스파크 플러그에 오일 묻어나는 경우

스파크 플러그를 손수 교체하였습니다.

VW Mk4 베이스 1.8T 중에서 제일 출력이 낮은 150 마력 버전이구요.
스파크 플러그를 뽑아보니 스파크 플러그 윗부분 (스파크가 생성되는 부분을 아래라고 할때)
절연체로 둘러진부분에서 엔진오일이 묻어나왔습니다.

실제로는 스파크 플러그 제거전 코일팩을 뽑아보니 코일팩도 엔진오일에 젖어있더군요.

1,4 번 실린더는 멀쩡한데 2,3번 실린더 스파크 플러그 홀에 오일이 묻어납니다.

이거 영 찝찝한데 도데체 어디로 샐 수가 있는지요??





추가로 스파크 플러그 하단부 (스파크가 일어나는 곳)에는 오일의 흔적은 찾아볼 수 없었습니다.
VW 계열 차는 엔인오일 소모가 있는 설계라고 미리 인지하고 있었기도 하거니와
비교적 자주 갈아줘서인지 특별히 엔진오일 소모는 눈치채지 못할 정도입니다.

칩튜닝이나 터빈업을 염두해 두고 있는데 아무래도 오일문제를 해결하는것이 우선이겠죠?

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