지금으로써 골라본 것은 이렇게 입니다.


엑센트 디젤 수동 R튠(난강이나 슈챌)  vs 아반뗴 가솔린( KSF스펙 또는 슈챌)


엑센트가 걱정인 것은 애매한 기어비와 DPF 의 방해.


그래서 대안은 아반뗴는 어떨까였습니다.


아무래도 NA가 트러블이 적고 순수할 것 같긴한데


둘중에 어떤 진로가 적당할까요?


유지비는 저 둘이 큰차이가 없지 않을까 예상하는데


아마추어로써 둘중에 어떤차량이 좀더 레이싱스킬을 익히는데 좋을지와


관리가 용이한지 궁금합니다.



*추가로 마지막 질문

젠쿱 2.0은 아마추어대회 TT 2.0전이나 2.0 스프린트전에서 추천할만한 차는 아닌가요?

2.0클래스에선 젠쿱은 무게도 그렇고 손해볼게 많을 것 같은 느낌이 드는데 궁금합니다.

이 게시물을