보배에 노사장이 판 575m 이 있네요.
워낙 차를 좋아 하는 사람이고 575에 대해 잘 알테니
직접 물어 보시는것도 좋을것 같습니다.
성격상 시원하게 원하시는 대답 해주시지 않을까요??
시배목에 글 찾아보면 전번 카톡아디 있습니다.
타이밍밸트가 고무타입이라 주기적으로 메인터넌스 비용이 발생합니다.
클러치도 건식클러치 방식이라 몇만킬로마다 교체해줘야 합니다.
페라리는 유지비용이 관권이죠. 차는 참 좋은 차로 알고 있습니다.
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보배에 노사장이 판 575m 이 있네요.
워낙 차를 좋아 하는 사람이고 575에 대해 잘 알테니
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