Q & A
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차종은 a4카브리올레 2.4b6 가솔린모델 v6엔진 cvt 미션 입니다
현재 10만 8천 주행중이고
점화플러그 점화배선 점화코일 교환
쓰로틀바디 청소
엔진오일 교환 미션오일교환
엔진,미션마운트 올교환 하체부상 올교환
연료필터 교환 타이밍벨트 교환 했습니다
시동을 걸면 rpm이 여러차례1밑으로 올라갔다 내려갔다 합니다
계속 내려가있진 않고 내려갔다 올라갔다 합니다 (시동이 꺼질듯한 진동도 느껴집니다)
그러다 바늘이 1위로 한번 올라가고 다시
내려갔다 올라갔다 합니다
그다음 주행중
정차시 기어를 D나N으로 놔도
rpm이 자꾸 내려갑니다
이경우도 시동이 꺼질듯한 느낌 입니다
신호가 녹색불로 바껴서 주행할때
액셀을 약 30%정도로 고정으로 밟고있으면
한참 진동을 동반한 무반응(앞으로 잘 나가지 않음)이 있다가
나왔어야할 출력이 다시 나옵니다
(이때는 rpm 변함이 없습니다)
간혹 무시하고 엑셀을 더 밟으면 rpm이 올라가기는 한데 속도는 잘 나지 않습니다
그래서 정차중 N에다가 놓고
풀악셀치면 rpm은 레드존까지 잘 올라가는데
엑셀을 다 떼면
시동이 꺼질듯한 진동과 rpm내려같이 오랬동안 지속됩니다
답답해서 고속도로에서 풀악셀 치면
고회전 영역에서 차가 뒤로툭툭 당겨집니다
아....
그리고 술맛도 쓰네요..
술맛이쓴건 이증상 때문인걸로 자체진단 했습니다.
전 B6 1.8을 타고있는데 쓰신만큼은 심하진 않지만 동일 증상이 있습니다. 역시 점화계통 교체로 해결 안된 상태구요.
지금 사고때문에 들어가있는데 겸사겸사 풀 정비 돌릴 계획이고, 터보차라 진공부터 보려고 하고있습니다.
관련 문제로 아우디 잘 보는 업체를 방문한적 있었는데 거기서 얘기한 내용은 일단 고급유 넣어보시고 안잡히면 연료펌프 교환, 그리고도 안잡히면 산소센서를 필두로 각종 센서류 교환하는 식으로 진행해보자고 했었습니다.
저도 이 문제로 다양하게 알아봤는데 변수가 너무 많습니다.
그리고 정말 궁금한 부분인데, 혹시 에어컨 켜신 상태에도 증상이 똑같나요?
제 차는 에어컨만 돌리면 증상이 확실히 완화됩니다.
컴프레셔 돌리며 rpm이 올라가면서 증상완화가 있는 것 같은데 이게 저만 그런건지 궁금합니다..