Q & A
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2번 연마 후 다시 로터 변형이 왔습니다.
100km부근에서 브레이크 잡으면 핸들이 떨립니다.
지금 139,000km 운행중이라 이번에 신품으로 교체하려 합니다.
국산차 정품 포함 가성비 좋은 사제품으로 교체를 하려하는데
어떤제품이 좋은지 추천 부탁드립니다.
네이버 검색하니 woking 제품이 뜨던데 판매 중지 되었네요.
미리 감사드립니다.
100km부근에서 브레이크 잡으면 핸들이 떨립니다.
지금 139,000km 운행중이라 이번에 신품으로 교체하려 합니다.
국산차 정품 포함 가성비 좋은 사제품으로 교체를 하려하는데
어떤제품이 좋은지 추천 부탁드립니다.
네이버 검색하니 woking 제품이 뜨던데 판매 중지 되었네요.
미리 감사드립니다.
2023.08.14 15:11:43 (*.11.165.144)
저는 메탈릭 패드(레이스 트랙용)를 쓰니까 저더 현상이 완전히 없어지더군요.
대신 약간의 소음을 즐기게 되었고, 휠 세척을 더 자주하게 되었습니다.(나중에는 휠도색을 했습니다.)
차종은 젠쿱 3.8입니다.
대신 약간의 소음을 즐기게 되었고, 휠 세척을 더 자주하게 되었습니다.(나중에는 휠도색을 했습니다.)
차종은 젠쿱 3.8입니다.
제 차의 경우에 국한된 사례일 수도 있습니다만... 한때 순정형 브렘보 디스크를 쓰는데도 저더 (judder) 현상이 반복적으로 생겨서 연마를 주기적으로 했었는데요, 결론은 브레이크 패드의 문제였습니다. 전후륜 패드를 저가형 OEM 세미메탈릭 쓰다가, 전륜에 고급형 세라믹 패드, 후륜엔 정품 세미미탈릭으로 교체한 이후로는 더 이상 저더 현상이 생기지 않고 있습니다. 디스크의 변형이 아니라 브레이크 패드 디파짓(deposit)이 원인이였던것 같습니다.