Q & A
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안녕하세요.
먼저 선배님들에게 조언을 구하고자합니다
외제차 구매는 남의 일로만 생각하던 저에게 아는지인의 차가 계속 눈에 들어와 구매직전의 상황입니다
출고때부터 지금까지 1인차주이며 무사고입니다
정비는 엔진부터 미션까지 전부소모품은 교환된상태입니다
다만 휘발유 4.4 대배기량에 연비가 얼마나 나올지 궁금합니다
기타 관련된 선배님들의 조언이 너무 듣고싶습니다
그냥 이럴땐 지르는게 맞는건지 너무 헷갈립니다
구매가는 900만원이며 키로수는 20만 조금넘어있습니다
먼저 선배님들에게 조언을 구하고자합니다
외제차 구매는 남의 일로만 생각하던 저에게 아는지인의 차가 계속 눈에 들어와 구매직전의 상황입니다
출고때부터 지금까지 1인차주이며 무사고입니다
정비는 엔진부터 미션까지 전부소모품은 교환된상태입니다
다만 휘발유 4.4 대배기량에 연비가 얼마나 나올지 궁금합니다
기타 관련된 선배님들의 조언이 너무 듣고싶습니다
그냥 이럴땐 지르는게 맞는건지 너무 헷갈립니다
구매가는 900만원이며 키로수는 20만 조금넘어있습니다
2015.11.14 08:03:50 (*.101.85.247)
모바일로 작성하다가 보니 한계가 있지만
우선 엔진의 경우 누유 여부와 바노스 상태..체인가이드 소음을 점검해보셔야합니다
수리를 한 적이 없다면 이 부분의 수리비가 만만치 않습니다
미션의 경우는 정식의 경우 zf미션인데 그나마 트러블이 적은 편이며
에어서스펜션의 상태
DSC모듈 및 전자제어 관련 부품 교환 상태가 주요 점검 부위입니다
제 지극히 개인적인 견해로 차 상태가 아무리 좋다고 하더라도 향후 2년안에 차 값의 절반 이상은 메인트넌스에 소요될 것으로 보입니다^^;
연비는 시내 주행시 3~5정도이며 고속 주행시 7
탄력 주행시 9정도 보시면 될 것 같습니다
우선 엔진의 경우 누유 여부와 바노스 상태..체인가이드 소음을 점검해보셔야합니다
수리를 한 적이 없다면 이 부분의 수리비가 만만치 않습니다
미션의 경우는 정식의 경우 zf미션인데 그나마 트러블이 적은 편이며
에어서스펜션의 상태
DSC모듈 및 전자제어 관련 부품 교환 상태가 주요 점검 부위입니다
제 지극히 개인적인 견해로 차 상태가 아무리 좋다고 하더라도 향후 2년안에 차 값의 절반 이상은 메인트넌스에 소요될 것으로 보입니다^^;
연비는 시내 주행시 3~5정도이며 고속 주행시 7
탄력 주행시 9정도 보시면 될 것 같습니다
2015.11.14 10:56:19 (*.162.219.14)
연비는 지극히 운전습관에 따라 달라지기 때문에 참고만
하시라고 제 경우를 말씀 드리면, 같은 차종으로,
시내 평균 4. 고속 최대 9. 였습니다.
시내만 다니시면 5 넘을 일은 없다고 보시면 됩니다.
연비만 감당이 되신다면 전 추천드리고 싶습니다.
현재 3세대 X5 까지 나온 상황이지만,
1세대 후기형의 디자인이 가장 완성도가 높은 것 같습니다 ^^
2015.11.14 11:59:04 (*.101.85.242)
차는 잘 모르지만, 1세대 X5에 완전히 꽂히신게 아니라면, 12년된 BMW를 꼭 사야 하나 하는 생각이 드네요. :)
한 지인께서 동일 모델을 좀 타고 다니셨는데, 연비는 그냥 포기하시더군요. 수도권 -> 서울 매일 출퇴근하셨던 상황이었습니다.
2015.11.14 17:23:08 (*.101.85.238)
2003년식이면 아마 m62tu 엔진이 달린 마지막 연식아닌지요? 바노스 소음 문제와 체인 가이드 문제가 발생할 확률이 매우 높습니다. 저는 같은 엔진 달린 후기형 540을 4년째 탑니다만, 그간의 직간접적 경험에 의하면 그렇숩니다. 바노스는 설계 미스라는 말이 있고 고쳐도 성능엔 문제가 없더라도 소음은 이삼년 후면 대부분 다시 발생한다 합니다. 이를 해결하기 위한 여러 애프터마켓 키트도 존재합니다만 완전한 해결은 아닌듯 합니다. 미션도 아마 같은 거라면 5hp24 일텐데 동시대의 레인지로버, 재규어 등에 같이 쓰였구 이슈가 꽤 많습니다. 밸브바디 설계 미스로 인한 변속 충격 문제가 가장 흔하구 해결을 위한 애프터 마켓 킷도 알려져 있습니다(소낙스킷)... 제 경우 미션, 바노스 문제 다 있었구 이제는 체인가이드가 깨질 것에 대비중입니다. 개인적으로는 2004년식 x5 추천드립니다. 일단 배기음이 좋더군요.... 엔진이나 미션 이슈는 덜한걸로 압니다..
아는 분이 가지고 계셔서 몇번 타봤는데 연비는 기대하시지 않으시는게 좋을듯 합니다. 시내 기준 5 정도 또는 그 이하일거라 짐작됩니다.
그리고, BMW이니만큼 외부 사설 수리센터도 많고 해서 유지 정비에 크게 어려운점은 없겠지만 부품 가격은 900만원짜리 차의 부품이 아니고 당시 신차 가격 기준 가격이라는 점도 염두에 두시기 바랍니다.
2003년식이라면 1인 소유에 잘 관리된 차라면 크게 문제 없을 수도 있지만 아직 정비되지 않은 부분에서 문제가 생길 가능성도 고려하셔야 합니다.