Q & A
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안녕하세요.
약 4년전 뉴 프라이드에 H&R다운스프링을 장착했습니다.
얼마전 타이어 교체하러 가면서 얼라이먼트도 같이 봤는데, 앞바퀴가 많이 틀어져 있다고 합니다.
그러고는 다운스프링 어디서 작업했는지, 얼마나 되었는지 물어보더군요.
다운스프링작업이 잘못되어 있으면 캠버값, 토우값? 등이 틀어진다...(원래대로 돌릴 수 없다) 라고 하시며..
정비된 값을 보여주시는데 정상수치 안쪽으로 들어오지 않더군요..
이게 중고로(1만키로때 모셔왔습니다 현재 9만키로 다되어갑니다.) 가져왔을때부터 이랬는지 아니면 다운스프링을 하고 나서 생긴 문제인지 모르겠습니다.
그런데 희안하게 직진성은 또 문제가 없습니다... 타이어 닳은것도 그렇게 비정상으로 닳은것 같지도 않구요..
문제는 그.. 다운스프링 장착한 업체의 실력을 의심을 해도 되나...이게 고민입니다.
촌동네라 튜닝샵 하나밖에 없는데.. 계속 믿고 차량을 맡겨야되나.. 싶은 생각이 막 드네요.
2015.05.19 02:12:45 (*.245.62.90)
별 이상이 없으시면 타시다가 나중에 다른 곳 한번 가보세요.
저도 첫 얼라이먼트 보러간 곳에서는 뒷 토션빔이 거의 조립불량수준으로 어마무시하게 틀어져있다고 했었고, 직접 수치까지 확인했었습니다.
현재 5만키로 더 주행했고 그 후로 얼라이 두번 더 봤습니다.
마지막으로 간 곳에선 보실필요 없는데 왜 왔냐는 소리 들었습니다.
저도 첫 얼라이먼트 보러간 곳에서는 뒷 토션빔이 거의 조립불량수준으로 어마무시하게 틀어져있다고 했었고, 직접 수치까지 확인했었습니다.
현재 5만키로 더 주행했고 그 후로 얼라이 두번 더 봤습니다.
마지막으로 간 곳에선 보실필요 없는데 왜 왔냐는 소리 들었습니다.
2015.05.21 07:42:08 (*.245.62.155)
아마 편마모 없고 지금 까지 잘 타셨다면 캐스터가 틀어진거 같네요 운행상 안전상 문제는 없구요 직진성하고 핸들복원력에 더 무게가 가죠 캐스터는 잡을려면 하체 싹 터셔야 하는데. 편마모 없구 불편함이 없다면 그냥타시면 될거 같습니다 다운자체가 얼라이어먼트에 영향을 주는 부분이니
스트레스 안받을려면 순정이 최고죠 ㅋ
스트레스 안받을려면 순정이 최고죠 ㅋ
일단 스프링 작업을 하게 되면 전륜의 경우 쇽 자체를 차에서 내렸다 붙히면서 얼라이먼트 값이 틀어 질수 밖에 없습니다. 따라서 얼라이먼트를 작업후 바로 보셨어야 하는데. 놓치신것 같아요. 다운 작업이 사실 뭐 특별한 기술이 필요하진 않는 작업이라 지금까지 잘 타셨다면 잘못한것은 특별히 없어보입니다. 스프링과 샥을 분리하는 장비와 리프트만 있음 개인도 할수 있는 정도의 난이도 입니다.