Q & A
글 수 25,348
구형 2.0 젠쿱 터보 수동 입니다
부스터를 쓰며 고속도로 주행후 엔드머플러팁에 검은 물질이 묻어 있습니다
팁 하단으로 흐른듯한 자국이 폭0.5~1cm 정도 묻어있습니다
이런경우 어디를 손봐야 하나요?
그외 증상
얼마전 쓰로틀청소전 까지 스타트모터 작동시간이 길었습니다 청소후 이상없이 시동이 잘 걸리나
초반 냉간시 엔진에 부하가 걸린후 아이들로 돌아오면 아이들이 불안정한 증상이 있습니다(전후 동일)
현재 광유엔진오일이 들어있습니다
(제가 넣은것아니고 중고구매시 엔카센터에서
교환후 출고 했습니다)
2015.05.03 08:33:04 (*.245.48.218)
풀가속 하면 머플러 검게되는건 원래 그렇구요.
스로틀청소 후 ecu리셋을 하지 않으면 공회전 공기량이 그전과 달라져서 불안한 증상이 있습니다.
엔진오일은 얼른 순정오일로라도 바꾸시길....
스로틀청소 후 ecu리셋을 하지 않으면 공회전 공기량이 그전과 달라져서 불안한 증상이 있습니다.
엔진오일은 얼른 순정오일로라도 바꾸시길....
2015.05.03 21:21:12 (*.162.222.220)
윗분들 말씀대로 부스트 걸면 머플러는 검게 될 수밖에 없습니다. ecu 리셋하고도 부조가 계속되면 점화플러그 상태도 한번 점검해보시고요. 오일은 순정 터보씬 가격에 조금만 보태면 좋은 합성유를 쓸 수 있으니 추천규격이나 보다 최신규격의 합성유로 얼른 교환하시는게 나아보입니다. 추천규격은 5w-30 점도의 api-sm, ilsac gf-4, acea-a5 혹은 5w-30/40 점도의 api-sm, acea-a3입니다.
풀로드 공연비가 진할수밖에 없습니다.따라서 엔드에 그을린 흔적이 남을수밖에요... 인젝터크리너한번 써보시는것도 그을음 이외의 미세한부조를 잡는데 도움이될수있다고보여집니다