Q & A
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지금 차는 순정 쇼바에 아이박 다운 입니다.
순정 얼라이 캠버값이 -0.5 ~ -1.0인걸로 알고있고 다운스프링을 하면 자동적으로 캠버가 더 들어가는 걸로 알고있습니다.
spc캠버볼트는 +/- 1.75 들어가는 걸로 알고있구요.
볼트판매처에서는 순정 얼라이값 + 다운스프링하면 내려가는 캠버값 + 볼트에서 줄 수 있는 캠버 값
이렇게 -3도 넘게 넣을 수 있다했는데 -1.7 밖에 안들어가네요.
혹시 순정얼라이 + 다운스프링 캠버 + 볼트캠버 가 맞나요??
지금세팅은 캠버 -1.7 토우0인데 확실히 언더스티어가 많이 줄긴하네요.
내년에 레이싱을 취미삼아 나가볼까해서 세팅값을 조금씩 잡고있는데 타이어 공기압도 고민이네요...
추가적으로 너클에 캠버볼트를 두개 끼우면 -4도까지 가능 할 거라고하는데 혹시 작업하게되면 문제가 없을까요??
2016.07.03 17:20:29 (*.127.163.157)
그렇게 생각하시면 지금상태로 타시는 것이 좋을것이라 생각됩니다. 하나하나 하다보면 끝도 없어서...
캠버조절되는 일체형을 사용하여 캠버 조절하면 쇽업저버와 허브쪽이 일체형으로 기울어지며 캠버 조절되지만,
캠버볼트 쓰면 쇽업저버는 그대로고 허브쪽만 기울어 지는 방식이다 보니 쇽업저버와 휠이 간섭날 확률 큽니다.
휠이나 타이어 쓰시는 것에 따라 다를텐데요, 운이 나쁘면 캠버볼트로는 캠버 거의 못줄 수도 있습니다.
어차피 ksf 하위클래스나 핸즈 86 등도 순정 캠버각이니 그냥 타시는 것도 나쁘지 않다고 봅니다.
