Q & A
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sm5 lpi 터보를 운행하고 있는 회원입니다
언젠가부터 연비가 굉장히 안좋아졌다고 느끼고 있습니다
오버홀과 압축비 작업 후 열효율 저하 때문인가 생각하고 있었지만 연식도 있고 주행거리도 19만을 넘기다보니 연료펌프가 제 역할을 하지못하는 게 아닐까 생각을 하게 되었습니다
연료필터는 1만킬로 내외로 교체하고 있고 펌프 소음은 신차 때도 고주파음을 뿜어 리콜로 펌프를 교체한 이력이 있습니다만 트렁크 열고 들어보면 소음은 여전합니다
60리터 남짓 충전, 시내주행 시에 150킬로 주행을 못하는 것 같은데요 고속주행도 좋지도 않습니다
연비저하 말고도 자가로 연료펌프 고장증상을 알 수 있는 방법이 있을까요??
차가 문제가 아니라 운전자가 문제인가..생각도 하고있습니다
언젠가부터 연비가 굉장히 안좋아졌다고 느끼고 있습니다
오버홀과 압축비 작업 후 열효율 저하 때문인가 생각하고 있었지만 연식도 있고 주행거리도 19만을 넘기다보니 연료펌프가 제 역할을 하지못하는 게 아닐까 생각을 하게 되었습니다
연료필터는 1만킬로 내외로 교체하고 있고 펌프 소음은 신차 때도 고주파음을 뿜어 리콜로 펌프를 교체한 이력이 있습니다만 트렁크 열고 들어보면 소음은 여전합니다
60리터 남짓 충전, 시내주행 시에 150킬로 주행을 못하는 것 같은데요 고속주행도 좋지도 않습니다
연비저하 말고도 자가로 연료펌프 고장증상을 알 수 있는 방법이 있을까요??
차가 문제가 아니라 운전자가 문제인가..생각도 하고있습니다
2017.04.20 16:55:14 (*.165.22.186)
연료펌프에 문제가생기면 연비저하보다는 주행중 울컥거림이나 시동꺼짐등의 증상이 먼저나타납니다.
연비저하는 다른이유일거라고 추측되어집니다.
실린더 압축압력을 체크해보는게 어떨지요
연비저하는 다른이유일거라고 추측되어집니다.
실린더 압축압력을 체크해보는게 어떨지요
2017.04.21 06:11:51 (*.82.249.213)
같은 차 26만 km정도 타고 다른차로 갈아 탔습니다. 저도 당시 lpi꽤 많이 조사를 했었는데 연료펌프고장 나면 출력저하나 최악의 경우 시동꺼짐등이 나타납니다. Sm5lpi 펌프는 내구가 꽤 괜찮습니다. 교환하기 어려운 구조인 대신 펌프 모터가 듀얼이라 차가 서진 않습니다. Lpi에 압축비 작업까지 하셨으면 연비가 좋은 조합은 아니라고 보입니다. 공연비하고 압축압력 한번 보시는게 좋을 것 같습니다.
2017.04.22 10:42:16 (*.70.47.242)
흠.. 연료펌프는 생각보다 내구도 좋고, 연비에 저정도로 영향을 줄것 같지는 않아보여요...
저는 NF 때도 LPI 터보를 탔고, 지금은 YF LPI터보를 타고 있지만.. 연료펌프로 인한 증상으로 보이지는 않습니다..
연료펌프때문이라면 울컥거리는게 좀 생겼던것 같구요...
연비가 저정도로 안나오신다니, 참 의아하네요..
저는 평소 패들쉬프트로 운전을 해서 3천 rpm 이상을 주로 사용 하는데도 불구하고 5~6 k / L 는 꾸준히 나오는데 말입니다.. 물론 시내만 탄다면 4~5 정도 나오겠지요 ㅎㅎ..
일단 펌프가 의심되시면 스캐너만 찍어도 파형 보면 알 수 있을듯 하구요...
혹시 가스가 새는건 아닐까요?
저는 NF 때도 LPI 터보를 탔고, 지금은 YF LPI터보를 타고 있지만.. 연료펌프로 인한 증상으로 보이지는 않습니다..
연료펌프때문이라면 울컥거리는게 좀 생겼던것 같구요...
연비가 저정도로 안나오신다니, 참 의아하네요..
저는 평소 패들쉬프트로 운전을 해서 3천 rpm 이상을 주로 사용 하는데도 불구하고 5~6 k / L 는 꾸준히 나오는데 말입니다.. 물론 시내만 탄다면 4~5 정도 나오겠지요 ㅎㅎ..
일단 펌프가 의심되시면 스캐너만 찍어도 파형 보면 알 수 있을듯 하구요...
혹시 가스가 새는건 아닐까요?
택시복지정비매장에서 스캐너로 연료펌프 진단해보시는게 가장 확실합니다.
가스차만 주로 다루는 업체들이라 잘 잡아내고 비용도 저렴한 편입니다.