디젤 터보 차량의 순정 인테이크 파이프는 고무 재질로 알고있습니다..

 

그리고 터빈앞쪽에 플라스틱으로된? 서징댐퍼라는 것이 장착되어있는걸로 알고있습니다..(크루즈디젤 기준)

 

그러나 이것이 모두 실리콘인테이크 파이프로 바뀌면  이점이 생기나요? 순정 고무 인테이크파이프에 비해??

 

그리고 터빈앞에 서징댐퍼라는것이 없어지면 장점과 단점이 어떻게 나뉘는지요..

 

별거아닌것에 굉장히 호기심을 보여서.. 이런질문 좀 난감하실지도 모르겠습니다만..

 

서징댐퍼에 관한 질문이나 답변도.. 인테이크파이프가 실리콘으로 변경될경우에 장점이나 단점에 관한

 

질문이 없어.. 제가 질문을 남겨봅니다.. 고맙습니다..!!

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