안녕하세요. 전민근 입니다.

 

차종은 스포티지R 이고 xg 투피에 베라디스크 조합입니다.  작년에 열변형으로 인한 떨림증상으로 로터 가공을 했는데요.

 

날이 슬슬 더워질 무렵인 5월달 경부터 다시 또 열간시에 떨기 시작하네요.

 

로터를 교체해야 하는데 스페이서를 대지 않아도 되는 k5 터보용 12.6 인치 디스크로 가는게 나을지 국산 저가형 경량 디스크

 

12.6인치로 가는게 나을 지 궁금합니다.

 

가격은 터보용 순정디스크는 12만원정도,  사제 국산 2피스 경량 디스크는 35~45 만원 정도 합니다. 현재 패드는 알스타즈 s1

 

사용중이며 베라 디스크는 패드의 바깥쪽 2미리정도가 디스크로터와 닿지 않고 턱이 지게 닳습니다. 이 부분은 k5 터보용

 

순정디스크도 마찬가지라 사료되며 사제 디스크와는 닿는 면적이 어떨지 잘 모르겠네요.

 

무게는 디스크 한짝당 베라순정이 10킬로정도, 사제 로터가 6.6 킬로정도 된답니다.

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