Q & A
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한번도 사고차를 사본적이 없어서 사고정도를 가늠하지 못하겠는데요.
이와 같은 사고정도라면 구매해도 문제가 없나 궁금하네요.
전손은 아니었다고 알고있거든요.
이와 같은 사고정도라면 구매해도 문제가 없나 궁금하네요.
전손은 아니었다고 알고있거든요.
2016.06.01 14:04:38 (*.62.172.3)
전손은 본인의 의지가 고쳐타야겠다 하면 안하는 경우도 있습니다 차량가액이 넘더라도 수리를 하면 추가적인부분만 부담하고 고치는경우도 있구요 이정도 사고면 차령이 얼마안된 차라면 가액이 높은경우 어쩔수없이 수리후 중고판매로 나온매물일수도 있다고 생각되는데 처음부터 팔 생각으로 고쳤다면 대충대충이 될수밖에 없고 구매후에 자잘한 문제나 성능상 크게 문제가 될 소지가 있으니 구매는 자제하시는게 좋을듯 보이구요 수리후 차주가 바뀌지 않고 몇년을 탔다면 본인이 탈 차량 대충 수리하는경우는 별로 없으니 가격이 무사고에 비해 현저히 낮아서 구매 메리트가 있다년 세심히 살피신후 구매하셔도 괜찮을듯 합니다 이건 순전히 제 개인적인 견해고 큰 사고가 난 차를 저렴하게 구입해서 이상없이 탄 경우가 두어차래 있어서 드리는 말씀이니 부디 참고 되셨으면 좋겠네요
2016.06.01 16:39:11 (*.182.22.252)
'x'표시가 정확히 맞다면, 저같으면 구매를 안 할 듯합니다.
외판 좌/우 휀다교체, 본넷 교체 및 앞유리 아랫부분 카울쪽도 데미지가 있는거 같습니다.
당연히 앞쪽 프론트쪽도 교체되었을것이고, 이정도라면, 아마도 엔진도 뒤로 밀리지 않았을까
추측해봅니다. 엔진이 밀렸다면, 엔진을 지탱하는 프레임도 틀어졌을 확율이 높을거 같습니다.
(다시보니 크로스멤버 수리가 있네요..ㅠㅠ)
저의 판단으로도 위에 강동현님과 비슷한 견해입니다.
제가 당사자라면 구입을 하지 않을듯 합니다.
2016.06.03 15:04:03 (*.62.229.211)
사고차는 본인이 사고나서 수리 한 내역을 알고 타면 몰라도 그게 아니라면 가급적 피하는게 좋습니다..
차량 충돌 테스트는 사고수리차의 기준이 아니기에 특히 프레임 수리등이 있는경우 안전도 역시 함께 떨어진다고 보시는게 좋을것같아요
차량 충돌 테스트는 사고수리차의 기준이 아니기에 특히 프레임 수리등이 있는경우 안전도 역시 함께 떨어진다고 보시는게 좋을것같아요
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