 겁니다.
SM7 RE35를 굳이 고집하실 이유도 없을듯 하구요.
옵션사항이나 연비를 감안하면 메리트가 전혀 없다고들 합니다. (2.3 비교)
요즘 좋은 녀석들 우르르 나오니 여유있게 리스트 추가 해보심이..
저 같으면 중고 Legend나 G35~
저는 그냥 외관상 말씀드리는 겁니다.
SM7 RE35를 굳이 고집하실 이유도 없을듯 하구요.
옵션사항이나 연비를 감안하면 메리트가 전혀 없다고들 합니다. (2.3 비교)
요즘 좋은 녀석들 우르르 나오니 여유있게 리스트 추가 해보심이..
저 같으면 중고 Legend나 G35~
2008.01.19 10:27:17 (*.59.144.85)
여기서 태클..
김동욱님 말씀하신것처럼..
그돈이면 중고 레전드 구입가능하실듯한데..
... 레전드 정말 좋습니다....
김동욱님 말씀하신것처럼..
그돈이면 중고 레전드 구입가능하실듯한데..
... 레전드 정말 좋습니다....
2008.01.19 11:03:54 (*.13.104.102)
자국민에 의해서 국산차(?) 가 외면받기 시작하는군요. 올것이 온느낌이 드네요.^^
레전드는 차가 좋긴 한데. 일반적인 혼다차의 장점(연비가 높다)완 다른가 보더군요.
아는분은 연비때문에 매우 고민하던데요. 밥을 많이 먹는다고 합니다.
레전드는 차가 좋긴 한데. 일반적인 혼다차의 장점(연비가 높다)완 다른가 보더군요.
아는분은 연비때문에 매우 고민하던데요. 밥을 많이 먹는다고 합니다.
2008.01.19 11:38:58 (*.198.128.167)
신형 어코드 3.5 달려봤는데 '아주' 잘나가더군요... 액셀 반응도 빠르고 경쾌합니다. 실내에서 시빅 디자인을 키운 냄새도 많이 나더군요... 두명타고 대략 제본 제로백도 한 7초 후반대 나오더군요... 연비는 3.0L 만큼 먹는다고 생각하셔야할듯...
2008.01.19 23:11:46 (*.19.149.141)
제원과 실제는 많이 다릅니다. 일단 한 번 가서 몰아보세요. 생각보다 어코드 그리 인상적이지 않더군요. 몰아보시지도 않고 어코드라는 명함에 많이 휘둘리는 듯합니다.
50마력이나 차이가 나는데 실제 가속감은 큰 차이가 안납니다. 어코드 최고속은 205에 묶여있죠. 최고속배틀이라면 sm7이 어코드를 이깁니다. 가변실린더... 그거 연비에 거의 도움이 안됩니다. 시승해보고 생각보다 별로여서 실망했습니다. 일반 대중차종 제조기술은 이제 한국과 일본이 거의 비슷해진 것 같다는 느낌입니다.
어코드 엔진소리도 4기통처럼 거칠고, 타이어 소리도 상당히 크게 들려옵니다. 거기에 비하면 sm7은 부드럽고 안락하고 쾌적합니다. 한국의 도로사정에 한국인의 스타일에 최적화된 듯...
어코드 디자인은 너무 에지가 많이들어가 자주 볼수록 질립니다. 자세히 보면 은근히 플라모델같은 싸구려틱함도 보입니다. 리어 컴비네이션을 잘 보세요.
개인적으로는 sm7이 더 나아보입니다. 계급장(브랜드) 떼고 냉정하게 타면서 비교해보세요.
저라면 어코드 가격에 500만원 더 보태 제네시스를 사겠습니다.
50마력이나 차이가 나는데 실제 가속감은 큰 차이가 안납니다. 어코드 최고속은 205에 묶여있죠. 최고속배틀이라면 sm7이 어코드를 이깁니다. 가변실린더... 그거 연비에 거의 도움이 안됩니다. 시승해보고 생각보다 별로여서 실망했습니다. 일반 대중차종 제조기술은 이제 한국과 일본이 거의 비슷해진 것 같다는 느낌입니다.
어코드 엔진소리도 4기통처럼 거칠고, 타이어 소리도 상당히 크게 들려옵니다. 거기에 비하면 sm7은 부드럽고 안락하고 쾌적합니다. 한국의 도로사정에 한국인의 스타일에 최적화된 듯...
어코드 디자인은 너무 에지가 많이들어가 자주 볼수록 질립니다. 자세히 보면 은근히 플라모델같은 싸구려틱함도 보입니다. 리어 컴비네이션을 잘 보세요.
개인적으로는 sm7이 더 나아보입니다. 계급장(브랜드) 떼고 냉정하게 타면서 비교해보세요.
저라면 어코드 가격에 500만원 더 보태 제네시스를 사겠습니다.
2008.01.20 00:09:03 (*.122.98.18)
제네시스가 분명 급은 더 높은 차이지만... 말그대로 500만원이란 차이는 매우 큽니다.
옵션을 상관하지 않으시고 주행성능을 따진다면 추천이지만... 대형차라는 기준은 너무많기에...
옵션을 상관하지 않으시고 주행성능을 따진다면 추천이지만... 대형차라는 기준은 너무많기에...
2008.01.20 01:37:17 (*.235.0.116)
오늘 신형어코드 보았는데 차는 예쁘긴 했지만 별로 끌리진 않더군요.
첫인상에서 조잡(?)한 느낌을 받았습니다
7이 구형이면 다시 생각해보고 싶지만 뉴SM7이라면 두말않고 어코드로^^;
첫인상에서 조잡(?)한 느낌을 받았습니다
7이 구형이면 다시 생각해보고 싶지만 뉴SM7이라면 두말않고 어코드로^^;
2008.01.20 03:25:14 (*.230.208.117)
어코드 신형 참으로 멋집니다!
세븐도 빠르고 좋은 차이지만, 어코드와 비교자체가 무리인 듯 싶습니다.
구형 어코드도 잘 달리던데 신형은 훨씬 잘 달리겠죠~
세븐도 빠르고 좋은 차이지만, 어코드와 비교자체가 무리인 듯 싶습니다.
구형 어코드도 잘 달리던데 신형은 훨씬 잘 달리겠죠~
2008.01.20 10:21:50 (*.46.122.32)
내년 하반기에 SM7 완전풀체인지 예정입니다.. 이름도 "삼성모터스"를 의미하는 SM7이란 이름은 더이상 안 쓸거란 말이 있더군요..
2008.01.20 13:05:47 (*.247.147.69)
사실.. 신형 어코드.. 개인적으로 너무 못생겼다고 생각합니다.
어코드 좋은 차라는건 너무나 잘 알고 있지만,
국내에서 그 가격 다 주고 타기엔 너무 아까운 것 같아요.
보신분은 아시겠지만 보면 볼수록 짱깨차 판박이네요..
예전모델 C필러의 어색함이 신형에선 전체적으로 물씬~
어코드 좋은 차라는건 너무나 잘 알고 있지만,
국내에서 그 가격 다 주고 타기엔 너무 아까운 것 같아요.
보신분은 아시겠지만 보면 볼수록 짱깨차 판박이네요..
예전모델 C필러의 어색함이 신형에선 전체적으로 물씬~
2008.01.20 21:29:57 (*.207.50.16)
RE35오너입니다.
어코드는 베스트셀링카입니다.
세븐은 정체성을 잃은 중형차이구요.
제가 지금 다시 구매한다면 무조건 어코드로 갑니다.
국산차라 무상기간 끝나도 부품유지보수 쉬울거라 생각하시면
정말 잘못 생각하신겁니다.
프론트 브레이크패드 가는데 1달 넘게 걸립니다.
일본에서 수급해야 하기때문입니다.
핵심부품 닛산제품이 태반입니다.
제생각엔 혼다가 더 A/S는 유리할거라 확신합니다.
뉴아트는 기존 세븐회원들 의견수렴해서 나온 차입니다.
마력은 세븐에 흡배기, 리미트 풀어주면 엇비슷하거나 조금 모자랄거라 생각합니다.
구형 어코드는 순정형흡기만 했던 제차로도 상대가 안되었습니다. ^^;;
배기량 500cc 차이 나는거니 당연하지요,
정 세븐을 구매한다면 중고로 세븐 구매하세요. 정말 가격 저렴합니다.
2200정도면 어느정도 튠한 관리 잘한 차도 구매 가능하니까요.
저희 세븐 동호회에서도 신형어코드나 제네시스, 인피니티로
정말 많이 교체합니다. 절대 후회하시지 마시라고
2년 넘게 세븐 모는 오너로써 말씀 드려봅니다.
어코드는 베스트셀링카입니다.
세븐은 정체성을 잃은 중형차이구요.
제가 지금 다시 구매한다면 무조건 어코드로 갑니다.
국산차라 무상기간 끝나도 부품유지보수 쉬울거라 생각하시면
정말 잘못 생각하신겁니다.
프론트 브레이크패드 가는데 1달 넘게 걸립니다.
일본에서 수급해야 하기때문입니다.
핵심부품 닛산제품이 태반입니다.
제생각엔 혼다가 더 A/S는 유리할거라 확신합니다.
뉴아트는 기존 세븐회원들 의견수렴해서 나온 차입니다.
마력은 세븐에 흡배기, 리미트 풀어주면 엇비슷하거나 조금 모자랄거라 생각합니다.
구형 어코드는 순정형흡기만 했던 제차로도 상대가 안되었습니다. ^^;;
배기량 500cc 차이 나는거니 당연하지요,
정 세븐을 구매한다면 중고로 세븐 구매하세요. 정말 가격 저렴합니다.
2200정도면 어느정도 튠한 관리 잘한 차도 구매 가능하니까요.
저희 세븐 동호회에서도 신형어코드나 제네시스, 인피니티로
정말 많이 교체합니다. 절대 후회하시지 마시라고
2년 넘게 세븐 모는 오너로써 말씀 드려봅니다.
2008.01.21 09:30:46 (*.49.163.143)
일본차 중에서도 Re-sale Value가 제일 높은 브랜드는 혼다 아니었나요? ^^;
저는 닛산 맥시마 3.5 타지만 어코드의 탄탄한 중고차 값이 부럽더군요.
저는 닛산 맥시마 3.5 타지만 어코드의 탄탄한 중고차 값이 부럽더군요.
2008.01.21 13:02:01 (*.77.125.5)
SM735를 소요했었고 어코드는 구형만 타봤습니다. 가속력은 비교가 안돼죠 신형이 얼마나 빨라졌을지 모르지만 잘나가봐야 비슷할거 같은데요 핸들링은 어코드가 좋습니다. SM정말 코너는 아웃입니다. 디자인은 이번에 나온 모델 앞은 멋진데 뒤는 개인적으로는 싫더군요 내임벨류는 수입차를 선호하시면 어코드가 좋을듯 하지만 수입차 시장에서는 저렴한 차이기에 7이나 별반 차이 없을것 같네요 새차 사자마자 감가되느니 저도 레전드 내지는 중고 E60을 노리겠습니다
