중고가격이 상상초월 저렴하지요.  카이엔터보....

카이엔도 포르쉐인지라 별 문제 없을듯 합니다. 대신 애들 학원보내고 장보기 용으로 쓰신다면 연비 2km/l 를 기록할겁니다.

제희 아랫집 분이 카이엔 터보를 그 용도로 쓰고 있는데 좀 아깝다는 생각이 들더군요.

차도 아깝고, 기름값도 아깝고....

예전에 2004년식 카이엔터보를 3달 살짝 안되게 타고 다녔던적이었습니다. 

알바(?)식으로 차주를 출퇴근및 시가지,공단 운전을 했었는데, 그냥 날마다 혹은 2틀에 한번씩 주유한다고 생각하시면 되고, 

잔고장및 사소한  문제점은 찾지 못했습니다. 

차주성격상 관리가 아주 안된차량에도 불과하고 문제가 일어난경우는 없었습니다.

그차량이 에어서스가 있었는지는 잘모르겠으나, 당시 그차를 타고 있었던 중국 특성상 풀옵션만을 선호하니 아마 에어서스는 들어

가있었던것 같습니다. 당시 10만킬로를 넘어있었는데, 서스문제 같은건 체감 못했습니다.

초창기 카이엔들은 핸들이 많이 무겁습니다. 와이프분이 하시려면 조금 버겹게 느끼실지도..

2003년말에 처음 출고했던 제 카이엔터보의 경우엔 90,000km에 조수석 에어서스가 깨졌습니다.

그리고,고질적으로 디퍼런셜 기어에 문제가 있었습니다.(소음이 점점 심해지더니 작동이상)

두가지 모두 보증수리기간이였지만 부품이 없어서 보름동안 센터에 입고되있었고요...ㅠㅠ

처음 수입된 모델엔 서보 트로닉이 없어서 핸들이 참 무거웠었고요..

(원래 없었던건지 옵션에서 빠진거였지는 기억이 잘 안나네요...고속에서 안정감은 좋았지만..)

특히 관리비,부품가격, 공임 또한 깜짝 놀랄경우도 많습니다.(정식센터기준 : 엔진오일,필터 50만원정도,와이퍼 16만원..등.)

또한 연비는 뭐 잘 아시다시피 잘 나와야 4km/L정도,승차감,차량크기..등을 고려하면 초보 여성분이 시내주행으로 타시기엔 많이

불편하실듯 합니다.

그러나.....매력만점의 SUV라 생각됩니다....^^