안녕하세요 질문글은 처음 올려 봅니다

작년 11월 중고차 인수후 열심히 타고 있습니다

그런데 아이들링 부조로 인해 수리가 난항중입니다


엔진은 2005년식 람다 3.3 1세대 엔진(15만키로), 배기매니폴터, ecu튠(포텐샬피플), k&n 순정형 필터 -> 튠은 이전 차주가 함


증상 시작 :  차량 인수후 2번정도 2000rpm 이하에서 가속이 안되어 고민중에 2주전 주말에 증상이 심해지기 시작

                  증상은 2000rpm 이하 가속 불량 및 아이들링시 약하게 부조(흔들림)가 시작되어 버벅버벅하며 심해짐

                  하지만 계속되는게 아니라 증상이 나타났다 안나타났다 하여 정비소에서 처음에 체크가 안됨

                  또한 엔진체크등은 들어오지 않음.


조치: 정비소 입고, 점화플러그 노후로 교체, 점화코일 체크 정상, 연료통 연료펌프 앗세이 교체(쇳가루 오염)

         실린더 압축 정상, 진단기에서 이상내역 없음. 

          이후 출고하여 운행했으나 증상이 재발생. 다시 입고하여 퍼지밸브 교체, 전기계통 체크 및 ecu데이터 손봄(현대           에서 사용하는 장비로 공연비 조정 했다는데 뭔지는 잘 모르겠음),isc청소, 훕기청소


이후 : 지난주 금요일 출고 토요일 약 250키로 운행 아이들링시 배기에서 약하게 퍽퍽 하는 소리가 남 그리고 에어컨 작             동시 진동이 심해지고 배기에서 좀 더 버벅하는 소리가 심해짐. 하지만 전처럼 증상이 심하지는 않았지만 아직도           정상이 아니라고 판단. 일요일 다시 집으로 복귀중 또다시 2000rpm가속 불량증상 나타남. 이후 집 도착 정차중             또다시 부조 증상이 나타난후 다시 정상으로 돌아옴. 


지금 나타나는 현상 : 에어컨 작동시 진동 및 버벅 하는 소리가 커짐,  2000rpm가속 불량 증상, 가끔씩 부조가 확실히 나                                타나고 있음.


이런 증세로 고생중입니다 

혹시 비슷한 증세로 수리하신분 있다면 의견을 구합니다.

감사합니다

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