안녕하세요.

최근에 YF소나타 가속시 노킹 문제(꺄르륵 소음, 1,500~2,000RPM)로

문의 드린적이 있습니다.(CVVL 누우엔진 ,가솔린 입니다.)

 

최근 이문제가 해결이 되었습니다.

 

원인은 연소실 내(피스톤,실린더) 카본 덩어리들이 고착이 되어

이 부분은 클리닝하였다고 합니다.

내시경으로 확인하고 작업 했다고 하네요.

 

작업 후 차를 타보니 완전 다른차가 되었습니다.

차가 힘이 생기고 소음도 줄어들고 가장 큰 스트레스였던 노킹도 말끔히

사라졌습니다.

그동안 제가 아주 비정상적인 차를 타고 다녔단 생각이 들더군요.

 

그런데 한편으론 시간이 지나면 동일한 문제가 또 발생 할 수도 있겠단 생각이 듭니다.

 

이 카본 쌓이는 문제를 예방 할 수 있을까요?

그리고 모든 차들이 카본이 쌓이느냐 하는 의문도 생깁니다.

 

고수분들의 조언을 듣고 싶습니다.

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.