차종은 HG300입니다. 2013년 9월에 신차로 구입했습니다.

출퇴근 용도로 사용하지 않으며 일주일에 많으면 두세번 주행을 하는데 대부분 1시간 이내로 주행하고 시동 끕니다.

주행거리가 적어서 엔진오일은 키로수 신경 안쓰고 1년지나면 블루핸즈에서 교체합니다.

블랙박스는 사용중인데 계속 켜있는게 아니라 시동이 걸려있을때만 작동합니다.(시동끄면 블랙박스도 꺼짐)




https://youtu.be/gv0N4YLF4d8


시동불량 증상을 말씀드리면


20~30분정도(혹은 그 이상) 운행하다가 잠깐 주차하려고 시동을 끕니다. 그리고 2~3분 이내에 다시 시동을 걸려고 하면 스타트버튼상의 on위치까지는 켜지고 계기판 불 전부 들어오는데 엔진시동이 걸리질 않고 on상황으로 돌아옵니다. 브레이크는 무조건 끝까지 밟고 있는데도 엔진 시동이 안걸립니다.


그 상황에서 시동 완전히 꺼버리고(계기판 불 안들어오는 상황까지) 3~4분정도 기다리다가 다시 브레이크 밟고 스타트버튼 누르면 언제 그랬냐듯이 일발시동 바로 걸립니다.


얼마전에 엔진오일 교체차 블루핸즈에 갔을때 증상을 말씀드렸더니 스캐너를 물려보시고는 스캐너는 모두 정상으로 찍히니까 고장이 의심되는 부품을 하나하나 교체하면서 문제되는 부품을 찾아봐야 한다고 먼저 브레이크스위치를 교체해보는 것이 어떻겠냐고 말씀하셨습니다.


근데 제 생각에 브레이크 스위치가 불량이라서 브레이크를 안밟은것으로 차가 인식하고 시동이 안걸리는 상황이면 시동을 걸때 on상태가 아니라 off상태로 완전히 꺼져야 하는것 아닌가 생각이 들어서 (위에도 말씀드렸지만 off상태로 가는것이 아니라 on상태 유지)


on상태에서 브레이크를 안밟고 버튼을 누르는 상황이면 차가 "아 운전자가 시동끄는구나" 하고 off상태로가서 그냥 완전히 전원 내려버리지 않나요?


다른 원인이 있을것 같은데 조언좀 부탁드리고 싶습니다.


(보증기간이 9월까지라서 최대한 빨리 원인을 찾아야 합니다.)

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