자꾸 싱크로 나이져링만 여쭤봐서 죄송합니다만

요즘 간간이 올라오는 수동차 변속방법글 정독중 궁금한게 생겼습니다

예전에 제 첫수동차인 bmw e46 m3에 관해서입니다

전차주가 제게 팔기전 3단 싱크로가 안좋다고 고지후 인수받았습니다

당시 저는 수동면허이긴하나 수동차는 이게 첨이었었고

지식도 전무한지라 싱크로가 뭔지도몰랐습니다

첨엔 나도 드디어 고마력 차가 생겼구나 거기다 그토록 바라던 수동미션... 너무 기쁜마음에

근 한달을 운행하면서 그동안은 들리지않던 3단 그르륵~~ 소리가 들리더군요

(첨엔 정말 정신줄 놨나봅니다 한달후 귀가 트인건지.. )

그런데 좀 타다보니 알피엠을 정확히 3천에서 변속하면 소리는 들리지않고

3천 약간 오버시엔 갈리는 소음이 들리더군요

3천알피엠 밑으로 변속시에만 들리더군요

희한한건 다운쉬프트때는 전혀 들리지 않습니다

이유는 모르겠으나 아마도 알피엠 보정을 해서 그런가보다 라고 생각합니다

그래서 쉬프트 업시에도 알피엠을 살짝 튕겨주면서 기어를 넣으면 소음없이 잘들어갔습니다

이게 싱크로 나이져링이 안좋은거구나 라는 생각이 번쩍나면서

그뒤로 저의 정신병이 다시 도지기 시작합니다

유명한 미션집 혹은 튜닝샾 다 문의해봤지만

제차에 달린 미션은 분해할수가 없다 혹은 개별부품이 안나온다 등등

결론적으로 센터에서 교환말곤 답이없다 라는 판정을 받았습니다

결국 동호회 회원의 도움으로 중고미션을 얹고 해결이 되었지만

그때도 그랬고 그뒤로 두번이나 차를 옮겨왔지만 아직도 쉬프트업시엔

항시 뭔지모를 두려움이 항시 남아있습니다

제가 궁금한건 두가지입니다

싱크로가 안좋으면 쉬프트 업 다운시 소리가 나야하는데 왜 유독 업시에만 소리가 들릴까요?

다운시 싱크로 갈리는 소리가 난다면 그건 더 심각한 문제인지요

쉬프트업시 클러치밟고 알피엠 살짝 더 밟아주면서 체인지레버를 옮기면 소리가 분명 안났습니다

무슨 원리인가요?

그리고 정상적으로 싱크로가 좋은차도 알페엠 올려주면서 변속하면 싱크로에 도움이 되는지 궁금합니다